krzychu1271
-
Postów
86 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez krzychu1271
-
bieg na szybszy zmienia się tą samą manetką co kierunek jazdy tuszem w dół. oczywiście ruchem w dół, manetką ma cztery położenia, przód tył, - kierunek jazdy i góra dół- bieg wolny i szybki. -
i po żniwach 2021 -
żniwa 2021- 1 komentarz
-
- 1
-
-
- ciągnik rolniczy
- ciągnik
- (i 10 więcej)
-
żniwa 2021 -
Faktycznie, trochę nieprecyzyjnie, raz na 300 mtg, ja tyle robię rocznie na jednym ciągniku. -
w 680 jest to samo rozwiązanie co w tych moich starszych FT, kalamitka do smarowania łozyska, smaruje się raz w roku i to nie za dużo. W tym nowym oraz tych starsxych nie bylo i nie ma zadnych wycieków. Swoją drogą żeby smar wyciekł przrz simering to ktoś musiał mocno przesadzić ze smarowaniem.
-
Ja bym nie brał tego trefnego, weźmiesz nowy ciągnik z "ranami" i od razu będziesz niezadowolony, chyba że dealer oferuje jakiś nadzwyczajny rabat na niego i oczywiście usunięcie usterek w ramach gwarancji to wtedy warto rozważyć.
-
Dodatkowe reflektory robocze z przodu.- 1 komentarz
-
- 1
-
-
- ciagnik rolniczy
- ciagnik
- (i 2 więcej)
-
Mój zbliża się do I przeglądu, jak narazie, odpukać, bez zastrzeżeń.
- 30 komentarzy
-
- 1
-
-
- ciągnik rolniczy
- ciągnik
- (i 5 więcej)
-
-
-
nr tel. poszedł na priv, sprawdź czy nie masz zapchanej skrzynki. -
nie boisz się silnika? to jest silnik fordowski na licencji robiony przez hindusów? części będą od Forda pasowały czy jak? Jak z filtrami? i innymi pierdolami eksploatacyjnymi na jakim oleju jest zalany? napisałem do ciebie na priv.
-
Pozostałe również się dobrze sprawowały, gdyby było inaczej nie kupowałbym kolejnego. Proste i dobre materiałowo ciągniki. Oczywiscie w tym najnowszym widać postęp, chociażby w instalacji elektrycznej, która ładnie jest zrobiona w peszlach, ładnie poukładana i pospinana, umiejscowienie bezpieczników, przekaźników i sterownika silnika przemyślane. Wyglada ładnie a jak będzie się sprawowało zobaczymy, narazie jest 11mtg to jeszcze nie ma o czym mówić. W tych starszych ta prostota się sprawdziła.
-
Moja 680 ma skrzynie i mosty carraro, co wynika z instrukcji obsługi oraz tabliczek na podzespołach, tylko silnik E 4.346 CR, więc nie wiem skąd kolega MF675ursus ma takie informacje, może tylko mi się taki trafił, a pozostale są inne 😉 - skrzynia przekladniowa z rewersem i reduktorem Carraro, - tylny most Carraro T100 - przedni most Carraro 20.16
-
A zdradzisz jego cene w podstawowej wersji ewentualnie z klima ? 115 tys netto, wersja King, tam masz już klimę i siedzenie pneumatyczne w standarcie. U mnie doszedł dodatkowo przedni tuz, wzmocniony podnośnik, rozdzielacz hydrauliki zewnętrznej 3 sekcyjny z funkcją pływającą, opony radialne na profilu 85. A ostateczna cena zależy od tego co uda się utargować u dealera. 3 ostatnie podobnej mocy. Czemu taki wybór. Nie potrzebuję ciągnika o większej mocy, a 680 zastąpił 665, ktory został sprzedany.
-
W 2001 roku był Escort 335, taki mały ciapek jak 30, póżniej 70 4wd i 665 dt, i teraz 680 DTN.
-
To już mój 4 farmtrac, i żaden z perkinsem, więć mam nadzieję, że i tym razem nie będzie źle.
-
Kolejny Farmtrac w gospodarstwie.
- 26 komentarzy
-
- 2
-
-
- ciagnik rolniczy
- ciagnik
- (i 2 więcej)
-
Oświetlenie -
-
-
rozpoczynamy żniwa -
Zakładamy kabinę. -
Mycie po sianiu nawozów.