co sadzicie o marce kubota

[hubertuss]

@czareczek85 właśnie o tym pisałem same naginanie faktów. Orali na 54 cm czyli za każdym przejazdem nalatywało 8 % pola. Teoretycznie nie zaoranego. Ponieważ między lemieszami były luki. Pomimo, że pług ma maksymalnie 50 cm na korpus można go ustawić pod większym kontem. Z tym, że nie dokładnie orze. Wynik zaoranych ha trzeba by pomniejszyć o 8 % które przeleciało miedzy lemieszami. To tak jak by bić rekord powierzchni w sianiu i omijki robić. Ci dwaj z agromachiny tylko się ośmieszyli biorąc udział w tej żenadzie. Ale oni muszą wszystkim nadskakiwać, aby dostać coś do testów. Taki urok dzisiaj bycia dziennikarzem prasy motoryzacyjnej czy rolniczej.

@KARGO wystrzegaj się pracy z ładowaczem na włączanym napędzie. Zwłaszcza na twardym podłożu z ciężkimi ładunkami. Po pierwsze i tak masz przyczepność. Poza tym gdy podnosisz większy ciężar opony uginają się, promień/obwód przedniego koła się zmniejsza. Przy takich pracach dużo zwykle się skręca. Co sprawia, że przód ma dłuższą drogę do pokonania. Mamy więc dwa bardzo nie korzystne czynniki. Koło o mniejszym obwodzie ma pokonać dłuższą drogę. Przedni napęd nie ciągnie a jest pchany. Dochodzi do dużych naprężeń w układzie. Twoje łożysko mogło się posypać od obciążeń pochodzących z tura, ale mogło się też rozsypać od obciążeń w układzie napędowym.

[b0gdan]

przód ma przyczepność, ale tył nie ma... chyba że mamy spory balast z tyłu.

[strd]

@hubertuss fajny wywód ale... od kiedy łożysku robi różnicę jak mocno skręcany jest wał, który przez nie przechodzi?

[podlach93]

no dokładnie tak to zrozumiałem kolego KARGO, logiczne że żaden serwis sobie nie na zamawia części na górkę, tylko ja widzę problem w tym że tak długo to trwa skoro to jest 5 godzin rozbierania i drugie tyle składania, a siedzę teraz w pracy i widzę że w niemieckim magazynie wszystkie części do M8540 do przedniego mstu są dostępne czyli za 48H mam je na serwisie

[hubertuss]

Gdyby ten wał i łożysko wisiało sobie w powietrzu. Pewnie temu łożysku było by bez różnicy jak mocno wał skręcają. Niestety ciągnik to złożony mechanizm. Jego wały nie wiszą w powietrzu tylko przenoszą naprężenia poprzez łożyska na konstrukcję. Zresztą co ja tłumaczę. Skoro ktoś nie kuma jego problem nie mój.

Jeśli faktycznie potrzebne części są w magazynie w niemczech. To tylko świadczy nie korzystnie o serwisie kuboty.

 

 

[Gość]

no dokładnie tak to zrozumiałem kolego KARGO, logiczne że żaden serwis sobie nie na zamawia części na górkę, tylko ja widzę problem w tym że tak długo to trwa skoro to jest 5 godzin rozbierania i drugie tyle składania, a siedzę teraz w pracy i widzę że w niemieckim magazynie wszystkie części do M8540 do przedniego mstu są dostępne czyli za 48H mam je na serwisie

Na monitorze może i są a faktycznie moze ich nie być do naprawy potrzebne było 49 elementy i nie sadze aby serwis był tu problemem, tylny błotnik który był zamówiony razem po dzis dzien nie doszedł.

[marcin04]

Co powiecie na temat 170 konnej Kuboty wyposażonej w 4 cylindrowy silnik o pojemności 9l? :lol:

[podlach93]

a skąd masz info że jest taka kubota?

[hubertuss]

Te 9 l pojemności to chyba jakiś wymysł, plotka. Z silnika 6,1 który jest teraz da się uzyskać 170 - 200  KM. 

[wumis]

Powinno być :Opinie użytkowników marki kubota.

[wolowik]

Szpiegowskie zdjęcie zza krzaków prototypu Kuboty 170KM który ma wyjechać z fabryki w Bierne (Francja).

