Witam sam składałem według instrukcji napraw pierścienie,tuleje ,tłoki,wszystko nowe wał po pierwszym szlifie plus panewki dopasowane tak jak ma wyć i korbowody też spasowane do stworznia ,głowica planowana i zregenerowana ,pompa wtryskowa też regenerowana i wtryski u dobrego pompiarza tylko mnie teraz zaczyna jeszcze jedna rzecz martwic odnośnie płynu wyrzuca przez korek jak go zamknę i druga sprawa widzę ze spod uszczelki głowicy od strony filtra powietrza pojawia się troszkę jakby piany .A odnośnie uszczelki to miałem z kompletu miedzianą nie opisaną i tylko była różnica w tym że miała z jednej strony węszy brzeg a szerszy dałem od głowicy i morze tu jest przyczyna .Jutro wyjmę wtryski i zobaczę czy niema płynu.Kopci na biało .Świece ok.