Naprawa Skrzyni Biegów zo56 Wyjmowanie skrzyni

[arkady12]

Witam Panowie mam do zrobienia skrzynie biegów, a dokładnie łożysko biegu wstecznego ( na pewno ) i teraz pytanie jakie znacie sposoby na dostanie się tam, po za wyjechaniem osi do przodu ( nie mam już miejsca żeby tak zrobi ) pomysły są takie : podnieść Bz do góry podstawić coś, zdjąć koła, zdjąć oś opuścić ją na czymś i wyjechać w lewo ( np paleciakiem ) albo podnieść Bz do góry podstawić coś tak żęby koła były w powietrzu odkręcić skrzynie ( powinna się opuścić do tyłu ) ten pomysł najbardziej by mi pasował ale czy jest bezpieczny robił już ktoś tak ???

[leonardo111]

Poco chcesz ''wyjeżdżać'' z tą skrzynią ? w bizonie robi się skrzynie bez jej ''wyjeżdżania''

[arkady12]

jak możesz to podpowiedz coś tam jest dość ciasno, kogo się nie spytać to każe wyjechać. Dostępu tam bardzo nie ma żeby nawet coś podejrzeć może te wzmocnienie z ceownika nad skrzynią odkręcić ?? Mam go pół roku wiec nie mam bladego pojęcia 

 

[Renault145]

ja skrzynie jak robiłem to nic nie wyjeżdżałem, możesz sobie usprawnić przez odczepienie gardzieli trochę więcej miejsca. ale też nie koniecznie.

[lisek]

Zdejmujesz dekiel i powinieneś dostać się od góry . Ja pomagałemm sobie lustrem.

[arkady12]

ok pokrywa zdjęta w końcu trochę czasu na to jest   ciasno że aż szkoda gadać ale jakoś musze ogarnąć temat dobrze że to tylko 2 zębatki od wstecznego jedna http://www.farmexpert.pl/kolo_biegu_wstecznego_bizon_sk_produkt9369.aspx a drugie jest na pierwszym wałku od tyłu skrzyni idąc za uchwytem wybieraka czyli 2 w kolejności wydaje mi się że to jest to http://www.farmexpert.pl/kolo_przesuwne_wstecznego_bieg_produkt10963.aspx ( linki dla przykładu ) wyjmę to będę więcej coś wiedzieć. Na pewno na tej pierwszej łożysko sie rozsypało i za to taki problem. trzeba było bieg na 1 i mocno do tyłu i jak chciał to załączył jak nie to nie póki co dzięki za info

[pawlik794]

spokojnie dasz rade zrobić bez zdejmowania kół ,w tym sezonie przeżyłem dwa remonty skrzyni -mój pierwszy raz -, kupuj porządne łożyska , dorób sobie ściągacz do piasty wałka głównego(pod hamulcem ręcznym) ,ruchy węża nad skrzynią  ps. nawet wałek sprzęgłowy można wymienić bez ruszania sprzęgła

[master20002]

Kolego, nie trzeba wyjeżdżać skrzynią na bok. Najlepiej ściągnąć gardziel, później pokrywa, poprzeczka nad pokrywą i żeby było miejsce wywalić duże koła zwolnicowe. Do tego trzeba ściągać koła i wyjechać trochę dużymi półosiami. Wtedy możesz robić co się chce w skrzyni. Jak kupujesz części to sprawdzaj czy pasują a nie sugeruj się ceną. Kiedyś kupiłem wałek i wszystkie zębatki z jednej firmy i koło III biegu nie wchodziło w wałek sprzęgłowy... Wymieniłem na tańsze i zagrało tak jak trzeba. Aha, nie kupuj indyjskich części bo są za twarde i się kruszą. Drugi raz trzeba robić dość szybko. U mnie po postawieniu skrzyni od nowa, wszystkie bebechy wymienione, lata już 3 sezony bez remontu. Wszystko ładnie, cicho i lekko chodzi.

 

@pawlik- rozszerz swoją myśl odnośnie wałka

[michalzetor93]

Przecież ten ściągacz piasty wałka głównego to 2 śruby M12 odpowiednio długie...

[pawlik794]

Ściągacz ,trzy śruby 8 kawał blachy i śruba na środku do wyciskania
Co do wałka sprzęgłowego ,po wyjęciu wałka głównego odkręcasz dwie śruby zabezpieczające łożysko wałka sprzęgłowego ,wyciągam za pomocą łapki do wyciągania gwoździ ,zapierasz się o obudowę skrzyni i zęby wałka i pamiętaj nie ruszaj pedału sprzęgła bo tarcza się obsunie

Edytowane 17 Grudnia 2016 przez pawlik794

[arkady12]

wałek wyjąłem normalnie tzn. zwaliłem pas napędowy przystawkę  docisk, tarcze sprzęgłową odkręciłem mocowania 2 części obudowy  sprzęgła i rurę osłonową wałka od skrzyni i zeszło jeszcze trzeba wodzik od wyprzęgania rozpiąć nie było źle może 3 h sie zeszło a tu no co, już jest gorzej ale  panowie a może jakieś sprawdzone łożyska do skrzyni i zębatki w sumie przyznam się że chce wymienić te dwie tylko co się rozwaliły od wstecznego chyba nie będzie problemu z tego powodu jak sądzicie ?  na razie czyszczę  dno z resztek łożyska 
tarcza sprzęgłowa ma 8,5 mm nowa 9,3 wiec raczej spoko jeszcze 

[piotrekpsp3]

Jak wyciągnąć mechanizm różnicowy,oraz koło zwolnicy z bizona? Proszę opisać krok po kroku,Dzięki z góry.

[damiandg]

U mnie to wygląda tak jak na filmie: nie było łatwo ale się da. Od razu mówię że to co wycięliśmy od tyłu  wspawaliśmy ceownik.

 

[Daniel131]

Dnia 15.12.2016 o 07:14, arkady12 napisał:

Witam Panowie mam do zrobienia skrzynie biegów, a dokładnie łożysko biegu wstecznego ( na pewno ) i teraz pytanie jakie znacie sposoby na dostanie się tam, po za wyjechaniem osi do przodu ( nie mam już miejsca żeby tak zrobi ) pomysły są takie : podnieść Bz do góry podstawić coś, zdjąć koła, zdjąć oś opuścić ją na czymś i wyjechać w lewo ( np paleciakiem ) albo podnieść Bz do góry podstawić coś tak żęby koła były w powietrzu odkręcić skrzynie ( powinna się opuścić do tyłu ) ten pomysł najbardziej by mi pasował ale czy jest bezpieczny robił już ktoś tak ???

Jak wyciągnąć zębatka biegu wstecznego

 

[arkady12]

Cześć podnosisz gardziel do góry żeby było widniej i luźniej, oczyszczasz nad skrzynia bizona , zdejmujesz pokrywę skrzyni kładziesz się nogami wstrone gardzieli odpinasz wodziki od biegow przy skrzyni wyjmujesz walki wybierakow że skrzyni i masz dostęp do biegow wyjmujesz walek z biegiem wstecznym operacja na macanego na pierwszy raz proponuję lusterko i schemat skrzyni mieć przy sobie dobrze pamiętać kolejność rozbierania a no i na wodzikach jest takie zabezpieczenie kulka ze sprężynka ala za jak w c 360 uwazaj żeby nie zgubić  kulki pozdrowienia