Skocz do zawartości

Renault 106.54 płyn w oleju


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Dzień dobry.Ostatnio wymieniłem uszczelniacz w 106.54 na wom-ie, olej trzeba zlać, odkręcić tylną obudowę wałka i bardzo ostrożnie wyciągnąć wałek. Spadła mi tuleja łącząca wałek z wyjściem napędu ze skrzyni, ale poradziłem sobie (dwie rurki aluminiowe,które można profilować i płaskownik 20x3 o długości 1 metra pozwolilo mi to wylowić tuleję wlożyć na wałek) składanie było proste. Aktualnie nie cieknie. pozdrawiam

Opublikowano

Żeby wymienić uszczelniacz na wyjściu wom (był przeciek oleju). Były różne posty na forum na ten temat - jedni pisali,że nie trzeba spuszczać oleju inni, że tylko odkręcić tylna obudowę - jednak w 106.54 wałek kończy się flanszą i żeby zmienić uszczelniacz trzeba wykonać wyżej opisane czynności

Opublikowano

Na metce silnika napisane jest d227-6  czyli tuleje suche ?  A idzie takie tuleje zmieniać w domu czy musi być profesjonalny sprzęt bo różne opinie słyszałem...

Opublikowano

D 227-6 tuleje suche!

Dla dobrego (wprawnego i doświadczonego) mechanika żaden problem.

Tu nie chodzi o to iż w domu nie da się tego zrobić tylko, że można to zrobić nieodpowiednio. I nie chodzi o to,  ze amator zrobi to źle, ale także wsiowy mechanik - dlatego proponuję abyś znalazł dobrego (polecanego) mechanika a nie pierwszego lepszego z łapanki, bo ten drugi zrobi to gorzej niż ty sam.

 

Jeśli będziesz robił to sam tuleje bezpośrednio przed wkładaniem można schłodzić ciekłym azotem w sprayu, ale równomiernie na całej powierzchni i sama wpadnie bez wbijania. Od precyzyjnego spasowania i doboru elementów silnika zależy jego poprawne działanie. Czasem warto zapłacić więcej za dobrą usługę i porządną robotę. Co wybierzesz - zależy od Ciebie.

Powodzenia

Opublikowano

Jeśli chodzi o dobór elementów to te zestawy naprawcze z allegro za około 400zł coś wartują czy szkoda ? 

Jeden gość mówił mi ze są jakieś twardsze pierścienie które można założyć tyle że koszt 300zł komplet.  a opłaca się sprawdzać ciśnienie w cylindrach przed remontem czy szkoda czasu ? 

Opublikowano

Silnik rozebrany tuleje jednak mokre !  Jakie powinno być ciśnienie wtryskiwaczy ? ( gdzieś czytałem że podane jest na obudowie ale u mnie nic nie ma ) 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
    • Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
    • Przez grzesiekgie
      Witam pacjent Renault Ares 620rz problem z WOM po załączeniu walka pracuje za każdym
      razem około 20sekund po czym wałek się wyłącza na wyswietlaczu zaczyna mrugać pomarańczowa kontrolka od wom, następnie jeśli ponownie włącznikiem go wyłącze i włączę ponowny objaw. Dodam ze w ciągniku przełączniki na błotnikach od wom zmutowane na „krótko” sprawdzony elektrozawor oraz cewka (bez uwag). Jakieś pomysły? 
    • Przez lukasz51195
      Witam, Panowie mam taki dziwny problem z renault 461 a mianowicie po ok 3-4 godzinach postoju ten zbiorniczek na paliwo do świecy płomieniowej jest pusty. Świeca  nowa ok, brak wycieków założyłem też zaworek zwrotny na powrocie od wtryskiwaczy i też nic nie pomogło.Nie wiem od czego zacząć diagnozę i liczę na waszą pomoc. Pozdrawiam 🙂🤚
       

    • Przez Aprilars125
      Witam.Mam problem z moim Renault 120.54 A mianowicie dziś przy pracy nagle nie mogłem cofać do tylu A do przodu mogę jechać tylko na 2 polbiegu A na pierwszym i trzecim ciągnik nie może ruszyć. Wie ktoś co może być przyczyną? Sprawa pilna
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v