tylnia oś jest na zasadzie wieńca jak w przyczepach dwuosiowych z przodu tylko z tylu koła skracają do pewnego mometu a siodłem możesz kręcić pod bardzo dużym kontem i jak na razie nie było sytuacji żeby się złamała i położyła na bok ale trzeba też oczywiście podchodzić do tego z głową
Tak jak kolega wyżej piszę. Oś jest skrętne z siodła i była to naczepa jednoosiowa a kąkretnie beczka do przewozu materiałów sypkich. Co do skrętu to jest super i cofanie bardzo sprawnie idzie
Nie wiem jak to by było w tym przypadku ale my na wszystkie maszyny w firmie które nie są zarejestrowany OC jest wykupiony na nr. Vin a w tym przypadku może być ciężko
wszystko pięknie ładnie jak z fabryki tylko mnie osobiście nie do końca podoba się zamykanie klapy. Nie wiem jak jest to rozwiązane przy innych zabudowach tego typu że zatrzaski otwierają się przy unoszeniu kipru.
wszystko pięknie ładnie wykonane i wiem że to na własne potrzeby ale w razie czego mogą wyjść niezłe jaja bo nie ma atestu i my za takie coś dostaliśmy 1500 zł mandatu