Skocz do zawartości

Dominikus

Members
  • Postów

    56
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dominikus

  1. Witam.Gniezno sklep ul witkowska nr tel 61-425-63-11.Dzwoń facet ma bo byłem na dniach widziałem kilka zestawów.
  2. w Gnieźnie jest sklep ma ogromny wybór części do bizona
  3. To moje może bardziej uniwersalne te koła bo są zespolone podwójne, ze koła nie wymieniam tylko popuszczam paski i zmieniam na te drugie. Paski teraz są bez napinacza już mocno naciągnięte minimalnie dłuższe by musiały być lub są wyciągną jak trochę popracuje. .
  4. To jakie obroty miałeś jak mówisz ze za wysokie? Ja już jestem po zamontowaniu tych cudownych kół co niektórzy mówą. Koszt zakupu razem z paskami wszystkimi nowym na tą stronę wyszedł 2250zł. Same koła podwójne ok 1900zł. Na postoju sprawdziłem ze osiąga teraz aż 1200 obrotów młocarnia tylko nie wiem na jakich obrotach silnika bo nie działa zegar obrotów. Stare koła fabryczne nadawały się już na remont kapitalny tarły i pukały,tarły z każdej strony mało tego koła już były mocno zjechane.Więc koszta zakupu wszystkiego nowego były by tez spory.
  5. Witam.Też myślę kupić do bizona Z056 ten zestaw kół cena na dziś i to podwójnych kół ze zmianą obrotów w Gnieźnie w jednym miejscu do kupna za 1900zł plus paski.Ogólnie wszyscy chwalą po zamontowaniu ze super sprawa te koła. Co powiecie w tej kwestii?Warto?
  6. Żadnego pompiarza nie potrzeba było tak jak mówiłem żaden cud,Koszt naprawy 20 groszy!
  7. To padaj mi artykuł o tej pompie to poczytam sobie to raczej jest zawór przelewowy jak pisałem wcześniej
  8. Tylko przeciek był po co pompiarz?kto wykręci pompę i kto ją dobrze założy?znając życie po remoncie pompiarza to już będzie po ciągniku,a koszta ogromne.
  9. Witam.Mam kłopot z New Hollandem Tm 155 kłopot drobny ale trudny. Powstał wyciek na pompie wtryskowej wydaje mi się ze na odpływie zawór ciśnieniowy.Chciałem dokręcić za bardzo nie idzie bo główka nie jest na klucz(tylko na kant) ale jakoś odkręciłem i podszlifowałem pilnikiem i zrobiłem na klucz 10.Wymieniłem nowe gumki ale nic nie dało w dodatku objechało się ten kant ze kluczem nie ma już szans.Kto ma pomysł co dalej zrobić? Na pierwszym foto kto mi powie od czego jest ta rurka zaznaczona na czerwona i do czego ona idzie i jakie jest zastosowanie tego?To jest fota podglądowa i to jest strona ujęta od bloku silnika.Dojścia nie ma bez wyjęcia pompy. Fotka druga to jest to co wykręciłem wygląda na zaworek ciśnieniowy 3.4 fota to miejsce w którym to było wkręcone i przeciek na tym
  10. Hej.Czy sprawa wyjaśniła się?
  11. Żaden błąd się nie wyświetla.Skasowane wszystkie nowych brak. Ile oleju do skrzyni wchodzi?kto wie?Jakiś zamiennik można lać?czy Ambra tylko?
  12. Renault ares lub jaki John .Chociaż ciężko będzie co kupić,kupić dobrego.
  13. Witam.I jak się sprawa wyjaśniła z tą świecąca kontrolką na rozgrzanym? Mam podobny kłopot ciągnik świeżo kupiony jak pojeździ jakiś czas to na wolnych obrotach zapala się kontrolka na wyższych gaśnie.Ale jeździ i zmienia biegi bez kłopotu.
  14. Kłopot z kontrolką rozwiązany był zabrudzony czujnik
