ssammy
-
Postów
12 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Osiągnięcia ssammy
Nowicjusz (1/14)
0
Reputacja
-
Wtedy musisz kliknąć pierwszy guzik od lewej i przechodzisz na ustawianie kolejnej cyfry, wtedy będziesz zmieniał tam gdzieś masz 4 i normalnie plus minus. Zobacz sobie na moim zdjeciu, ta strzałka w prawo
-
-
Witam poprosił bym o instrukcje jak ustawić ten sterownik, km już mi pokazuje dobrze, brak jest wskazań przepływomierza, łożyska już w nim wymieniłem. wiem jak wejść w konfiguracje, czyli km, impulsu z przeplywki i ostatnie szerokość sekcji, to tam podajemy metry czy ilość dysz? Tam jest od 1-9 i ostatnie pole jest „n” co tam trzeba wprowadzić? i jeszcze gdzie się wprowadza dawkę na hektar z jaka chcemy pryskać ? I jak ja zatwierdzić?
-
Vroobel proszę wyjaśnij jak można ten kompensator sprawdzić, ewentualnie odezwij się na priv bo ja nie mogę do ciebie
-
Dokarmiacie dolistnie grykę? Słyszałem ze dobrze jej służy magnez+bor
-
Panowie z moim case coraz wieksze problemy po wymianie oleju, wlalem utto mp 10w30, i po jego spuszczeniu po pieciu motogodzinach i pracy przed z 10 minut wygladal tak jak na obrazku po nizej. ale po czasie sie ustal i wlalem go z powrotem. Zaoralem moze z pol h i potem ciagnik stal. Teraz prawie w ogole nie rusza tylko szarpnie i stoi. Pali sie trybik i miga 6 razy jak przytrzymam sprzeglo. Moze to byc przez ten olej? Mial bardzo duzo pecherzykow po tych 10 minutach pracy. Musialem go spuscic go cieklo mi deklem. Z gory dziekuje za odpowiedz bo zaraz zniwa.
-
Dzięki za odpowiedz ale doszedłem co było, poniżej załączam zdjęcie. Nie łączył przełącznik od pozycji czy bieg jest wrzucony czy nie. Ale dalej mnie martwią te zmostkowane przewody, od czego one są. A ciągnik trochę szarpie przy zmianie przy rewersie i puszczaniu sprzęgła, według mnie za bardzo.
-
Panowie proszę o szybka pomoc. znalazlem zmostkowane przewody nad pedałami hamulca, wcielem je w wtyczkę na zdjęciu i ciągnik zaczął się dziwnie zachowywać. Jak wrzucę bieg jedzie ale jak puszczę do końca sprzęgło czyli jak złapie ten górny grancowy włącznik to tyknie przekaźnik i rozłącza jazdę. Zeby jechać muszę mieć sprzęgło po środku. I zaczął strasznie szarpać przy zmianie kierunku .
-
W jaki sposób wprowadzić ten parametr? Jak trzymam dwa przyciski i daje kluczyk w prawo to nic na wyswietlaczu się nie wyświetla? Wiece jak sprawdzić czujnik? A i jeszcze jedno pytanie, nie mogę rozgrysc podnośnika. Wszystkie przełączniki w kabinie są 6 stopniowe? Mój jest 5, do przodu zblokowany, do przodu ze muszę trzymać, N, do tylu ze muszę trzymać i do tylu zblokowany.
-
Panowie problem, niedawno kupiłem Case 5140, nie działał jeden polbieg ale okazał się czujnik. Jeszcze nie robiłem nim w polu. Dzisiaj zaczęło mi coś wyć w okolicy pompy i elektrozaworów od podnośnika, po prawej stronkę przed tylna oska. Wcześniej tego na100 % nie było. Nie chce nic jeździć żeby czegos bardziej nie uszkodzić. Wszystko działa bez zarzutu podnośnik wspomaganie biegi itp. Stan oleju jest. Ok dzisiaj poczyscilem guziki na błotnikach i tak jak by mniej, i doszliśmy do wniosku ze chyba ma tak wyć koło rozdzielacza. Jak jest u was? i jeszcze pytanie o predkosciomierz, pokazuje mi 0 cały czas. Jak się zabrać do diagnostyki? Mam wyświetlacz z cyfrowym licznikiem i obrotami, reszta analogowa.
