Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

piszecie o resorowanej osi a to temat o nowym jd 5030 - 5R , a w nim jej po prostu niema w rzadnej opcji

 

 

pozdrawiam

 

wszystkiego najlepszego w nowym roku , zycze wam zeby euro spadlo tak chodziaz do 3,5 B)

Opublikowano

16,01 byłem z kumplem w radomsku i się pytałem ile będzie kosztowała seria 5080R premium a ta pani mi na to że

44 tyś EURO ładowacz najtańszy 27 tyś PLN . Powiem wam ,że mi się odechciało. Powiedziała mi jeszcze że jaś ma wprowadzić jesienią wersje o oznaczeniu M która ma mieć mechaniczną skrzynie i jak mi to powiedziała nie pełną rame. Nie wiem o co z tym chodzi ale ma być dużo tańszy od erki.

Opublikowano

może podzieli się ktoś spostrzeżeniami jak działa przekładnia AutoQuad, no i czy jest sens dopłacać ?

 

 

 

EDIT:

 

 

wnioskując po baaardzo baaaardzo małej ilości odpowiedzi nasuwa mi się w niosek że na forum nikt nie posiada JD z AutoQuad ....:(

 

A moze jednak ktoś ma taki sprzęt ?

Opublikowano

na portalu ppr znalazlem reklame tego ciagnika i rzekomo ceny maja sie zaczynac od 36788 euro netto za 80 konny podstawowa wersja, jutro bede wiedzial ile kosztuje 90-tka bo ta mnie akurat interesuje

Opublikowano

Panowie doradźcie co lepiej wybrać JD 5080R czy JD 6130? Ciągnik pracowałby ze zgrabiarką przetrząsaczem i kosiarką a takze innymi maszynami. No i Właśnie wątpliwości pojawiły się czy 5080 pociągnie kosiarkę kuhn 3,1 m dokładnie czy nie będzie podrywać lewego tylnego koła na zakrętach :) . Jak myślicie? 6130 spokojnie by se poradził bo jest dużo cięższy i na pewno mogłby już wykonywac jakieś cięższe prace z kolei wydaje sie za duży do zgrabiarki i przetrząsacza.

Opublikowano

Witam

Właśnie podpisałem z dealerem umowę na zakup ciągnika JD 5100R Comfort plus różne dodatki(specyfikacja na ciagnik w załączniku). Do tego jeszcze ładowacz czołowy JD 583. Generalnie jestem zadowolony ze współpracy z dealerem. "Negocjacje" trwały około trzech tygodni. W tym czasie dogrywaliśmy szczegóły techniczne i na koniec finansowe. Bardzo pomocna okazała się cała specyfikacja z cenami i kodami, oraz podręcznik dla działu handlowego dotycący serii 5R,5RN. W podręczniku tym (posiadam w wersji elektronicznej całą specyfikację oraz wyżej wymieniony podręcznik)wszystko jest dokładnie opisane, poparte zdjęciami. Uważam, że każdy przed zakupem powinien dostać taki podręcznik i przestudiować ewentualne dodatki i możliwości jakie posiada dany ciągnik. W JD napewno mają takie podreczniki nie wiem jak u innych producentów. Co do ceny za ciągnik według załączonej specyfikacji 56840 euro x 3,7 zł, ładowacz JD 583 z hydraulicznym samopoziomowaniem, 3 funkcją, multizłączem po stronie ładowacza, tłumikiem drgań 4860 euro x 4,0 zł. Nie wiem czy to jest dobra cena, myślę że w porównaniu z konkurencją nie jest żle. Termin realizacji połowa lutego. Jeżeli ktoś jest zainteresowany wyżej wymienionymi "publikacjami" dajcie znać prześlę na maila. Będziemy mogli więcej podyskutować na temat tego ciągniczka. Pozdrawiam

5100Rcomf.doc

Opublikowano

dabee21@gmail.com czy mógłbyś przesłać owe publikacje na ten adres?? Przymierzam się właśnie za rok jak ojciec przekaze gospodarstwo do kupna JD 5090R z turem tez JD wiec wszelakie info o tych ciagnikach jest ciekawe

Opublikowano

Do mnie materiały doszły, wielkie dzięki za te informacje. Napewno się przydadzą.

