Koledzy a ja mam takie pytanie. Mianowicie na punkcie pomiaru "P6" na obrotach 2000 mam ciśnienie 200 bar a na obrotach 1000 mam 170 przy skręconych kołach na maksa. Ciśnienie powinno wynosić 170 niezależnie od obrotów. A i jak kręcę kierownicą do końca to nie zatrzymuje się a delikatnie przepuszcza. Czyżby uszczelnienie siłownika skrętu przepuszczało?