Slowik1990
-
Postów
40 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Slowik1990
-
Witam. Nie chcę zakładać zbędnego temtu więc dopytam tutaj. Chce uratować stare prawdopodobnie oryginalne dmuchawy. Ktoś robił to wcześniej i podpowie jak dobrać się do szczotek żeby niczego nie uszkodzić?
-
Metalowe błotniki z Ursus 385 / 914 do Zetora 7245
Slowik1990 odpowiedział(a) na Zbyszkos temat w Nadwozie
Witam. Nie chce zakładać nowego tematu więc napisze tu. Posiadam Zetorka 7045 i chciałbym założyć przednie błotniki. Wszystkie gotowe zestawy nie pasują. Wstawiam poniżej zdjęcie przodu. Może ktoś ma tak jak u mnie i zrobi mi zdjęcia jak to powinno poprawnie wyglądać ? Z góry dzięki. Pozdrawiam
-
To jak jest z tą ilością oleju w przednim moście ?? na stronie fusha piszą, że 7 litrów. A tu, że 4 l Niestety nie ma żadnego oczka jak w przypadku zwolnicy. Od przodu są jakieś dwie śruby trzymające coś na kształt podkowy, orientuję się ktoś od czego one są ?
-
Chodzi o to, że całe uszczelnienie było robione ze 3 lata temu. Z tym, że majster stwierdził, że tamtego uszczelniacza wymieniać nie trzeba bo na krańce i tak olej nie dochodzi. Może jest w tym coś prawdy ? A jak by wylał to co tam jest i wlał 3 l zamiast 4 tak jak kolega wyżej pisze ? Zna ktoś w ogóle tą robotę ? ten krzyżak wyjdzie w stronę koła czy trzeba w środku tam gdzie wał wchodzi coś rozbierać?
-
Witam. Mam problem z ubytkiem oleju z przedniego mostu. Z tego to co widzę aby wymienić zaznaczony uszczelniacz musiał bym odwalić kupę roboty. W związku z tym czy ktoś wlewał do zwolnic, mostu smar półpłynny ? Myślicie, że będzie to normalnie śmigało i zminimalizuje wyciek ? https://allegro.pl/oferta/polplynny-smar-1500-olej-gesty-przekladniowy-1l-9214355469?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_chemiakcesor|9088980212|g|c&ev_adgr=|107407405161|446361956361|&utm_term=pla-464417675889||-|-20853|&utm_content=|pla|mc:130766832-p:9214355469|&gclid=Cj0KCQjwupD4BRD4ARIsABJMmZ-3Mc2M1Gskx9bemxfv74doMJGYZj1pmT2n6W364Ya7tb9wXOVylTkaApCLEALw_wcB
-
Dokładnie to jest ten element tylko zrobiłem zdjęcie z innej perspektywy. Myślisz, że to może być odpowiedzialne za zakleszczanie się skrzyni ?
-
Witam. Nie będę zakładał nowego tematu tylko podepnę się pod ten. Mianowicie mam problem z zakleszczaniem się skrzyni na biegu wstecznym. Mianowicie na luzie jedzie cały czas do tyłu a gdy wbije inny bieg to tak jak by chciał na raz jechać do tyłu i do przodu. Po odkręceniu mechanizmu zmiany biegów wystarczy ustawić suwak na swoje miejsce i jest ok. Poniżej zrobiłem zdjęcie pewnego elementu (będę wdzięczny za podanie jego nazwy) który wydaje mi się na rozdupcony i jest zarazem powodem zakleszczania biegów. Będę wdzięczny za pomoc i ewentualną podpowiedź jak usuną usterkę. Pozdrawiam
-
Witam. Odświeżę trochę temat. Ostatnio zmieniłem prądnicę na alternator ( http://allegro.pl/alternator-ursus-c-330-c330-50a-fabrycznie-nowy-i6965702384.html?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aquery&bi_c=M2Q0OWE0OTgtOTVmNS00OTU2LThlZDMtNDI1NjI4MTFmMzVhAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=ab65d9fc-7b94-44a0-8f96-70455a066b7f ) Zgodnie z Waszą instrukcją poobracałem akumulatory tak aby - był na masie, przewód z grubszego bolca na alternatorze idzie na rozrusznik a cienki wykorzystany z regulatora idzie na kontrolkę. Po odpaleniu kontrolka gaśnie akumulatory są ładowane ~14,2 V. Problem polega na tym iż alternator strasznie się grzeje, dosłownie po paru minutach nie da się go dotknąć. Co ciekawe po odłączeniu nowego przewodu do rozrusznika alternator przestaje się grzać a kontrolka gaśnie tak jak by nigdy nic. Co ja mogłem zrobić źle ? Z góry dziękuje za odpowiedź.
-
Czy pisząc "regulacji reakcji podnośnika" masz na myśli szybkość podnoszenia ? bo od tego mam oddzielna dźwignię. Jeśli nie to w końcu do czego służy ta co jest urwana ?
-
Wystaje bardzo mało więc jak już to może przecinakiem i młotkiem trochę przestawi. Tyle teraz w którą stronę starać się kręcić ?
