TheKrajcek

Zamówiłem new holland T5 110 dynamic comand pod koniec lutego, przed podwyżką. 3 pary hydrauliki, pompa ponad 100l, amortyzacja osi i kabiny, przedni tuz z obciążnikiem 700kg, ruchomy joy. 250 netto. Chciałem bez tuza a w końcu wziąłem jednak z tuzem i budżet przekroczony.

Bator to z placu czy na zamówienie? ThePerkins mam większy ciągnik i ten nowy byłby do lżejszych prac, ewentualnie na zastępstwo w razie awarii większego więc zamiast tuza wolałbym miękka oś

Nh DC 110, kabina amortyzowana, przedni tuz z obciążnikiem, pompa hydrauliczna ponad 100l, 3 pary wyjść hydraulicznych za 245 tyś. Tuza w zasadzie nie chce za bardzo, więc może coś się jeszcze urwie

Jeśli mnie pytasz, to raczej zdecyduje się na NH DC, cena niewiele wyższa a gabaryt sporo większy

Massey Ferguson 5709M, amortyzacja kabiny, dodatkowa pompa hydrauliczna, sprzęgło w hamulcu, 550kg obciążniki za 220 tys netto

Przeważnie ciągniki o mocy mniej wiecej 100km, które mnie interesują (nht5, MF 5710m) mają opony 540/65 38. Chciałbym ciągnik używać głównie do transportu i do rozsiewacza i opryskiwacza. Myślałem żeby wziąć z oponami 460-480mm. Sprawdzi się to? Czy lepiej brać największy rozmiar opon i zainwestować kiedyś w wąskie koła. Opryskiwacz ma 18m

Byłem zainteresowany arionem 430 w tej promocji first claas, przedstawiciel powiedział jakieś 3 tyg temu że już na ten model się skończyła promocja bo duże zainteresowanie było i wycenił mi 420 z tuzem z placu na 256 netto. Także średnio

Nawet bym się nie zastanawiał tylko brał masseya skoro za tyle. MF 4,3 ale to bez obciążenia? Wg katalogów MF M i nh T5 ważą podobnie.

200 za takie wyposażenie to dobra cena. A co myślicie o amortyzacji osi terraglide, czy długo wytrzyma? Ta konstrukcja mnie nie przekonuje. Perkins a jaką masz cene za masseya? Ja miałem ofertę 235netto ale to jeszcze jest do negocjacji.

T5 ec 120 amortyzacja osi i kabiny za 235. DC ma silnik 4,5 l do 140 km. Kabina jest większa z podłokietnikiem, siedzenie zdecydowanie lepsze. Oświetlenie LED

Zdecydowałeś się na masseya mke? Oglądałem nh T5 ec i szału nie ma, ale T5 dynamic comand to juz cos lepszego. Mam wycenę za 245 z tuzem, amortyzacją kabiny. Masseya muszę obejrzeć

Nie myślałem o kubocie, ale mam dealera niedaleko to może podjadę obejrzeć. Przedstawiciel mf mówił mi, że ciągniki 5700s i m dyna 4 to to samo, tylko jest inna kabina. Ale m jest lżejszy, wie ktoś jak to jest naprawdę?

Wersja M. Pisałem o amortyzacji kabiny, nie osi. Mam dylemat, bo chce ciągnik z miękką osią a MF M nie ma tego a S jest za drogi dla mnie. Pozostaje cnh ale MF mi bardziej odpowiada

Chyba trzeba zmienić dealera heh. Jeszcze niedawno była promocja dyna 4 w cenie przekładni mechanicznej od 186tys. A teraz dużo umów będzie i dealerzy chcą zarobić

Cena jeszcze do negocjacji. Oczywiście jest to 5709m dyna 4. Też mnie nie przekonuje ten DPF. Ale moc można przynajmniej podkręcić spokojnie.