-
Postów
335 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez stek98
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
A możesz powiedzieć ile zapłaciłeś i co było robione na PW? Czyszcze tylko papierem ściernym i druciakiem, ale rozważam opcję piaskowania ale to się jeszcze zobaczy. Na chwilę obecną pracuję nad zrobieniem praski do gięcia blachy, ale co chwile mam coś innego do roboty. Co do zamknięć to oferuje 3 rodzaje: takie co są w nowych przyczepach, w niemieckich HL oraz nasze polskie. Klient ma możliwość wyboru. Wiadomo polskie są najtańsze ale zawsze informuje o dokładnej cenie danego zamknięcia. Co do burt są one otwierane normalnie. Nie robiłem jeszcze nigdy z otwieraniem u dołu, ale mam zamiar takie zrobić przy swojej przyczepie którą też mam do remontu. Podesty, drabinki itp też robię, wszystko zależy od tego co kto chce i jaką ma zasobność portfela.
-
-
Ja remont tej przyczepy wyliczyłem na ok 5600zł z moją robocizną W tą cene wchodzi: -czyszczenie i malowanie ( cena zależy od farb jakie mam użyć tzn od zwykłych olejnic po farby rolnicze bądź chlorokauczukowe) -nowa elektryka -nowe burty 50 cm i nadstawki 35 cm -nowa podłoga 4mm -trapez holenderski -nowe obramowanie -inne prace spawalnicze Cena zmienia się w zależności też od wymiany niektórych elementów na nowe. Wymieniam te co są konieczne, a te co jeszcze są sprawne to w zależności co uzgodnię z klientem
-
-