-
To ona jest jak by takim ogranicznikiem podnoszenia ?
-
Witam. Mam problem z podnośnikiem, mianowicie podnosi ale tylko trochę. Pompa wydaje mi się być dobra ponieważ ten ów kawałek podnosi bez problemu i na niskich obrotach np. ciężki agregat. Czasem się zdarzy, że podniesie normalnie do samego końca ale to rzadko i tylko wtedy gdy ruszam też dźwignią od hydrauliki. Dodaje zdjęcia ponieważ wydaje mi się, że poprzedni właściciel urwał jedną dźwignię lecz nie wiem od czego ona była. Z góry dziękuję za pomoc w naprawie.
-
Znalezione na allegro [i nie tylko] NOWY SEZON
Slowik1990 odpowiedział(a) na mariuszd93 temat w Motoryzacja
Przerabiałem ten temat. Posiadam właśnie grass - rolu 2,4 za nie co ponad 4 tys. I jestem bardzo zadowolony. Pomimo "prywatki" jest dość ciężka - miejscami musiałem podnosić bo szła za głęboko, oczywiście pomijając fakt tegorocznej suszy oraz resztek pożniwnych z kukurydzy które z resztą też dobrze cięła i mieszała z ziemią. To co wstawiłeś z wytartymi talerzami nadaje się tylko na przysłowiowe "żyletki" -
zetor 7045 skrzynia biegów
Slowik1990 odpowiedział(a) na maqlek temat w Sprzęgło - skrzynia przekładniowa
Witam Mam problem ze skrzynią w Zetorze 7045. Mianowicie podczas pracy na drugim biegu ciągnik zaczął dość głośno stukać. Co się okazało wyrobił się jeden z trybów. Uwieczniłem go na załączonych zdjęciach. I teraz moje pytania: Czy muszę wyciągać całą skrzynie ? Jeśli nie to od której strony się do niej zabrać ? Przy okazji chciał bym zobaczyć do sprzęgła bo niby biegi nie zgrzytają ale po jego wciśnięciu trzeba poczekać aż będzie czuć, że można zmienić bieg. Co może być nie tak ? Z góry dziękuje za odpowiedzi w tym temacie. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0f19ac7d98955c93.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/06637c6a5621cfd9.html -
Znalezione na allegro [i nie tylko] NOWY SEZON
Slowik1990 odpowiedział(a) na mariuszd93 temat w Motoryzacja
Moim zdaniem tak jest napisane specjalnie żeby każdy się śmiał i przekazywał innym link a oni jeszcze dalej. Inna forma reklamy -
Bardzo cenna rada. Napaja optymizmem
-
To, że go gryzie to też kwestia dbania, mycia po pracy czy też po prostu garażowania. Pozostanę chyba przy tym z Solca Zdroju raz, że cena niższa około 400 zł (biorąc pod uwagę również transport) a dwa pompa na którą sprzedawca tak się zarzekał, że bardzo dobrej jakości. Może C330 ogarnie
-
A co z tą ramą ? Te nie wzmacniane są jakieś liche ?
-
Trochę podzwoniłem i okazuje się, że najlepszą ofertą jest ten: http://allegro.pl/opryskiwacz-400-litrow-12m-obrrsm-wersja-export-i5060270451.html Rama wzmacniana (export) pompa nie jest biardzki ale zapewniano mnie, że jest jeszcze lepszej jakości (wiadomo, mówią to co chce usłyszeć) Biardzki ponoć plastikowa ? Tu już nie. Cena z pojedynczymi końcówkami 2350 ,- co ważne wraz z transportem (każda inna firma krzyczy 200 zł za transport)
-
Faktycznie. Poczytałem trochę na ten temat i myślę, że RSM odpada i nie będę z tego korzystał. Czyli wychodzi na to, że wszystko w tej cenie jest raczej robione na "jedno kopyto" i nie da się określić który sprzęt jest mniej bądź bardziej awaryjny..
-
Powiedzmy, że nie ma głupich pytań Czym różnią się końcówki do RSM od zwykłych ? Mają inną średnicę ? Nie jest to duża dopłata więc chyba dołoże to potrójnych.
-
Posiadam c330 oraz zetora 7045 więc z tym większym nie było by problemu, czy tylko jest sens na taki mały areał ? Myślisz, że można jescze negocjować te ceny ? Końcówki pojedyncze czy potrójne ?
-
Witam Potrzebuje zakupić nowy opryskiwacz na około 8 h Z racji małego areału nie chce przeznaczyć na niego więcej jak 2500 zł Myślę o 400 l i 12 m szerokości. Jakie firmy polecacie ? Z góry dzięki za odpowiedź. Moje propozycje http://allegro.pl/opryskiwacz-biardzki-lider-400-500-600-800-1000l-i5083958741.html http://allegro.pl/opryskiwacz-opryskiwacze-400l-12m-rsm-nowy-gratis-i5075457660.html http://allegro.pl/opryskiwacz-400-litrow-12m-obrrsm-wersja-export-i5060270451.html Są jakieś większe różnice w jakości ?
-
Styczniowe oranie Zetorem 7045 -
Styczniowe oranie Zetorem 7045
