Kalibracja w tych ciągnikach jest niemożliwa bo tam niema komputera, przekręcając pokrętło od półbiegów dajesz sygnał na elektrozawory i tyle. Szarpanie w tych ciągnikach jest normą raz bardziej odczuwalne raz mniej zależy jaki ma "dzień" Nic z tym nie zrobisz ani nic przez to sie nie urwie/zepsuje.