Patryk3802

Tylko opony i chłodnicy co rok nie wymieniasz, Kolega podał takie elementy które rocznie moga wymagać napraw- wymiany.

No mi sie jednak wydaję ze 3tys to dużo. Za te pieniądze to zrobisz w bizonie kapitalkę skrzyni biegów i zostanie sporo, Co jak co własnie widze po ile są części do kombajnów forszaja i naprawdę przerażają mnie ceny, tych podstawowych a co dopiero grubsze naprawy, Grzegorz jednak sporo tych napraw miałeś w swoim 514, fakt ja kupiłem swojego supra to poprzedni własciciel kapitalkę zrobił silnika, ja wziąłem po dotarciu można rzec, wymienił podsiewacz, koszt sitowy, sita, obudowę wialni i wialnie, łańcuchy i listy podajnika pochyłego i kapitalny remont hederu. Ja przed 1 sezonem wymieniłem łozyska na podajnikach, wytrząsaczach, wariatorze, wszystkie paski na nowe, i w pierwszym sezonie swojego 30ha + usługi razem ok 100 prócz upalonego słupka akumulatora i rozleciał się trój pas młócarni awarii nie miał, w tym sezonie wykosił swojego 50ha + usługi razem ok 120ha to: pekniętej kosy, kapcia w przednim kole(na usłudze rozcięło nie wiem na coś najechałem), pękniety pręt od załączania młócarni (przez to ze był za mocno napięty) pęknięty sworzeń napinacza paska podajnika pochyłego, przegubu kosy(jak kosa pękła) i z powazniejszej awarii to złamał się wytrząsacz jeden, a z powodu tego ze juz był spawany przez poprzednika ale tak ze tego nie było widać dopiero po złamaniu było widąć ze tam bylo spawane, takze można rzec ze duperele, nie liczę palców w ślimaku hedera które gieło jak złapałem kamienia, teraz przed tym sezonem co będzie (80ha będzie miał u siebie do wykoszenia chyba że coś dojdzie nowego areału) to czeka mnie wymiana : klepisko (ok 500zł) cepy (350zł) wymiana łańcuchów podajnika kłosowego i ziarnowego (500zł kpl) + zębatki koszt ok 100zł i remont skrzyni biegów takze szok ze ty co rok tyle dokładasz. Matey sprzedawać raczej nie chcę odrazu bo jednak mam przekonanie do swojego bizona na tą robotę co robi, to jest mozna rzec mało kłopotliwy, dopiero jakbym sie upewnił ze drugi kombajn jest ok mogę sprzedać. ale raczej kieruje swoje mysli ku dwóm kombajnom

Czy ja wiem takie przeżytki? Starsze od zo56 czy 58 nie są, ale znowóż m524 nie słyną z dobrej opinii jeśli chodzi o awarie. Mam ciagnik 323 i wiem jaki drogi w utrzymaniu jest (czyt. koszt części). I tak przeglądam ceny częsci do kombajnów to niestety ale te 1,5 raza drożej wychodzi jak bizon koszt części. + to że jak mówią ze często też stoi niż kosi troche jestem zdezorientowany....

No własnie Matey kupiłbyś drugi raz fortschritta? Ja narazie się "rozglądam" szukam informacji na temat kombajnów, przymierzam się kupić pomocnika dla zo56 a raczej by zo56 był jego pomocnikiem;) i tak szukam rzetelnych opinii rozważam E514 E516 E 524 5 itp również myślę o zo58 o NH 8080 . Aktualnie mam 80 do koszenia u siebie tzn w tym sezonie, w te żniwa u siebie 50 miał do skoszenia + usługi że wyszło 120ha wykoszone zo56 u mnie areał zaniedługo do 100 dobije i juz to dla zo56 jest męczące ale i sprzedawać nie zamierzam go dlatego szukam pomocnika. Co kto mi powie na temat forszaja?

Czyli co panowie mitem jest że zo58 jest wydajniejszy od zo56? Osobiście mam zo56 z 84 roku, kosi nie mało bo teraz jest swojego 80ha do tego wpada zawsze jakaś usługa, ziemi też prawdopodobnie przybędzie i rozważam zakup pomocnika dla zo56 nie w tym sezonie ale w przyszłym i tak szukam informacji "rzetelnych" myślałem najpierw nad fortschrittem-mdw E514 czy 525 dobre kombajny-traktory (sam mam ciągnik) dopóki nie trzeba kupić do nich części . Taki e 525 juz ma rure wysoko i wysypie na patelnie. co dla mnie jest b. duzym plusem. Ale znowu mając bizona w domu raczej rozważam kupno drugiego tzn zo58 bo co jak co większość częsci pasuje tak samo tu czy tu. i plus dla rekorda że wyżej ma wysyp rury tez sięgnę nim na patelnie, zo56 niestety tego nie darady zrobić. Tylko znowu wiem że rekordziki lubią często nawalać Ale wolałbym by ktoś sie wypowiedział który użytkuje-użytkował te kombajny czym sie kierować wedle was.

