Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Comfort od Premium z zewnątrz różni się tylko napisem pod numerem i liczbą świateł roboczych. A jeżeli wybierać między Classic a Comfort to lepiej dopłacić te 2tyś euro do wersji Comfort i mieć mocniejszą pompę, podnośnik i lepsze rozdzielacze, silniki mają z wersji premium, siedzenie pneumatyczne i światła w masce.

Opublikowano

Skoro mowa o JD to taki JD 6230 comfort na jakiej powierzchni tak spokojnie da sobie rade jeśli będzie wszystkie jak i lekkie prace wykonywał sam, pracował z turem a hodowla to bydło mleczne?

Opublikowano
Ja mam 6330 Comfort z ładowaczem pracuje na 27ha ornych + ok 20ha łąk i przy 50 sztukach bydła i ma co robić. Przez 4,5 miesiąca ma przepracowane 280 godzin.

 

 

To nie jest tak dużo , znajomy NH w dwa tygodnie po zakupie miał 100mth i jak dzwonił żeby przyjechali z serwisu na przegląd to sie roześmieli i powiedzieli że jaja z nich robi.Wczoraj rolnik w wiosce przyprowadził nowego jd 6830na 100h.

Opublikowano

Co do tematu to kolega ma 6420 który pracuje na 50h i twierdzi że dwa razy tyle spokojnie można nim obrabiać.U mnie w wiosce koleś ma trzy letniego jd5820 i 3700mtg.Znam też rolnika który posiada proxime trzy letnią i ma 350 mtg u niego to dopiero ciągnik jest wykorzystany B);)

Opublikowano

ja kupiłem w lipcu JD6530 i JD5620 mam do obróbki 200ha ,poprzednio miałem 2 C-385 i 1614,1634 sprzedałem złomstwo,mam teraz spokój z mechanikim,traktorzystami i wiecznie opóżnionyni pracami polowymi.Teraz wiem że to są traktory,sam wszystko obrabim,tylko na żniwa biore do pomocy.JD6530 śmiga z 4 skibowym nowym obrotowym pługiem kvernelanda [wydajnośc 1,2 ha/h]i nowym agregatem uprawowo-siewnym 3 metrowy kverneland+accord[wydajność 2,5ha/h]i sprzęt jest wykorzystany,a mały jasiek chodzi z 3 skibowym obrotowym lemkenem,opryskiwacz zaczepiany ,rozsiewacze nawozu,prasa rolująca i prace podwórkowe.I w tej chwili to są moje 2 jelenie pociągowe na 200ha i jeszcze może coś dorzuce areału bo nie są aż tak bardzo wykorzystane mają dopiero po 300 mtg. Wracając do tematu to osobiście polecałbym ciągnik 6-cio cylindrowy ,ja z początku też chciałem JD6430 ale dealer mi odradzał nie chciałem go słuchać ,dla mnie argumenty były takie [tańszy ,że 4 cylindry mniej spalą,że moc tylko o 5 KM mniejsza niż 6- cylindrowego i takie tam bajery]ale dałem się namówić i bardzo ale to bardzo tego nie żałuje,argumenty;inna praca silnika 4 a 6 wiem to dobrze bo mam 5620 chodzi jak stara sieczkarnia ,spalanie zdziwiłbyś się ale większe przykład[ orka ,oramy na dwa traktory 6 -4 skiby ,4-3 skiby ,pługi jednkowej szerokości skiby,ta sama głębokość ,a w przeliczeniu na zaoraną powierzchnie a litry spalonego paliwa to 4 spala o 20% więcej]większa masa ciągnika w 6 ,większy udżwig TUZ będziesz mógł zaczepić odpowiedni sprzęt do jego mocy[ z 4 skibowym obrotowym 4 cylindry będą miały problem nie z uciągiem ale ze stabilnością przy obracaniu skib, agregat jak zasypiesz skrzynie nasienną będzie nie sterowny],droższy będzie o pare tyś euro ale jak stać cie na krowe to ina łańcuch.Sory za taki wykład ale to są fakty żebyś póżniej nie żałował bo tych 2 kopyt mu już nie doprawisz .udanego polowania na jelonki bo to jest gruba zwierzyna ;)

Opublikowano

A taki JD 6330 Classic z turem da sobie radę na 40ha jeśli będzie to ciągnik od wszystkiego (orka, koszenie traw, transport itd.) a hodowla to 40 sztuk krów?

Opublikowano

Pytanie o pracę w transporcie: Czy taki 6430 w wersji Comfort będzie bezproblemowo ciągał zestaw dwóch przyczep o łącznej masie z ładunkiem 25t? Teren lekko pagórkowaty. Obecnie z tym zestawem śmiga Ursus 1614 i są pewne rezerwy. Pytanie też o stabilność, bo ursus jest cięższy od JD. Nie będzie jelonkiem "rzucało"?