 

Po przeczytaniu specyfikacji widzą że wyposażenie jest niezłe. Szczególnie podoba mi się cięgło górne z siłownikiem. Nasuwa mi się jedno pytanie czy można było by dołożyć coś jeszcze czy Twoje maszyna jest w full opcji?

Opublikowano

Można jeszcze było dołożyć system "pamięci powtarzalnych ruchów" w ładowaczu około 1700 Euro, przeciwwagę 900 kg za 1578 Euro, biuro polowe (zamykany schowek) za 178 Euro, zestaw obciązników kół tylnich za 400 Euro. Przeciwwaga trochę droga za 300 euro zrobię sobie sam, obciążniki kół tylnich nie są mi potrzebne gdyż ciągnik bedzie pracował głównie z kosiarką, rębakiem w lesie i plantacji wierzby energetycznej oraz transporcie. Nie przewiduję orki.Za materiały eksploatacyjne do serwisowania na 1000 mth (100, 250, 500, 750,1000 mth)zapłaciłem 2700 zł, nie wliczając w to dojazdu i robocizny. Wziąłem również przedłużenie gwarancji do 3 lat za 3% wartości brutto ciągnika (jestem ryczałtowcem). Ta dodatkowa gwarancję dealer wykupuje w moim imieniu w Alianz-ie. Alianz pokrywa koszty naprawy wszystkiego co się popsuję w 2 i 3 roku lecz max do 4000 mth w zależności co pierwsze nastąpi. To wszystko biorę na PROW (60 % dofinansowania wartości netto) inaczej w życiu nie byłoby mnie stać na podobny wydatek.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez raku71
      Witam , czy ktoś mógł by powiedzieć coś na temat żywotności i jak się sprawują skrzynie po kilku latach użytkowania . Słyszałem różne opinie od mechaników, a chciałbym usłyszeć od użytkowników . 
    • Przez Kamil567
      John Deere 5080M na zimnym szarpie po rozgrzaniu problem zanika ale nie do końca. Głównym problemem jest to ze po paru godzinach pracy w polu np. agregatem, pługami ciągnik staje, silnik pracuje nie słychać żadnych niepokojących odgłosów ale zaczyna mrugać kontrolka od rewersu "N". Zmiana położenia rewersu nic nie daje, gaszenie i odpalanie ciągnika również, losowo kontrolka "N" zaraz po odpaleniu mruga lub świeci stale ale po zmianie na przód lub tył zaczyna mrugać od razu. Kontrolka zaczęła również mrugać gdy ciągnik staną zgasiłem go odpaliłem kontrolka świeciła stale ale gdy podniosłem agregat zaczęła z powrotem mrugać (po paru godzinach pracy), stanął również na drodze asfaltowej podczas powrotu do domu z pola. "Zegary" nie wskazują wysokiej temperatury, jest w normie, raz zaświeciła się kontrolka wskaźnik informacji o transmisji (kółko zębate) i wskaźnik alertów serwisowych ("!" w rombie). Po jakimś czasie 30min-2h problem znika i z powrotem można jeździć ale po dłuższej chwili problem się ponawia. Jeżeli miał ktoś podobny problem proszę o pomoc i z góry dziękuje 
    • Przez Michael0044
      Witam,
      posiadam ciągnik jd 5510n (sadownik takzwany ) chciałbym wymienić w nim olej silnikowy. W instrukcji brak informacji ile wchodzi tam oleju ktoś się orientuje ? 
      pozdrawiam 
    • Przez Sremist
      Witam, mam taki problem iż co jakiś czas odłącza mi cały ciągnik, tzn wyłącza monitor, wyłącza zegary itp, ciągnik gaśnie, mogę go zapalić ale dosłownie po 3s gaśnie, nie wyświetla żadnego komunikatu po prostu ginie wszystko, robił to czasem w ciągu pracy, po paru, parunastu minutach wracał do żywych jakby nigdy nic, wyświetlacz był wymieniony też z tego powodu (i innych) ale tego akurat nie naprawiło, John Deere 6170r 2012rok,
      obecnie chciałem odpalić ciągnik i zanim załadował się system, odłączyło wszystko 
      odłączanie zasilania itp nie pomogło 
    • Przez Wojak^^
      Witam, interesuje mnie ciągnik 6125M nowy. Co powiecie na jego temat czy są jakieś wady oprócz problemów z adblue czy może DPF.
      Jaką skrzynie wybrać, polecacie manualną czy automatyczna, czy może są półautomatyczne ?
       

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v