tabliczka znamionowa w kabinie

[Henryk85]

Witam

 

Zna ktoś kogoś kto dorobi tabliczkę znamionową w kabinie?

Tą na konsoli po prawej stronie.

 

Edytowane 28 Grudnia 2016 przez Henryk85

[Marko-Fracek]

trzeba było zmienić diagnostę a nie teraz tabliczkę dorabiać

[Henryk85]

Nierozumiesz problemu a się mądrzy,następny specjalista wysokiej klasy

[gr_rat]

duplikaty robią na stacji kontroli pojazdów

[Robertkujawy]

ja to przerabiałem Diagnosta wystawia dokumenty jedziesz do rzeczoznawcy stwierdza że jest to ta wada np. nie czytelna tabliczka po puźniej do urzędu rejestracji po nakaz wybicie nowej następnie diagnosta bije numery pużniej zmiana dowodu i po bólu Cały zabieg ok 500 zł i czas

[Nikita_Bennet]

Witam

 

Zna ktoś kogoś kto dorobi tabliczkę znamionową w kabinie?

Tą na konsoli po prawej stronie.

 

 

ale po co dorabiać?

Nie masz jej wcale?

Czy jest na niej coś innego niż w papierach?

[admon1212]

jeśli jakiś polski lub czeski traktor to polecam allegro i numifikator

[Marko-Fracek]

ja to przerabiałem Diagnosta wystawia dokumenty jedziesz do rzeczoznawcy stwierdza że jest to ta wada np. nie czytelna tabliczka po puźniej do urzędu rejestracji po nakaz wybicie nowej następnie diagnosta bije numery pużniej zmiana dowodu i po bólu Cały zabieg ok 500 zł i czas

 

nie trzeba rzeczoznawcy wystarczy że pójdziesz do wydziału komunikacji i na wniosku wpiszesz że podczas naprawy zagubiłeś tabliczkę znamionową i wydadzą ci dokumenty na nabicie tabliczki zastępczej w WK opłata 10 zł a na OSKP 39 zł

[Henryk85]

W papierach jest mam 9600 masa a na tabliczce 10800.

Tak to wyszło że ktoś we Francji się zajebał jak rejestrował...Nie wiem.

Ciągnik ma przegląd zrobiony po znajomości..a tabliczkę ktoś zawsze może dorobić..bynajmniej nie takie rzeczy ludzie robią

[Marko-Fracek]

czyli tak jak pisałem jak pół roku temu rejestrowałeś go z francji to diagnosta powinien wpisać z natury to co na tabliczce tak sie robi w świetle prawa widocznie we francji był z jakiegoś powodu ograniczony 

 

[sznajdik]

To ja o lepszym przypadku słyszałem bo żona ubezpieczenia robi przyszedł koleś z ciągnikiem renault z francji okazuje się na badaniach że to claas umowa kupna sprzedaży na renault barwy claasa vin claasa diagnosta stwierdza że claas

[Henryk85]

Oczywiście diagnosta nie zrobi przeglądu bo są rozbierzne dane.
Nie chciał spisać z tabliczki tylko jedz se pan do Francji i to wyprostuj..prędzej dla świętego spokoju tą tabliczkę dorobię.

[Marko-Fracek]

najszybciej najprościej zerwij obecną tabliczke z ciągnika  idż do WK  złóż wniosek o nabicie tabliczki zastępczej z powodu zagubienia obecnej  zgode dostaniesz od ręki zapłacisz 10 zł  i na stacje diagnostyczną nabiją tabliczke zamocują dadzą na to papier zapłacisz 39 zł  i masz wszystko pełen legal

[Nikita_Bennet]

nie trzeba rzeczoznawcy wystarczy że pójdziesz do wydziału komunikacji i na wniosku wpiszesz że podczas naprawy zagubiłeś tabliczkę znamionową i wydadzą ci dokumenty na nabicie tabliczki zastępczej w WK opłata 10 zł a na OSKP 39 zł

dokładnie.

najszybciej najprościej zerwij obecną tabliczke z ciągnika  idż do WK  złóż wniosek o nabicie tabliczki zastępczej z powodu zagubienia obecnej  zgode dostaniesz od ręki zapłacisz 10 zł  i na stacje diagnostyczną nabiją tabliczke zamocują dadzą na to papier zapłacisz 39 zł  i masz wszystko pełen legal

najtańsza i legalna rada.

W papierach jest mam 9600 masa a na tabliczce 10800.

Tak to wyszło że ktoś we Francji się zajebał jak rejestrował...Nie wiem.

Ciągnik ma przegląd zrobiony po znajomości..a tabliczkę ktoś zawsze może dorobić..bynajmniej nie takie rzeczy ludzie robią

 

I tu się robi ciekawie.

Pojazd przed pierwszą rejestracją w kraju?

Czyli to co wpisze diagnosta pozostanie przez cały żywot ciągnika.

W sumie to warto byłoby mieć np podwyższone masy ciągniętych przyczep itp i tutaj można się pokusić o podmianę tabliczki

 

Co do nabicia tabliczki znamionowej zastępczej za 39 zł - nie pamiętam jak to jest w przypadku pojazdu jeszcze niezarejestrowanego w PL. Trzeba zapytać diagnosty. Tylko jak nabije tabliczkę zastępczą to skąd ustali dane do rejestracji takie jak masy, pojemność silnika itp? Z zachodniego dowodu?

 

Pytanie dlaczego ktoś obniżył masę ciągnika bo ta dana nie gra chyba?

Może aby móc jeździć po niektórych drogach? Może dlatego aby płacić mniejszy podatek, może dlatego że ciągnik wychodził z różnymi masami (obciążniki itp) i stąd co innego jest w DR a co innego na T.Znamionowej.