jacek456

Members
  • Ilość treści

    88
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez jacek456

  1. Jestem za. Bo jak widać na moim przykładzie niekiedy zawory w gotowych zestawach są źle dobierane
  2. I właśnie na taki planuje zmienić, bo gdzieś znalazłem że taki powinien być u mnie
  3. Po numerach wychodzi że mam zawór z najmniejszymi tłoczkami i dlatego jest taka puźna reakcja
  4. Jutro sprawdzę numer zaworu i dam znać.
  5. Na zawoże napewno jest napisane wabco więc mam nadzieje żee mam orginał tylko źle dobrany
  6. W moim przypadku raczej czyszczenie nic nie da ponieważ instalację montowałem półroku temu. Wątpię żeby to była wina zanieczyszczenia
  7. Czyli miałem rację że zawór jest źle dobrany
  8. W ciągniku jest wszystko ok. Chodzi mi o to że teraz mam podpięte ciśnienie z jednego koła pod zawór. A w zawoże jest możliwość podpięcie obu kół. Jak dobze rozumiem to zawór ma dwa cylinderki na poszczególne koła (chociż na schemacie tego nie ma narsyowane). A wiadomo że dwa cylinderki mają większą siłe nacisku niż jeden.
  9. Ja w swoim przypadku w wolnej chwili sprubuję podpiąć jeszcze drugie koło bo w zestawie była rurka tylko do jednego koła. Może to pomoże w szybszej reakcji zaworu
  10. Bo jest za silna sprężyna, tzeba by wstawić słabszą. Ale wiadomo że nikt nie będzie zaroru rozbierał i wstawiał słabszą sprężynę bo to za duża ingerencja w zawór
  11. Rozumiem cię bardo dobrze. Mam ustawionone tak aby lekkie zaciągnięcie recznego pwodowało zadziałanie zahamowanie przyczepy. Jeżeli więcej podciągnę to na spuszczonym ręcznym zawór zaczyna chamować
  12. U mnie akurat jest ręczny na cięgnie ale według mnie nie można go podciągać żeby przypadkiem podczas drań sam się nie uruchamiał
  13. Podejżewam że zawór jest żle dobrany bo w moim przypadku sam zakładałem preumatykę ale kupiłem gotowy zestaw.
  14. Bo mam ten sam problem w swoim JD i mam podpięte tylko jedne koło. Tak myślałem żeby podpiąć jeszcze drugie to by może szybciej zawór łapał. Ale w twoim przypadku to nie pomoże
  15. Pod zawór masz podpięte jedno koło czy obydwa?
  16. Czy robiłeś testy z folią i bez, jest jakaś różnica w produkcji energii?
  17. Jak na razie tak, chociaż od razu pojechał na gwarancję bo nie można było biegu ustawić. Ale się nie martw, serwis Boscha działa błyskawicznie, w ciągu trzech dni miałem z powrotem sprawny.
  18. 5ah to za mało do tego klucza, Dopiero przy 8ah ten klucz pokazuje co potrafi. Wiem bo używam takiego.
  19. jacek456

    Zaprawiarka

    a jak wytwarzasz pianę
  20. Czy taśmę haulcową da się wymienić bez wyciągania zwolnicy?
  21. jacek456

    Autosan d47

    A mi wygląda że zasilanie z wyjściem na butlę jest zamienione, ale to słabo widać na zdjęciu. Po mojemu regulator powinien być po prawej stronie. Jeśli się mylę to niech ktoś poprawi mnie.
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj