Skocz do zawartości

maateusz2

Members
  • Postów

    53
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez maateusz2

  1. Ciagnik mam 12 lat blokada przedniego mostu jest w moście jej się nie włącza działa automatycznie
  2. Witam mam case 1056 i mam z nim taki problem że na załączonym napędzie podczas jazdy na zakrętach przednie koła stawiają opór nieraz tak duży że zostają ślady na betonie, podejżewam że chodzi tu o automatyczną blokadę która jest w przednim moście, pytanie jest takie czy ma to stawiać taki opór na zakrętach? Zmieniałem już olej dobrałem taki jak powinien być w oryginale ale nie widzę różnicy ma ktoś na to jakieś lekarstwo? Pozdrawiam
  3. Witam też ma case 1056 i mam z nim taki problem że na załączonym napędzie podczas jazdy na zakrętach przednie koła stawiają opór nieraz tak duży że zostają ślady na betonie podejżewam że chodzi tu o automatyczną blokadę która jest w przednim moście, pytanie jest takie czy ma to stawiać taki opór na zakrętach? Zmieniałem już olej dobrałem taki jak powinien być w oryginale ale nie widzę różnicy ma ktoś na to jakieś lekarstwo? Pozdrawiam
  4. Zobaczę spróbuję tanim kosztem dołożyć trójniki od trzeciej sekcji to może mało profesjonalne ale do większych prac używam ładowarki a ladowacza używam tylko w konieczności. Dzięki za zainteresowanie najlepszy byłby inny rozdzielacz na linki tak jak mówicie ale to już trochę kosztów się na zbiera, a to nie jest konieczność
  5. witam mam taki ładowacz faucheux F30 też mam taki rozdzielacz z trzema elektrozaworami. Działa to u mnie tak że jest założone do ciągnika na dwa węże pod parę wyjść hydraulicznych i podnosząc tura gdy wduszam guzik nabieram łyżkę żeby wysypać łyżkę muszę dźwignią przy ciągniku zmienić obieg oleju. Chciałbym żeby działało to w ten sposób żeby podnosząc ładowacz i wciskając jeden guzik bym nabierał, a wduszając drugi guzik bym wysypywał (bez zmiany obiegu oleju). Da się takie coś zrobić? Na załączniku narysowałem podłączenie pierwszy elektrozawór jest od wychylania, nabierania a drugi podnoszenie opuszczanie jednak nie trzeba wciskać guzika żeby podnosić i opuszczać wystarczy poruszać dźwignią przy ciągniku. Nie używam trzeciego elektrozaworu i myślałem czy by go nie wykorzystać założyć trójniki przy elektrozaworze od wychylania i wpiąć tam wyjścia od trzeciego elektrozaworu odwrotnie podłączone co wy na to?
  6. Tak to oszczędny i wytrzymały ciągnik dzięki za życzenia wesołych świąt :-)
  7. wymieniłem filtr oraz uszczelnienie na siłowniku oraz zwiększyłem ciśnienie w przednich oponach to wszystko pomogło przy dużym obciążeniu dobrze się kieruje nie tak lekko jak na pusto, ale jest dobrze dzięki za zainteresowanie dzięki Pozdrawiam:)
  8. witam mam też taki ładowacz faucheux F30 też mam taki rozdzielacz z trzema elektrozaworami. Działa to u mnie tak że jest założone do ciągnika na dwa węże pod parę wyjść hydraulicznych i podnosząc tura gdy wduszam guzik nabieram łyżkę żeby wysypać łyżkę muszę dźwignią przy ciągniku zmienić obieg oleju. Chciałbym żeby działało to w ten sposób żeby podnosząc ładowacz i wciskając jeden guzik bym nabierał, a wduszając drugi guzik bym wysypywał (bez zmiany obiegu oleju). Da się takie coś zrobić?
  9. Tak masz rację olej do wszystkiego jest wspólny pompa napędzana od przodu silnika podwójna. Silownik jest tylko lekko opocony przy uszczelnieniu nie kapie olej jest tylko trochę okurzony myślę że to nie istotne. Skracajac kierownicę do końca robi się twardy opór z tego wnioskuję ze silownik nie przepuszcza. Sprawdzając powietrzem tez przestarzału nie widać.
  10. miałem kiedyś taki ciągnik i tam jest jakiś "patent" że powinien przy poślizgu załączać się sam ale szczegułów nie znam
  11. Dzięki za zainteresowanie z tego co pamiętam orbitrol ma oznaczenie ospc 125 węże tez są tej samej srednicy
  12. Witam potrzebuję porady mam starszy ciągnik massey ferguson 390 jest w nim problem ze wspomaganiem. Ciągnik kupiłem z opaloną kabiną wymieniłem orbitrol na nowy o tych samych parametrach wymieniałem też kilka opalonych węży przed kabiną jest tam też podział oleju w którym zaworek utrzymuje ciśnienie 17 bar na włączanie WOM oraz blokady, też został wymieniony na nowy. Wspomaganie w miare dobrze działało do czasu aż nie założyłem ładowacz czołowy przy obciążeniu około tony nie idzie kierować. Sprawdziłem ciśnienie na pompie i wskazuje 160 bar siłownik nie przepuszcza wykręciłem orbitrol i wysłałem do sprawdzenie okazało się że jest dobry ustawiony był na 140 bar podkręcili go na 160 bar jest trochę lepiej, ale to nie to co powinno być. Czy siłownik może być za mały jeśli wymienie go na większy będę musial więcej kręcić kierownicą żeby skręcić koła? Jeszcze mnie zastanawia wspomniany podział oleju jest podłączony od powrotu z orbitrola tak jest w oryginale czy ten podział oleju może mieć wpływ na kierowanie?
  13. witam rozwiązał ktoś problem ze zbijaniem u mnie też ciśnienie na zegarze skacze
  14. zauważyłem ze jak przy niskich obrotach ciagnika otwieram klapę to baloty nie są poszarpane zatem zamykam temat pozdrawiam :-)
  15. tak to wygląda na świeżej słomę lepiej to widać ale jeszcze takiej nie mam :-)
  16. lekkie sprostowanie do mojego tematu chodzi o to ze na balotach owiniętych siatka przez całą szerokość ślad jakby coś go szarpalo myślałem ze może to być rotor ktoś mi dzisiaj mówił ze może to być przyczyna spinek na pasach co o tym sądzicie ?
  17. mam pytanie johnthebulletteacher założyłes ten amortyzator drgań od tego bizona? dobrze się to sprawuje?
  18. witam rok temu kupiłem claas 260 rc i mam problem z nie rozłączającym się rotorem, rzadko kiedy gdy otwieram klapę rotor się zatrzymuje, słychać też wtedy tykanie to chyba to sprzęgło od wałka napędzającego pasy, nie wiecie dlaczego tak się dzieje, że rotor nie rozłącza się za każdym razem?
  19. witam mam taką prasę claas 260 RC kupiłem rok temu od początku jest problem z rozlaczaniem rotora przy otwieraniu klapy. Rzadko kiedy się rozlaczy wiecie od czego to może zależeć?
  20. dzięki ładny sprzęt :-)jednak trafił mi się juz firmy faucheux
  21. witam chcę założyć do swojego MF 390 ładowacz czołowy szukam po internecie oferty są różne trafiłem już kilka razy na taka firmę faucheux, występują tam różne modele F20, F30, F100 prestige czym to wszystko się różni? widzę wszystkie z nich są sterowane elektrynie jest to wygodne rozwiązanie?
  22. rozwiązałem już problem z wycinakiem okazał się zacięty zaworek na zdjęciu numer 2 oraz wygięta sprężynka która przychodzi z tyłu pod śrubką na 10 kluczyk. NIe jest jednak idealnie bo kosy idą w dół cały czas jedną prędkością, mój stary wycinak jak na pusto się obniżało kosy to przyśpieszał wiecie co może z tym być? Pozdrawiam
  23. rozwiązałem już problem z wycinakiem okazał się zacięty zaworek na zdjęciu numer 2 oraz wygięta sprężynka która przychodzi z tyłu pod śrubką na 10 kluczyk. dzięki i Pozdrawiam
  24. Witam kupiłem wycinak do kiszonki Strautmann HK 2 okazuje się że nie działa mam starszy model takiego strautmanna i ten jest trochę bardziej "udziwniony" posiada dwa elektrozawory jeden od wynoszenia drugi od wycinania. Podłącza się tylko dwa węże robiąc obieg wynoszenie działa, a wycinanie nie chce iść przełączam klawiszem kosy idą do góry włączam pozycję w dół lekko drgną kosy i wszystko staje ładowarka dostaje duży opór jakby coś się zacieło to wszystko robione jest na pusto. Siłowniki są na 99% dobre sprawdzałem powietrzem. Dołączam kilka fotek, śrubki przy rozdzielaczu oznaczyłem numerami i literami, jeśli ktoś ma jakiś pomysł i zechce doradzić czekam i z góry dziękuję Załączone miniaturki
  25. również mam to i to i zmijka jest wydajniejsza zapotrzebowanie na moc trzy około trzy razy mniejsze przy tej samej wydajności jeśli chcesz duża wydajność dmuchawy to możesz mieć później problem z instalacją elektryczna chyba ze kupisz taka na wom
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v