  15. czyli teraz mi licznik pokazuje 8605 godzin,a błąd jeden wyświetla ze miał miejsce na 9350 czyli 10 tyś jedno już poszło? drugie pytanie świeci mi kontrola awaria skrzyni biegów ale nic się nie dzieje(żadnych błędów) jeździ dobrze,czujnik jest dobry ciągnik świeżo kupiony kable od czujnika ciśnienia skrzyni były wysunięte po zabrudzeniu widać dawno temu.
  16. Nikt nic nie wie na ten temat? Gdzie się podziali fachowcy?
  17. dokładnie to leje się specjalny OLEJ AMBRA BRAKE LHM
  18. Mam pytanie do użytkowników New holland TM Po wciśnięciu guzika z strzałeczką do góry(guzik za klepsydrą) i przekręceniu kluczyka wyświetla błędy w ciągniku i pokazuje przy jakim przebiegu wystąpił ten błąd.Dobre mówię czy źle?
  19. Może kiedyś rozpołowię jeszcze raz mf i sprawdzę czemu mi olej wydobywa się z pod pokrywy spedschift ale na razie nie chce mi się. Bedze jeździł bez przyspieszacza,a i tak szybko dość jedzie,bo mu założyłem w tygodniu nowe większe opony i ciągnik będzie służył jako muł pociągowy. Jak dojdą części to dziś złoże kosz od napędu przedniego bo nie rozłączało go i powinno być na razie koniec remontów.
  20. No mi się wydaje jak się uruchomi spedschiffa czyli wciśnie guzik to wtedy podaje olej,a nie odcina. Do takiego wniosku doszłem bo w moim przypadku jak wcisnę jedzie szybciej ale wydobywa mi się olej z pod dużej pokrywy(coś źle złożyłem lub jakiś uszczelniacz mi rypnął przy składaniu lub jakieś jeszcze obstawiam ze jest mikropęknięcie w pokrywie) Do cewki sterowania idzie jeden kabel, Raczej nie idzie zmienić aby szło tam odwrotnie bo sprawdzałem czy na zmianie kabli będzie efekt szybciej czy wolniej. U mnie zawsze szybciej
  21. 6mmx1,5 grubości.Właśnie ze dwa nowe tam wcisłem i ładnie trzymały się. Ja tak myślę jak by wyleciał mi ten mały oring przy składaniu to najwyżej by coś nie działało,a wyciek oleju powinny trzymać dwa te duże oringi co uszczelniają pokrywę.
  22. Czyli jak lepiej jest? Wedle mnie jazda na pól biegu szybko wykończy kosz speeedshift ,bo tam trybiki nie są na łożyskach tylko na tulejach i w moim przypadku jak załączę to przyspiesza i słychać szum kosza... i mam pewien defekt na załączonym wydobywa mi się od dołu z pod tej dużej pokrywy olej.Czemu nie mam pojęcia uszczelniacze wszystko nowe założone były.Na wyłączonym półbiegu jest ok nic nie cieknie. Co może być nie tak?
  23. A było tak ze kupiłem ciągnik z uszkodzoną skrzynią biegów... po rozkręceniu okazał się zjechany kosz speedshift. kupiłem inny używany kosz i w tym co kupiłem trzy trybiki były odwrotnie zamontowane jak w tym starym zjechanym.Jak kupiłem ciągnik to nie mam pojęcia ile jechał szybkością bo nie było możliwości jazdy nim. Czyli jak bym odwrócił te trybiki(jak w starym koszu) to ciągnik by przy włączonym pól biegu zwalniał.a teraz mi przyspiesza?dobrze mówię? Wszystko kwestia tych 3 podwójnym trybików?
  24. Już rozmontowane. Nie ma jednego pierścienia tzn był na dnie zmielony. Zamówiłem nowe i nową tuleje bo widać na starej wyjechanie rowki(koszt części 200zł) Czyli powód awaria znaleziony. A powiedzcie jeszcze mi czy w swoich mf-ach wciskając guzik półbiegu jaka reakcja? ciągnik zwalnia czy jedzie szybciej?
  25. Czyli wał do przedniego mostu co idzie rozkręcić też? a co jeśli ciśnienia by na lini nie było.a wszystko inne działa prawidłowo?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v