U mnie też lezy takie

Witam panowie, mam do was pytanie chodzi mi o to że w moim bizonie słychac stukot w skrzyni biegów na wstecznym biegu, słyszalny jest na wolnych obrotach w polu tego nie słyszę jak chodzi na na full obrotach, zdiagnozowałem że stukot słychac na "wałku" co wychodzi na hamulec ręczny, i na 3 bardzo "ręchocze" słychać ja z daleka na innych biegach cisza, trójka ani nie wyskakuje ani cięzko nie wchodzi Zdaje się ze trójka idzie bezpośrednio na mechanizm róznicowy prawda? Jakie panowie wkładacie częsci do swoich bizonów jesli chodzi o skrzynie z jakiej firmy tak by pochodziły trochę, mało nie kosi i chcę teraz w sezonie "martwym" wziaść się za to.

U mnie bizon w tym roku licząc od jęczmienia,rzepaków, zbóż i innych kultur, facelii, łubinów, gryk, gorczyc wykosił 120ha. sezon zaczął końcem czerwca w jeczmieniu, skończył w pażdzierniku na gryce, oczywiście nie kosił codziennie.

Tak jak mówi kolega jak zdjęta łyzka to będzie ponad przyczepą wiec nie bede nic uszkadzał, a u mnie z łyżką + przyczepa chodził nie będzie to tylko do transportu worków BB na pole.

Dzis przygladałem sie cyklopowi i widzę ze jak zdejmę łyżke- widły to problemu nie będzie z podczepieniem przyczepy i jazdą.

Roziewacze tez nie mają zaczepu z homologacją a fabrycznie robia;) Pytam ponieważ rozważam zakup T-214 albo UHNZ 500 osobiście widziałem UNHZ z zaczepem i przyczepą nawet w transporcie drogowym tylko właśnie tu jest o tyle dobrze ze czeski składa się na siebie a nie wlecze się za sobą, i swiatła tez można podpiąć a nawet hamulce również wystarczy przedłużyć wąż i zamocować na ramie ładowacza, co do kabla to podobnie, akurat tu problemem nie jest to. To że poruszać się do drogach publicznych nie można to zdaje sobie sprawę, ale własnie u mnie by taki zestaw miał jeżdzić szosą, dowozić nawóz w BB i rozładowywać do rozsiewacza. czy tam nasiona zbóż do siewnika. Karol zapodasz fotki? chodzi mi tez jak daleko odsunąłeś bo kolega wyżej dodał ale zamocowany do osi, tez tak myslałem ale prędzej do ramy własnie.

Podepnę się do tematu. Posiada ktoś przy cyklopie zaczep z tyłu by móc ciągnąć przyczepe? W ogóle jest to możliwe ? Wiem ze w czeskim 500tce nie ma problemu bo składa się na siebie ale w polskim jest juz problem

Witaj, akurat czekam na wyniki ze stacji nowe kawałki to są ugorowane wiekszości wiec te co długo leżały są wypoczęte. własnie mam pytanie o nawożenie, azot dzieliłeś ? czy wszystko przedsiewnie? ja pod jęczmienie jare owse zawsze daje przedsiewnie cała dawkę azotu w owsie duzo nie jest bo 80N jęczmień 110-120 ale własnie dawałem zawsze przedsiewnie mocznik i zawsze problemu nie mam w czasie suszy że będą "odboje" przy zbiorze. Ochrona fungicydowa tak samo jak w ozimym?

Ja pora uprawiam z rozsady i rozsadę sam produkuje. Ale ja mam aptekowe ilości... ok 8 arów rocznie

Panowie zwracam sie z problemem do was otórz wysiałem nawóz NPK Suprofos na zaorane grunty. Miał być siew zbóź ozimych na tych ziemiach część gruntów była "przebronowana" a częśc wysiane w skibe i miał na to iść aktywny agregat z siewnikiem. Niestety pogoda nie rozpieszczała i nie dało się posiać ozimin. Teraz pytanie takie czy ten nawóz bedzie dostępny dla roślin jarych czy niestety wypłucze go woda. ziemie rózne od gliny, iłów po mokry piasek.

Panowie ktoś powie mi coś na temat odmiany pszenżyta jarego Dubelt? bede zmuszony posiać jare pszenżyto bo nie dało się wejść na pole jesienią z siewem ozimego. Akurat dubelt bo okoliczna centrala nasienna dla której produkuje proponuje mi kontraktacje jego. ok 15ha. No i jak z nawożeniem na jare pszenżyto podobnie jak z jęczmieniem jarym? czy bardziej kierować się jak z owsem.

Witaj Przemmek akurat znalazłem temat i mogę ci nieco napisać o tym ale przypuszczam ze moze już przesiałeś. Ale osobiscie mam kilka hektarów zakontraktowanego żyta jarego odmiana właśnie Bojko do centrali nasiennej i włąsnie to jest żyto przewódkowe ja siałem właśnie w tym roku około 15 listopada i mój kolega też zakontraktował te żyto i też siał w tym terminie co ja. także smiało można je siać jesienia bynajmniej sialismy wedle zaleceń inspektora z centrali. Wiem że siali nawet je koło 20 grudnia tylko aby warunki pogodowe pozwoliły na wjazd na pole.