Z tą koleją dużych prędkości to też ciekawe jak to będzie z frekwencją. Korzystam z pkp na trasie Warszawa Poznań co jakiś czas. Bywa tak, ze odjeżdżają dwa pociągi niemal równocześnie tani zza 56 zł jedzie 3:40 drogi za 150 zł jedzie 3 godziny. Drogi jest pusty jak bęben a tani nabity ,że szpilki nie włożysz. I nie jedzie nim jakaś biedota bo jadą też panowie z teczkami czy laptopami których kiedyś widywałem w tym drogim. Teraz już zmienili rozkład i tani z drogim nie jada razem. Więc mój wniosek jest taki, czy będą chętni na szybki pociąg Warszawa - Poznań przez Łudź i Kalisz bo po mimo, że pociąg będzie szybki to nadłoży trasy i tez będzie jechał koło 3 godzin ale pewnie będzie droższy niż te 150 zł. I otrze się o cenę samolotu na tej samej trasie. Nie wiem czy w dobie coraz droższej energii na tak małych dystansach jak są w PL jazda z prędkością powyżej 200 km/h ma ekonomiczny sens. A te 200 km/h to można uzyskać na istniejących szlakach przy jakiejś modernizacji.