Ciągniki FORD

[mariuszd93 559]

Na  elektrodzie  dostałem  odpowiedź  że  tak  jak  w  cytacie  a  później 

#8 08 Lut 2015 19:20    Re: Ford New Holland 8340 - skrzynia biegów      Do takiej. 
W zależnosci od roku prod. i rodzaju sterownika skrzyni po kalibracji sprzegieł C3 i C4 i zapisaniu ustawien należy pojezdzic ciągnikiem na róznych biegach kilka min i ciągnik sam skalibruje sprzegła C1 i C2 lub należy powtórzyc procedure kalibracji ale srodkowa dzwignie przy wcisniętym pedale sprzegła cofnąć do środkowego położenia. Wtedy po nacisnieciu przycisku żółwia i zająca na wyswietlaczu będzie C1 i C2. 
Ciągnik przy kalibracji na hamulcu ręcznym!.
 

to  jak  to  jest? pierwszą  dźwignię  /  czyli  którą?   kolega  pisze  ze  środkową , to  chyba   ze  chodzi  o tą  od  biegów  1-4  5-8 ?

 

Moze  wychodzi  ze  sie  czepiam  ,  ale  nie  chcę  nic  spier......ic   , więc  wole  kilka  razy  zapytać.....

Traktor  miał  niestety  kilka  razy  odłączany akumulator  i  prawdopodobnie  przez  to  moga  sie  pojawić  takie  objawy ...... 

[mtracz 76]

Ja pamiętam, że była to dźwignia od szyby.

Nawet wymieniałem linkę dźwigni szybki-wolne by dokonać tej kalibracji bo była uszkodzona.

Faktycznie wcisnąć sprzęgło i dopiero ją przestawić na środek.

Nie chcę tu podkopywać autorytetu @wal-ker, ale tak to pamiętam.

Kalibruj nic nie popsujesz. Jak dźwignie nie znajdą się w odpowiednim miejscu po prostu nie dopuści do kalibracji, wyskoczy błąd.

Powodzenia.

[mariuszd93 559]

Wal-ker się  pomylił , już  poprawił ,  dzieki  za  odpowiedzi  .

pozdrawiam

[mateusz1122 15]

a kolego ci się działo ze chciałeś kalibrować skrzynie ??

[mariuszd93 559]

Przy  przełączaniu  na  górna  biegi  czyli  3-4  i  7-8 szarpało  ,  dzis  kalibrowałem  i  jest  ok 

[mariuszd93 559]

Witam ,   w  moim  traktorze   ostatnio na  wyświetlaczu,  w  okienku  w  którym  są  wyświetlane  ewentualnie  błędy,  nie  pokazuje  w  czasie  jazdy prawidłowo  biegu  jaki  jest włączony, pozostało na  N 5 H  bodajże  i nie  zmienia  sie  w  ogóle  .

   Wcześniej  było  wszystko  ok  od  ponad  tygodnia tak  jest  ,  orientuje  sie  może ktoś co  być  przyczyną?  Jest jakiś  czujnik  od  tego  czy jak? przy  dźwigni podświetla  biegi prawidłowo .

[mariuszd93 559]

odpowie  ktoś? 

[barni19 0]

Witam

 

Kupiłem New Holland 8340 rok 1996. Chciałbym się spytać czy ktoś ma może do niego instrukcję obsługi i naprawy, ponieważ mam problem z hydrauliką?

 

jeszcze mam pytanko jaką kosiarkę czołową byscie polecili od 8tys. do 12tys.

[mtracz 76]

Podaj adres e-mail to coś się pomyśli.

Co do kosiarki poszukaj odpowiedniego tematu i tam pytaj.

 

A jaki to problem z hydrauliką?

