Witam , otóż od niedawna stałem się posiadaczem ursusa c360 3p , podczas remontu kapitalnego silnika , zauważyłem luz na wałkach sprzęgłowych , a idąc dalej , zrobiłem remont skrzyni , po złożeniu wszystkiego w całość , na biegu jałowym zaczął wydobywać się dzwięk nie zgrywających się zębów wciskając sprzęgło , dzwięk ustawał , doszedłem do wniosku , iż rozkręcę skrzynie w drobny mak po raz kolejny , wymieniłem 5 bieg ( wałek sprzęgłowy wraz z kołem dolnym , miało lekkie wżery na zębach ) , tryby 4 biegu wraz z trybem ślizgowym górnym ( dodam , że wszystkie części są ursusowskie ) i na końcu pokusiłem się o wymianę biegu 2 , wraz z trybem wstecznego . Gdy złożyłem dolną część skrzyni ( Choinkę ) i stopniowo wkładając koło wsteczne i kręcąc trybami , zauważyłem stuki ( nie wiem czym są spowodowane) nowy tryb wstecznego , wraz z igiełkami , tuleją ustalającą , oraz sworzniem, i co można zrobić w tej sytuacji , przeczytałem trochę postów , ale żaden nie był pomocny co do mojego problemu .Niżej zamieszam link do filmiku
Z góry dziękuję