sumek666

@daron64 kupiłeś coś?

To zależy. Babcia była na wsi. Sami za bardzo im krzywdy nke robili bo wiedzieli, że nikt im zarcia nie dostarczy jak ich wyślą na wieczny urlop

Mi zawsze babcia opowiadała, że jak zabili świnie to część mięsa pochowali, później poszli do sąsiada powiedzieć żeby doniósł niemcom. Niemcy przychodzili zabrali co znaleźli i spokój.

Dzwoniłem do Woprola. Można 7 sekcji. 1250 zł sekcja czyli 2500 zł dopłaty

Rzuć okiem na Woprola. Ja też szukam opryskiwacza. 1500 litrów 18 m. W mojej opinii ma najlepsza belkę z tych garażowych produkcji. Cena rozsądna na tle innych. Bury wychodzi drożej. Skopiowana moja wypowiedź z innego tematu: Nie kopiuje śladów ciągnika. Musiałby być jakieś 80cm albo nawet metr w tył. Po drugie każdy ciągnik ma inną długość ramion. Oś obrotu musi być idealnie w połowie odległości pomiędzy kołami ciągnika i opryskiwacza. Tutaj jest z metr od kół ciągnika i ze 2,5-3 m od kół opryskiwacza. Poza tym jest już pogięty. Rolnik miał założone te odciągi żeby był w poziomie bo wiemy jaki podnośnik mają 60tki. Na dziurach 2 t w opryskiwaczy wygięły te uszy z bolcami. Od kiedy nie uzywa odciągów problem minął. Teraz zimą będzie to wzmacniał. Poza tym słaba farba. Jest starta pod opryskiwaczem. Szczególnie na osi. Z rzeczy fajnych. Dzwoniłem do fabryki i seryjny rozstaw kół to 135 cm do 180 cm. W tej samej cenie mogą zrobić 180 cm do 225 cm. Ten drugi mnie szczególnie interesuje. Przemyślana konstrukcja belki. Dobrze działająca amortyzacja na amortyzatorze hydraulicznym (gruszka), tylko 2 węże. Belka jest w przekroju trójkątem. Korpusy schowane w ramie belki. Chyba niemożliwe aby mechanicznie nimi przywalić w coś. W standardzie mamy cwiartkowanie. Jeden od zasilania na stałe i wolny spływ. Na moje on mial troszkę małe koła bo 9.5R32. Mi bardziej podobają się 9.5R36. Mam taką wycenę: 1500l , belka 18 m. Zbiornik na czystą wodę i do mycia rąk. Suchy wskaźnik cieczy, hydraulicznie unoszona i rozkładana za pomocą sterownika Arag, hydraulicnza amortyzacja na akumulatorze (gruszka), włoski osprzęt Arag, podział na 5 sekcji bo tylko tyle Bravo 180S obsługuje. Dołata do 400S to 11 tys zł. Korpusy 3 pozycyjne z kompletem dysz. zaczep sztywny, rozwadniacz boczny polmac, koła 9,5R36, pompa UDOR 170l/min, układ cieczowy belki na kwasówce, dysza do płukania zbiornika, oświetlenie punktowe belki LED. 62 tys netto. Myślę, że coś się urwie z tego, ale nie wiele. Wycena nie zawiera ceny wałka WOM. U mnie to będzie chodzić z C-385 Dodatkowe opcje: - Bravo 400S -》 17 800 zł - własna hydraulika -》 4 000 zł - błotniki-》1 700 zł - dopłata do kół 9.5 R36 - 》1 700 zł @Bartek933 najlepiej tutaj napisz

Wiele rzeczy już u nich kupiłem i zawsze podpowiedzą przez telefon. Niestety wydusić od nich upust jest bardzo ciężko. Co najwyżej przesyłka gratis.

Ja kupiłem ze sklepu dla rolnika. NIC NIE DORABIAŁEM! Aczkolwiek teraz przerobił bym ten zestaw. Zakładam, że zetor też ma te zjebane krzyżaki z lewej strony silnika od drążków kierowniczych. Teraz zamontowałbym orbitrol przy samej kierownicy żeby wyeliminować luzy lub luzy, które mogą powstać. Także ja polecam, Ci wziąć sam orbitrol i przewody samodzielnie zarobić. 4x4 siłowniki i inne pierdoły już ma tak? Ja dostałem w zestawie tyle śrubek, nakrętek i króćcy, że do dzisiaj walają sie po warsztacie.

Na MR było 7 lat minimum

Mi tylko chodziło o długość umowy. Nie zanegowałem tego co napisałeś.

Dzięki. O to mi chodziło