a czy na niskich obrotach zapala się lampka od hydrauliki na tablicy rozdzielczej? Wina może leżeć po stronie rozdzielacza podnośnika tudzież pompy zębatej znajdującej się w skrzyni biegów. Celem ustalenia możesz spróbować podpiąć np wywrotkę ( ma duży cylinder i łatwiej będzie wykryć nieprawidłowości) pod rozdzielacz hydrauliki zewnętrznej i wtedy zbadać reakcje. Jeżeli będzie wszystko sprawnie działać zabierz się za rozdzielacz podnośnika jest na zewnątrz wiec i dostęp jest w miarę możliwy. A i zapomniałbym musisz tez ocenić stopień zużycia owych rozdzielaczy u mnie jeden już ledwo dyszy czyli np. zatrzaski praktycznie nie stawiają oporu natomiast drugi jest mało wypracowany i potrzeba sporej siły użyć aby powrócił do położenia neutralnego. Wszelkiego rodzaju luzy jałowe na dźwigniach również mogą się przyczyniać do nie pełnego otwarcia zaworu i zwolnionego przepływu. Melduj o wynikach obserwacji będziemy rozkminiać dalej B)