Opublikowano

Jeśli chcesz ciągnik do transportu to zdecyduj się na 6 cylindrowy model np. 6530 lub 6630 wtedy to już nie będzie co porównywać do 1614:P a jeśli chodzi o 6430 comfort to cóż 4 cylindry nie będą takie elastyczne jak 6 gdy podczepisz taki zestawik. Ciągnik na pewno będzie dawał radę ciągnąć takie przyczepy. Ewentualnie jak do transportu to może wersja premium z inteligentnym zarządzaniem mocą, chociaż dużo to nie da, ale na pewno odczujesz to w spalaniu ;)

Opublikowano

Tutaj już widzę temat zapomniany... Ja poszukuję użytkownika JD6430 premium żeby troszkę więcej dowiedzieć się na jego temat z praktyczniejszej strony. Proszę o kontakt na gg: 1522254

Opublikowano

J.D 6430 Premium TLS 2009 500mtg skrzynia AQP 40km/h

pneumatyka,zaczepy, tuz+wom,

Nowy ładowacz QICKE Q55+szypa 210m cena około 245.000zł

jeśli traktor miał by skrzynie AQP 50km/h był by 10.000zł droższy.

 

Co o tym sadzicie opłaca sie cos takiego kupic?

Opublikowano

Rozumiem, że ciągnik jest sprowadzany i jak się domyślam to z anglii. Jak sprawdzisz go za pomoca advisor (serwis takim komputerkiem z oprogramowaniem dysponuje) to myślę, że jest dobrą alternatywa dla nowego ciągnika w podobnym wyposażeniu.

Opublikowano

hmm, moze i Fendt jest zwrotniejszy ale nie duzo lzejszy. no na pewno lepiej kupic Fendta niz JD chociazby ze wzgledu na skrzynie, ale czy aby na pewno cena jest podobna?? cos mi sie nie chce wiezyc. chyba jest roznica jakies 30-40 tys zl roznicy. z reszta nie wiem jakie sa teraz ceny.

Opublikowano (edytowane)

hmm, moze i Fendt jest zwrotniejszy ale nie duzo lzejszy. no na pewno lepiej kupic Fendta niz JD chociazby ze wzgledu na skrzynie, ale czy aby na pewno cena jest podobna?? cos mi sie nie chce wiezyc. chyba jest roznica jakies 30-40 tys zl roznicy. z reszta nie wiem jakie sa teraz ceny.

 

Przy tej cenie 40tys w prawo czy lewo nie gra roli, a satysfakcja z posiadania jedynego w swoim rodzaju ciągnika, który wyznacza standardy w dziedzinie techniki zastosowanej w ciągnikach jest nieprawdopodobna. Ten ciągnik jest taki w swojej kategorii, jaki był Michael Jackson w muzyce.

 

Nie cytuj poprzedniego postu!!

Edytowane przez robertbara

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez matmixmix
      Witam. mam problem z tylnymi halogenami w dachu  w 6830 premium . na początku po np godzinie świecenia zgasły ale po wyłączeniu i włączeniu ich na nowo znowu zaczęły świecić . teraz nie świecą już w ogóle i pojawia się błąd w BCU 523921.01 i 523924.01 . może ktoś wie co może być nie tak. reszta świateł świeci tylko te halogeny z tyłu. 


    • Przez Pqleta
      Witam. John deere 8230 autopower. Mam problem z podłączeniem opryskiwacza przez power beyond i ls. Po podłączeniu opryskiwacza ls nie wzbudza pompy hydraulicznej w ciągniku i nie chodzi hydraulika jak powinna, po odpaleniu której kolwiek sekcji hydraulicznej na ciągły przepływ opryskiwacz chodzi normalnie. Z innym ciągnikiem chodzi bez problemu więc to nie wina opryskiwacza. Może ktoś spotkał się z podobna rzeczą i jest w stanie podpowiedzieć od czego zacząć szukanie winnego problemu.
    • Przez karol210589
      Witam. Mam problem z wyciekiem z tego multizłącza Faster. Czy naprawiał ktoś poszczególne szybkozłącza suchoodcinające? Jest to naprawialne czy zostaje wymiana całych wtyczek/gniazd 
       


    • Przez Patryk_23
      Mam problem w JD 6530P przestał działać mi hebel przy schodku. Bezpiecznik nad akumulatorem jest ok. Po pominięciu cewki prąd dochodzi, światełko na heblu cały czas świeci. Ciągnik odpala, ale wyskoczyły trzy błędy. Jest kilka problemów które zauważyłem, przy przełączaniu rewersu ciągnik rusza z opóźnieniem, nie działają polbiegi i nie działa radio. Miał ktoś takie przyczyny? Czy będzie to wina cewki, hebla czy co innego? Akumulator dobry, klemy oczyszczone 

    • Przez bodziek
      Witam mam problem z podnośnikiem w John Deere 6800 otóż na pusto bez podczepione maszyny podnośnik sam podnosi samoczynnie do końca a nie chce po naciśnięciu przycisku w kabinie opuścić na pusto .
      Przy podczepionej maszynie przyciski nie działają tak jak powinny podnoszą gdy nacisne przycisk nie podnosi do zadanej wysokości gdy zgasze i zapale jeszcze raz ciągnik wszystko działa potencjometr odd szybkości opadania i wysokości podnoszenia i na przyciski działa czy w takiej sytuacji może być potrzebna kalibracja podnośnika ?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v