szubinska

ładnie utrzymany sprzęt

jeszcze tylne lampy muszę skompletować i założyć, no i ciągle nie mam prawego wspornika ramy ochronnej kabiny

jaka szerokość siewnika, jak go oceniasz ? da się go dokładnie nastawić ?

Da się tutaj założyć dwa simmeringi ? sprawdzi się takie rozwiązanie ?

Czy są takie kabiny w wersji bez błotników ?

zestawy jakiej firmy zakładasz ?

co to za kabina ?

masz podwórko wysypane szlaką ?

te kabiny oryginalnie miały zabudowany tył więc po co ta plandeczka ?

Nie jestem właścicielem ani użytkownikiem tego ciągnika, zrobiłem mu tylko kilka fotek, mogę powiedzieć tylko że jest trochę pordzewiały ale to dlatego że stoi ciągle na dworze, ma sporo wycieków m.in. z silnika i wałka WOM, opony ma już dość spękane

star ma instalację 12V ?

Od czego pochodzi ten dodatkowy zegar i czujnik ?

Oponki wymienić i można normalnie pracować, gdyby założyć oryginalne siedzenie, lampy i kierunki to wizualnie byłby 100% oryginał, dodaj więcej zdjęć

dodaj więcej zdjęć tego ciągnika, piękny jest

czyli jednak się da wymienić bez wyjmowania wału

jakiej firmy są opony na przodzie ? da się jeszcze takie dostać ?

czy wymiana panewek głównych bez wyjmowania wału jest wykonalna ?

pytam bo mechanik robił mi silnik przy ciągniku, powiedział mi że wymienił wszystkie panewki na wale, nawet pokazał mi stare, wiem że silnika nie odkręcał od ciągnika, widziałem że odkręcił miskę i głowice, wymienił zestawy naprawcze tuleja-tłok, regenerował korbowody i głowice, założył nową pompę oleju ale wału nie wyjmował (powiedział że jest w idealnym stanie, wystarczy wymienić panewki). To że wymienił panewki korbowodowe jest dla mnie zrozumiałe ale czy mógł wymienić panewki główne bez wyjmowania wału ? Czyżby mnie oszukał ?

czy da się wymienić wszystkie panewki na wale bez wyjmowania wału, tylko poprzez odkręcenie miski olejowej ?

ile warto dać za tego typu siewnik ? pytam bo szukam takiego dla siebie