woj0ciech

do gory masz panel sterujacy siłą zgniotu ( pokrętło) "I" "0" to wiadomo właczone wyłaczone, nastepnie masz przycisk przeciazenia komory on Ci sie swieci jak przeciązysz komorę i po ptym go wciskasz i wraca cisnienie na zgniot, pozniej masz konktrolki braku sznurka oraz hamulca na kole zamachowym, dolny panel to masz centralne smarowanie przycisk duze "T" to jest automatyczne smarowanie co jakis czas a dolny przycisk z oliwairka to recznie mozesz przesmarowac np na poczatku pracy , pozniej masz wentylatory na aparatach włączanie . odp troche po czasie .. ale moze komus sie przyda...

nie prościej spytać się czy mam multimetr? i najprawdopodobniej cos nie tak z licznikiem bo po przekręceniu zapłonu powinny sie zapalić wszystkie kontrolki przez chwile, a od ladowania sie nie świeci. jutro postaram sie go wykrecic jeszcze raz rozebrać i sprawdzc go..

po dotknieciu przewodu do masy kontrolka sie nie zapala... wiec trzeba szukaw instalacji chyba problemu? Tylko w ktorym miejscu?

oznaczenia takie same kontrolka dobra bo byla sprawdzana na innych pozycjach na liczniku

witam mam problem z ładowaniem w MF 8160. . wymieniony alternator na nowy, kontrolka na pulpicie dobra. ale nie świeci nawet po przekręceniu kluczyka , jakie pomysły? pozdrawiam

Witam ponownie.. rozebrałem i okazało sie ze nakrętka nr 25 poluźniła sie i popychacz przechodził obok elementu nr 15. mam pytanie czy tą nakrętkę można jakoś zabezpieczyć przed wykręcaniem sie?. oraz brakuje mi elementu oznaczonym, na moim załączniku nr 22. W katalogu jest kilka rodzajów tych wsporników linki. i który byłby właściwy?

ale to ja przełączysz na żółwia to ciagnik nie jedzie, czy po prostu nie da sie przełaczyć na żółwia?

dwignia nie ma żadnego oporu, kreci sie sie leciutko jak "śmigło" wiec na regulacje już chyba za późno. odkręce dekiel i sie musi okazać co tam jest. tylko niestety w tym tygodniu niestety nie dam rady, nagła zmiana planów...

jest jest tam pokrywa tylko nie zauważylem jej na pierwszy rzut oka, bo znajduje sie na niej "kostka" hydrauliczna ,filtr i "troche" błota... po niedzieli sie zabiorę do roboty,spuszczę olej, odkęce kostkę i pokrywę i sie okaże co siedzi w środku.

cięzko coś powiedzieć z boku nie widzę żadnej pokrywy od góry też nie widzę żadnej pokrywy chyba że pod plecakiem. cos na pewno w środku poszło tylko jak sie dobrać do tego.

Witam mam problem w swoim MF 8160 z hamulcem ręcznym, a mianowicie brak jego. linka wszystko jest, dźwignia (ta co wchodzi do skrzyni) którą pociąga linka kręci sie praktycznie dookoła bez żadnego oporu. Czy ktoś już to rozbierał ? od czego trzeba zacząć i co zrobić?i czy trzeba skrzynie "rozpoławiać " pozdrawiam