[mateusz1122 15]

napisz do mnie podam ci cale katalogi po polsku

[kanako339 7]

posiadam od niedawna forda 8340 na razie mogę tylko powiedzieć ze pracuje się nim bardzo dobrze mocny podnośnik na EHR silnik bez turbo ale dynamika i kultura pracy ekonomia nie do uzyskania w krajowej produkcji z tych lat tzn 93 r. Ostatnio zakupiłem wszystkie filtry oprócz kabinowego firmy donaldson i cześć oryginałów w sumie 7 szt 670 zł z przesyłką polecam sklep Technika Rolna..
kolego jeśli chodzi ci o kalibracje EHR i skrzyni biegów to szukaj na innym znanym forum tam jest to krok po kroku fajnie napisane kody błędów itd...

[barni19 0]

mógł by mi ktoś opisać całą pompę hydrauliczną w NH 8340 1996r chodzi mi o te wszystkie zawory itp. (pompa trzy filtrowa)

 

[mariuszd93 559]

Orientuje  się  ktoś gdzie  jest  czujnik  odpowiadający  za  wskazania  szybkości  jazdy? 

[mateusz1122 15]

pewnie gdzies na skrzyni  wystarczy poszukac

w tym katalogu poszczeraj moze znajdziesz

[mariuszd93 559]

Ten  katalog  po polsku[ który  mi  wysłałeś] się  nie  otwiera ,  po  angielsku  też  mam ale  nie  za  bardzo  rozumiem ............ 

[mateusz1122 15]

kolega wszystko sie otwiera tylko mozliwe ze musisz sprowowac na innej przegladarce

[mariuszd93 559]

Nie  otwiera  się  , próbowałem  dużo  razy  z  3  różnych przeglądarek i za  każdym  razem  to  samo .

 

znam  tą  stronę bo  zamawiałem  u nich  filtry  i  z  głównej  strony też  nie  da się  wejść w  katalogi .  logować  się  nie  próbowałem 

 

http://technikarolna.pl/cms.php?id_cms=9

[razor275 279]

Ja mogę wejść w te katalogi, spróbuj na innym kompie bo coś nie tak jest u Ciebie.

[mariuszd93 559]

Macie  rację  da  sie  ,  adblock  mi  przeszkadzał 

[rafal4610 142]

witam. Mam mały problem. Otóż wymieniłem filtr i olej w pompie do wspomagania. Niby wszystko ładnie działa, ale gdzieś mi znika olej... Na początku zrobiła sie mała nieszczelność i olej wyciekł, a teraz po dni pracy musze dolać 100-200ml oleju. Wie ktoś o co może chodzić ? Czy po prostu przez tą nieszczelność(stał ze 3 dni nie używany i po prostu nie zauważyłem wycieku) w układzie jest powietrze i go wypycha i odpowietrza układ, tym samym olej znika ze zbiornika ?

 

 

Ps. napisałem to rano i wysłałem, a teraz patrze i nie wysłano, a przy pisaniu nowego postu pojawiła mi sie kopia poprzedniego. 

Edytowano Kwiecień 11, 2015 przez rafal4610

[mateusz1122 15]

mi razu jednego przetarla sie rurka co idzie do kolumny od pompy i podczas skrecania szla tak jakby para pod cisnieniem nie moglem tego zauważyć bo nie lalo sie na zaden element i nic nie bylo mokre a podczas postoju  nie wytwarzalo cisnienia to tego nie bylo lub sprawdz ten dekielek z prawej strony tam moze byc tez nieszczelnosc w kolumnie jak dowiesz sie co bylo nie tak daj znac

pozdrawiam

[rafal4610 142]

chyba samo przeszło Bo teraz stan sie zgadza. Czyli pewnie olej wypychał powietrze nałapane przy nieszczelności i dlatego go ubywało

[jahaha 0]

Witam

Potrzebuję wartości luzu zaworowego Forda 4610.

Z góry dziękuję i pozdrawiam

[mateusz1122 15]

kolego ja u siebie ustatwialem podobnie jak u mf 255 i smiga 2 lata bez problemu

[jahaha 0]

kolego ja u siebie ustatwialem podobnie jak u mf 255 i smiga 2 lata bez problemu

 

Czyli?