MF255 - URSUS 3512

[pawel52000]

Witam na przed zima zmienilem kranik, przewód do pompki, i filtr paliwa. Potem dlugo sie meczylem z odpowietrzeniem recznym i nie dalo rady, wzialem go na ciag. bardzo dlugo musielismy ciagnac az sie odpowietrzyl juz mialo byc dobrze ale co sie okazalo otoz nie pali tak jak palil wczesniej musi zrobi kilka obrotow walem dopiero zaskoczy nie wiem co mu jest zadnych wyciekow nie ma wszystko szczelne. Dlaczego tak ciezko go odpowietrzyc? Moj dziadek ma MF255 ktory ma 20 lat prawie i pali na dotyk. Moj jest z 97 roku ma 2000 moto godzin. nie wiem od czego zaczac POMOCY.

[wsk125ccm]

Dam ci prostą instrukcję odpowietrzania. Odkręcasz najpierw jedną śrubkę na klucz "7" bodajże na pompie paliwa, pompujesz ręczną pompką aż zacznie lecieć paliwo bez pęcherzyków, zakręcasz tą śrubkę i odkręcasz kolejną identyczną (pompujesz i zakręcasz). Następnie luzujesz delikatnie nakrętkę poziomą z metalowym wężykiem przy wtrysku (trudno dostępna, pod maską), wsiadasz do ciągnika, gaz na max i kręcisz rozrusznikiem aż zapali (ok 10 sekund) - Mi za każdym razem odpala.

Twój problem wskazuje na problem z pompą paliwową, a na tym się dokładnie nie znam :blink:

[ASOGCURSUS]

Kolego wsk 125 ccm nigdy nie uruchamiamy ciągnika na pełnym gazie,ponieważ skutkiem może być urwana głowiczka pompy paliwowej Pozdrawiam

[wsk125ccm]

A dlaczego w instrukcji tak jest napisane?? Gdyby nie było, to bym tak nie robił...

 

"Wcisnąć pedał sterowania dawką paliwa (na pełną dawkę) (...) włączyć rozrusznik i obracać wałem...

 

Czyżby instrukcja kłamała??

[pawel52000]

Próbowałem kilka razy odpowietrzać zgodnie z instrukcja ale nie dało rady zawsze na ciąg odpala i to po dłuższym czasie ciągnięcia. Moze coś jest przypchane, a może wtryskiwacze???

Edytowane 28 Marca 2009 przez andrzej2110
cytowanie posta wyżej

[andrzej2110]

Odkręć wyjście paliwa z pompki za odstojnikiem i zobacz czy z niej wylatuje paliwo. U mnie tak było w tamtym roku na wiosnę. Musiałem wymienić to pompkę.

[pawel52000]

Ta pompke wspomagajaca juz rozbieralem byla czysta, membrana cala takze raczej jest dobra.

[andrzej2110]

Odkręć rurkę wychodzącą i zakręć rozrusznikiem i będziesz wiedział

5 min roboty a masz pewność ze działa.

[DominikKuchniak]

odkręć rurkę która idzie od filtra paliwa do pompy i pompuj ręczną aż zacznie lecieć paliwo, zakręć, odkręć na pompie dolną śrubkę i pompuj aż zacznie lecieć paliwo,zakręć , później tą co jest wyżej tak samo, zakręć, poluzuj przewód od pierwszego wtryskiwacza (ten od strony chłodnicy) tak delikatnie, wygodniej będzie na wyjściu z pompy, na poluzowanym zapal z gazem na max, 100% od razu złapie

 

wykręć kranik paliwa z baku i wyczyść sitko