 

http://img.over-blog-kiwi.com/0/71/16/44/20140912/ob_9715c6_2014-09-11-11-00-52.jpg

[marcin04]

@hubertuss dostałem cynk od pewnej "szychy" z Kuboty

@wolowik to jest właśnie tak Kubota o której pisałem- 9 litrów z 4 cylindrów, do tego przekładnie ZF

[samex69]

Szpiegowskie zdjęcie zza krzaków prototypu Kuboty 170KM który ma wyjechać z fabryki w Bierne (Francja).

 

http://img.over-blog-kiwi.com/0/71/16/44/20140912/ob_9715c6_2014-09-11-11-00-52.jpg

 

Dosyć ciekawie wygląda.

[podlach93]

to chyba ta szycha z kuboty tylko tam oprząta bo te 9l to bzdura

 

[mateo151923]

 

czareczek85 chyba zostanie zignorowany bo caly czas tylko docinek szuka. Nie musisz sie przekrzykiwac. Mozesz argumentowac na spokojnie albo won.

 

[hubertuss]

On po prostu skomentował test oraz wyraził swoje opinie na temat spalania ponieważ testował 135 gx.  Wiem, że wielu chce tutaj czytać to co sami myślą. Ale przyjmijcie do wiadomości, że niektórzy maja inne zdanie i mogą je tutaj wyrazić. Więc nie wiem po co nerwy. A za won to ciebie może podliczy jakiś mod. Skoro nie umiesz jak to mówisz spokojnie argumentować.

PS sam chyba szukasz awantury. Bo z tego co widziałem @czareczek85 odniósł się do twojej opinii oraz wyraził swoją. Ty odpowiedziałeś i sprawa zamknięta. Więc nie wiem poco te zaczepki z twojej strony. A że test to czysty film reklamowy z ponaginanymi faktami to widać gołym okiem. I każdy tutaj może to skomentować.

Edytowane 15 Września 2014 przez hubertuss

[mateo151923]

ok dobra no ale kazdy spokojnie tylko on nie. Szanujmy sie bo kazdy jest dorosly i zrozumie jak mu napiszesz normalnie. Kazdy chce poczytac opinie zeby zrobic najlepszy zakup a nie robic docinki

[marcin04]

to chyba ta szycha z kuboty tylko tam oprząta bo te 9l to bzdura

mogę tylko powiedzieć, że ta osoba pracuje w centrali Kuboty w Ożarowie Mazowieckim poza tym info o tym silniku znalazłem również na dwóch forach- krajowym i francuskim(niestety linku nie podam z powodu panującej tu cenzury)

[podlach93]

to dziwne bo do tej pory nikt z kubota polska o 9l silniku nie wspominał

[hubertuss]

No tak fora to bardzo wiarygodne źródło informacji. ta osoba z centrali pewnie też na forum przeczytała. 9l 4 cylindry i 170 KM to nonsens.

[czareczek85]

 

mateo151923 poziom Twojego języka jest żenujący tak samo jak to co piszesz o tym czymś paliwożernym zwanym Kubotą. 11 litrów w orce ci paliła dziwne bo ja miałem tę Kubotę testową 3mce co ją kupiłeś i w 4 obrotowych paliła ponad 20l Piszesz tak jak Ci z testu Kuboty że orali 216cm kiedy pług orze 204cm max oj prze[raszam pewnie Kverneland zbudował specjalny pług na czas testu o szerokości 54cm na skibę

 

[rudemenes]

W mojej 9540 przy prawie 2000 mtg zaczęło coś wyć w skrzyni przy jeździe do tyłu. Również przy ruszaniu do tyłu szarpie ciągnikiem. Czy to jest to o czym mówicie, że jakies łożysko przy rewersie się sypło ??

 

[hubertuss]

Prawdopodobnie tak. Zgłoś się do serwisu. Ktoś tu kiedyś pisał, że to jakaś wada fabryczna i ponoć nawet po gwarancji za darmo naprawiają. W galerii jest taka kubota z przebiegiem 1800 mth. Koszt naprawy wyniósł chyba 7 tys. Właściciel chyba nie wiedział o akcji.

[AgroInspektor]

Z tego co ja się orientuję do wymiany sprzęgła potrzebne były elementy - lista w załączniku.

[podlach93]

słabo się orientujesz bo to sprzęgło H/L a nie rewersu, rudemenes tak jak koledzy piszą była na to akcja serwisowa i zgłoś się do swojego serwisu