Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam mam problem w volvo1150 overum aktiv z tulejkami na podsiewaczu czym można je zastąpić w trzymaki podsiewacza są wprasowane tulejki z brązu a w nie włożone 2 tulejki z mocnej stali te tulejki z brązu się zacierają i wyrabiają po ok 5 ha z czego można je zrobić by były mocne i samo smarne smarowniczki nic nie dają brąz się wyrabia

Opublikowano

od firmy która mi to dorabiała usłyszałem taki mamy brąz zbytnio nie ma miejsca bo zewnątrz jest 16 w środku 10 najwyżej złożenie igiełkowe to chodzi do przodu i tyłu czyli na tulejce robi 180 stopni i wraca do tyłu

Opublikowano

witam macie może pomysł jak rozwiązać problem wybijania tulejek w brązie tulejka środkowa jest z metalu ta co jest w ramieniu jest z brązu rozbija je i powstaje luz czym można je zastąpić post-152728-0-33058200-1483469553_thumb.jpg       post-152728-0-60096300-1483469568_thumb.jpg  post-152728-0-79083300-1483469604_thumb.jpg

Opublikowano

Kolego wiem jak  pracuje podsiewacz :) Mam 830s ale to chyba całkiem inaczej u Cb wygląda . Zrób zdjęcie  jak jest to zamontowane i gdzie. Jedno jest pewne trzeba zrobić łożysko zamiast tej tulejki . Tylko czy ono się tam zmieści ?

 

Opublikowano

Mam taki kombajn od prawie 20 lat i powiem że kombinowanie nic Ci nie da najlepiej zastosować oryginał który do tanich nie należy ale

jak wymienisz wszystkie te które pokazałeś ,na wahaczach 6 szt i dodatkowo wał i panewki podsiewacza będziesz miał spokój na 500 godz pracy

Jedynym ulepszeniem może byc zastosowanie sworzni tłokowych odpowiedniej średnicy zamiast tych metalowych szajbek w środku 

 

Opublikowano (edytowane)

nie ma orginału każdy dorabia wał mam dobry panewki też te co idą po 3 na stronę też  są dobre tylko te przednie rozbija teraz mam zakupiony brąz niby samo smarny bo wcześniej zleciłem to firmie i nie wiem co zastosowali brązu są 3 rodzaje w ziołem samo smarny zobaczymy co będzie ale jak kolega wie gdzie można dostać w orginale to chętnie się dowiem

Edytowane przez volvo1150
Opublikowano

Mi kiedyś sprowadzał Konopka z Grabowa wystarczy nr katalogowy i osoba która jeźdźi do Szwecji trwa to kilka miesięcy

sprawdź jeszcze czy mocowania nie są naderwane ja już oba spawałem

U mnie wysiadły te co sa po 3 na stronę tam wystarczy niewielki luz i leci wszystko 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez dmnk217
      Witajcie Panowie,
      Kombajn Laverda L517 rok 1992
      Problem 1
      Opuszczanie hedera jest na dżojstik przyciskiem przez elektrozawór, naciśnięcie przystoi powoduje opuszczanie bardzo raptownie. Tak jakby za duzy przepływ oleju. Nie znalazłem żadnej regulacji wydatku. Przesyłam zdjęcia może ktoś coś pomoże. Przy bloku hydraulicznym są dwa elektrozawory i jakieś dwa elementy z przewodami które nie mogę rozpoznać. Góra dół są elektrozawory a lewo prawo są te czujniki lub coś podobnego





       
       










      Problem 2 
      Smarowanie odrzutnika po lewej stronie jest a po prawej nie mogę znaleźć smarowniczki. Czy ktoś może potwierdzić czy tam może nie ma smarowania. Koło odrzutnika po prawej stronie jest razem z wariatorem.
















       



       
    • Przez Janek54321
      Witam. Kupiłem pół roku temu kombajn Claas dominator 98, od początku nie działały hamulce okazało się że klocki są wyjęte a tarcze prawie jak nowe. Handlarz mówi że za granicą wypinają żeby kombajn się nie spalił, i żebym decydował co zrobię na własną odpowiedzialnosc bo w kombajnie z hydrostatem się hamulców nie używa. Jak wy macie i co proponujecie bo sam nie wiem co robić?
    • Przez lukas1320
      Witam mam problem z wariatorem w kombajnie Deutz fahr 1320 (prawdopodobnie jest taki sam jak w 2xxx). W ubiegłym roku pod koniec żniw nagle po wyjechaniu z pola nie chce się rozpędzić do 24 km/h tylko wyciąga max 18 km/h jak widać na jednym ze zdjęć zardzewiała obwódkę (jakieś 6mm)
      do tamtąd powinien wyjść pas lecz wychodzi tylko tyle ile widać na ostatnim zdjęciu. Wyeliminowaliśmy luz wzdłużny na siłowniku oraz próbowaliśmy przesuwać wariator na tych wzdłużnych otworach które widać na 2 zdjęciu lecz nie przyniosło to żadnego efektu. Pas ma wymiary identyczne jak nowy. Koła są lekko podtarte ale wydaje mi się że gdyby była to wina kół to robiłoby się to stopniowo a nie z dnia na dzień prędkość zaginęła. Co robić? Może ktoś spotkał się z czymś podobnym?



    • Przez Pablok996
      Witam proszę o podanie ustawień kombajnu volvo bm 830 do koszenia zboz takich jak pszenica , żyto, pszenżyto i jęczmień ozimy .
    • Przez marekst
      Claas Mercator 75 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v