Skocz do zawartości

Co sądzicie o nowych Ursusach?


Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

zetor nic nie pisałem o tym że ursus jest zaawansowany technicznie ----> czytaj ze zrozumieniem!

pablo21 nie żyje żadną legenda ursusa a myślisz że tylko ursus ma odlewnie w egzotycznych krajach <brawo> a to ursus miał kiedyś jakość raczej nie bo cała dobra stal szła na czołgi na maszyny rolnicze szła najgorsza teraz ursus to ma jakąś jakość(wytrzymałość) według planu wielkiego brata czesi mieli produkować traktory a my czołgi i stąd różnice w starszych modelach (jakościowe itd). to co napisałem o zetorze nie było do ciebie przecież dałem enter

farmer120ha a czy ja napisałem że coś widzę w ursusie? "żal" uwielbiam ten tekst mówi mi wszystko o osobie która go używa

mister to coś jest nie tak z twoim słuchem ursus schodzi jeden z taśmy na godzinę a nie na dzień udaj się do laryngologa:)

 

 

a co do zetora słyszałem że zetor z powodu kryzysu pracuje 3 dni na tydzień podkreślam że to nie sprawdzone informacje!!! wie ktoś czy to prawda?

Opublikowano

No i co z tego ze pracuje 3 dni w tygodniu jak i tak zrobi kilka razy tyle ciagników niz Ursus <_<

 

Widze ze za cwaniaczka sie uwazasz ze wszystkich po kolei poprawiasz powodzenia :P

Opublikowano

Wywiązała się wojna między zwolennikami Ursusa i zwolennikami Zetora. <_< Każdy ma prawo do swojej opinii. Ci którzy kupili Zetora nigdy nie powiedzą że Ursus lepszy ci którzy kupili Ursusa nie powiedzą że Zetor lepszy. I to jest prawda i jeden i drugi ma swoje wady i zalety. Komfort lepszy w Zetorze ale silnik przemawia za Ursusem a przekładnie podobne (ktoś pisał że Ursus ma wolniejszą skrzynię co jest nie prawdą bo skrzynia 12/4 ma prędkość 40km/h) nie ma rewersu ale ma zwolnice planetarne. Dodam tylko że silnik Perkinsa montowany w Ursusach jest montowany także w Farmtacach, Landini i Claasach Axosach a to już o czymś świadczy. A ogumienie w ursusach także można zamówić szersze (360 przód i 480 tył)

Opublikowano

Oczywiscie Ursusy maja sporo plusów ale np zwolnice planetarne nie pomoga w pracy tak jak rewers a do tego jesli Ursus ma skrzynie 40km/h to nie ma kabiny SPS06 tylko zwykła komfortowa K07S i co to za polityka?

 

Tylko nie mówcie ze sie czepiam bo naprwde nie chce sie kłócic i sam wiem ze Ursus ma duzo plusów ale jednak ma tez minusy o których mozna powiedziec chyba...

Opublikowano

Wdsług mnie Ursus to bubel jest taka jest moja opinia zero kmfortu brzydki wygląd zero jakichś nowości tylko to co było 15 lat temu i jeszcze te częste awarie w nich i słaba hydraulika i podnośnik <_< Ja bym w życiu nie kupił Ursusa nawet jak by był 2 razy tańszy od Zetora wolał bym już Farmraca zamiast Ursusa . A co do silnika to moim zdaniem Zetor ma lepszy silnik i to dużo niż Ursus. To nic że silniki te co ma Ursus są w innych ciągnikach ale w nich są napewno ulepszone a nie takie jak w nim. Kiedyś Ursus był jedną firmą z Zetorem ale się odłaczył od niego i to mu wyszło na wielki minus bo teraz był by w czołówce razem z Zetorem a nie na samym końcu :P

Opublikowano

Bez przesady w 6024 i 7524 i ogólnie w tych nowych ursusach spełniajacych nowe normy emisji spalin sa ORYGINALNE Prekinsy a nie podróbki i watpie ze ustepuja czyms takiemu samemu silnikowi np: w Landini <_<

Opublikowano

damian18 bronisz ursusa jadąc po zetorze, a nie przedstawisz jakichś mocnych plusów ursusa w porównaniu do zetora.

aha i ciekawa teoria na temat tych czołgów...ciekawe z kąd masz takie informacje że jesteś ich taki pewien.

Opublikowano

kolega chyba zartuje z tym ze silniki zetor ma lepsze ,przeciez ona pamietaja czasy c 385 ,tylko dolozono im turbo i sa wyzylowane na maxa i przystosowane do euro 3 co tez im dobrze nie robi bo stara konstrukcja,ktora kiedys byla dobra,a teraz juz napewno nie bedzie tak wytrzymala

Opublikowano

Panowie wolowik ma rację karzdy z was broni swojego a i tak i tak nikt z was racji nie ma.W moich okolicach spotykam full ursusów i zetorów nowych- i wszystkie sie psują jak nie zetory to ursusy.Wszystko zależy od doświadczenia operatora.Znajomy np.kupił proxę turbo i co przy docieraniu ją już zarznął.Drugi kiedyś kupił ursusa i też go zarznął.A sąsiad ma zetora 7341 i ursusa 5314 i do dziś żadnej awarii.I po co wam te kłutnie - lepiej się do żniw przygotowujcie <_< :P

