Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'zwiekszenie' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

Blogi


Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Lokalizacja


Zainteresowania


Kod pocztowy

Znaleziono 2 wyniki

  1. Cześć Mam do kupienia ciągnik, w którym zmieniono fabryczny silnik na sześcio cylindrowy chłodzony powietrzem deutza o mocy 95 km. nie znam się na tych silnikach. Podejżewam ze on z lat 80. Prosiłbym o opinie na temat tych silników? Czy są w miarę oszczędne? Czy są wytrzymałe? Jaka jest kultura pracy? CZy jest dostęp do części? Czy można jakoś łatwo podnieść moc? Może wystarczy regulacja pompy wtryskowej do podniesienia mocy. 6 cyl i 95 km to jakiś zapas na pewno jest. Nie miałem wcześniej styczności z silnikami chłodzonymi powietrzem. Z właścicielem ciągnika rozmawiałem tylko telefonicznie ze względu na odległość. Chciałem się was podpytać trochę żeby wiedzieć, czy zawracać sobie głowę tym traktorem. Proszę o opinie
  2. Witam Miałem prase sipma z-279/1 (mam teraz new holland 648) miałem w niej kilka ulepszeń i chałęm się z nimi podzielić na forum (zobacz zdjęcie) 1.Elektryczne podawanie sznurka za pomocą przcisku lub włącznika po stonie panelu sterowania a w prasie silniczek od wyczieraczek 2.Kontrolki otwarcia komory zaświecała się po otwarciu komory ok 2 cm a druga 4cm 3.kontrolka migała gdy balot się owijał sznurkiem 4.Zmana położenia zegara ciśnienia 5.Dodatkowe oświetlenie podbieracza/aparatu i tyłu prasy 6.płaskownik miedzy walcami wykonany z kawałka szyny 7.Zwiekszenie wydajności i zgniotu (ok 5-10 balotów i większy ciężar beli) po przez modernizacje trybu ( https://sklep.sipma.pl/index.php/product/list/id_category/1030/type/short/sort_by/numer_na_rys/sort_order/asc/page/4/producer_filter numer 71) czyli zmiejszenie ilości zębów o 2-3 moge zrobić taki tryb 8.rozwiercenie dziur m6 do m8 (zabespieczenia) 9.Nadspawanie płaskownikami drogi łancucha zwijającego (był za długi ale jeszcze nie do skrócenia) W planach jeszcze było: 1.automatyczne smarowanie łancuchów i wszyskie smarowniki w jednym miejscu 2.licznik balotów 3.kamera z tyłu 4.automatyczne otwieranie komory (elektro zawór) 5.przerobienie podajnika do większej wydajności 6.siatka 7.wymiana jarzma na takie z łożyskami aby nie trzeba było smarować Wiec ja to zrobiłem przy prasie a wy co zrobiliście? pochwalcie się. (Wiem wszytko to można znaleść na forum ale chciałem pochwalić się jak ja przerobiłem)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v