Opublikowano

panowie z tymi czołgami to prawda no ale to już nie moja sprawa czy ktoś interesuje się historią czy nie a kolega rolnik19 ma całkowita rację! i ty zetor też ze ursus ma technologie z lat 8o

Opublikowano

Według mnie to te starsze Ursusy były dużo lepsze i ładniejsze od tych obecnych. I ktoś napisał że Zetor ma stare silniki tylko turbo im dano i Euro3 ha ha ha smieszny to jest <_< Zetor wprowadził całkiem nowe silniki przystosowane do normy Euro3. I moge się założyć że Zetor ma dużo mocniejszy ( silniejszy bedzie i dłużej pochodzi )silnik od Ursusa.

Opublikowano

Dobra panowie teraz na poważnie było już mnustwo kłutni i wiem z doświdczenia że i tak z tego nic nie wyniknie...

@damian18 Nie możesz napisać normalnie tylko musisz na każdego się złośćić, i go poprawiać. Gdzie te ursusy skoro chodzi jeden na godzine ??

Nowe Zetory jak i Ursusy to ,,Średnia Półka'' Więc nie wymagajmy cudów każdy kupujący taki ciągnik powinien to widzieć. Jeden jak i drugi prędzej czy później będzie miał awarie aczkolwiek kupując nowy ciągnik wybrałbym zetora. Większość tak by zrobiła jakoś nowy Ursus nie ma takiej dobrej opini jak ten stary,

@Gago mi sie te nowe ursusy podobają

Opublikowano

Edytowałem posta o to mi chodziło <_< Ale ja jestem tego zdania że napewno do Ursusów nie dają tych silników co do lepszych marek bo Ursusy nie mają dodatkowej mocy jak inne marki np. Claas.

Opublikowano

Jakby nie kupili licencji od MF-a to weszła by cała seria U do produkcji a to był naprawde spory krok do przodu jak na Ursusa. Silniki całkiem nowe i do tego cały projekt polski <_<

 

Oryginalny Perkins wytrzyma wiecej napewno niz silnik Zetorowski i nie obrazcie sie ale nie pieprz*** głupot ze w Ursusie nie ma oryginalnego Perkinsa tylko podróbka ( o nowe serie chodzi)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez RafałD
      Co myślicie o wykupie fabryki Ursus, modernizacji i wznowieniu produkcji? 
    • Przez Miro12
      Witam jaka może być przyczyną w ursus c 385 wałek wom się nie zalawncza, było wyciągnięte sprzęgło wom była pęknięta sprężyna oporowa została wymieniona a nawet zmienione tarcze, oringi, tuleja z zamkami, i sprzęgło wom dalej się nie zalancza, dodam że poł biegi chodzą prawidlowo
    • Przez SZYMQ
      Cześć wyszyskim 🙂
      Mam takie do was pytanie czy ktoś testował doszedł z pływakami i wskaźnikami poziomu paliwa 
      Bo ja przetestowałem chyba wszystkie pływaki i wskaźniki paliwa jakie są dostępne i prawie żaden nie zgrywa się z wskaźnikiem 
      1:

      2:
      3:
      Tylko ten zestaw poprawnie dziala :

      Pływak nr.89352973 wskaźnik: 89352972
      Tylko w tym zestawie jest minus że lampka rezerwy jest podłącza pod wskaźnik paliwa i ciągle się świeci czym większą rezystancja (oporność) tym mocniej świeci 
       
      Reszta pływaków pokazuje że jest paliwo do połowy lub odwrotnie pokazuje zero że jest full a full jak jest zero paliwa 
      Może ktoś doszedł z tymi plywakami  i wskaźnikami i wie który zestaw dobrze będzie działa razem
      Dziękuję za pomoc z góry 
      I na pewno to będzie informacja dla innych pokoleń 
    • Przez mlody_rollo
      Witam chciałbym się dowiedzieć jak mógłbym zacząć  rolnictwo siejąc zboze mam:ursus c-360 Pług 3 skibowy LEJEK  Opryskiwacz Kultywator Brony  i przyczepę 4,5t
      I mieszkam w Lubuskim nie mam nic innego do powiedzenia 
      Dziękuję za odpowiedź 
    • Przez Zoy
      Witam. Jakiś czas temu zakupiłem używanego tura do C-330. 
      po zakupie przystąpiłem do montażu i ogólnie wszystko szło bezproblemowo aż do momentu montażu poprzeczy trzymających wysięgniki ramienia z wspornikiem przedniej belki. Po założeniu poprzecza na wysięgnik to ta flansza, którą przykręca się do wspornika wydaje się przesunięta w przód tak jakby te poprzecza były zbyt długie. I teraz pytanie czy te poprzecza skracać czy popuścić te dwie śruby wysięgnika i na sztywno to wszystko skręcić. Bo jak popuszczę te wysięgniki to myśle ze będę w stanie to naciągnąć ale kwestia czy można tak zrobić aby w przyszłości nic nie strzeliło od naprezen 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v