Dominikus

Witam.Gniezno sklep ul witkowska nr tel 61-425-63-11.Dzwoń facet ma bo byłem na dniach widziałem kilka zestawów.

w Gnieźnie jest sklep ma ogromny wybór części do bizona

To moje może bardziej uniwersalne te koła bo są zespolone podwójne, ze koła nie wymieniam tylko popuszczam paski i zmieniam na te drugie. Paski teraz są bez napinacza już mocno naciągnięte minimalnie dłuższe by musiały być lub są wyciągną jak trochę popracuje. .

To jakie obroty miałeś jak mówisz ze za wysokie? Ja już jestem po zamontowaniu tych cudownych kół co niektórzy mówą. Koszt zakupu razem z paskami wszystkimi nowym na tą stronę wyszedł 2250zł. Same koła podwójne ok 1900zł. Na postoju sprawdziłem ze osiąga teraz aż 1200 obrotów młocarnia tylko nie wiem na jakich obrotach silnika bo nie działa zegar obrotów. Stare koła fabryczne nadawały się już na remont kapitalny tarły i pukały,tarły z każdej strony mało tego koła już były mocno zjechane.Więc koszta zakupu wszystkiego nowego były by tez spory.

Witam.Też myślę kupić do bizona Z056 ten zestaw kół cena na dziś i to podwójnych kół ze zmianą obrotów w Gnieźnie w jednym miejscu do kupna za 1900zł plus paski.Ogólnie wszyscy chwalą po zamontowaniu ze super sprawa te koła. Co powiecie w tej kwestii?Warto?

Żadnego pompiarza nie potrzeba było tak jak mówiłem żaden cud,Koszt naprawy 20 groszy!

To padaj mi artykuł o tej pompie to poczytam sobie to raczej jest zawór przelewowy jak pisałem wcześniej

Tylko przeciek był po co pompiarz?kto wykręci pompę i kto ją dobrze założy?znając życie po remoncie pompiarza to już będzie po ciągniku,a koszta ogromne.

Witam.Mam kłopot z New Hollandem Tm 155 kłopot drobny ale trudny. Powstał wyciek na pompie wtryskowej wydaje mi się ze na odpływie zawór ciśnieniowy.Chciałem dokręcić za bardzo nie idzie bo główka nie jest na klucz(tylko na kant) ale jakoś odkręciłem i podszlifowałem pilnikiem i zrobiłem na klucz 10.Wymieniłem nowe gumki ale nic nie dało w dodatku objechało się ten kant ze kluczem nie ma już szans.Kto ma pomysł co dalej zrobić? Na pierwszym foto kto mi powie od czego jest ta rurka zaznaczona na czerwona i do czego ona idzie i jakie jest zastosowanie tego?To jest fota podglądowa i to jest strona ujęta od bloku silnika.Dojścia nie ma bez wyjęcia pompy. Fotka druga to jest to co wykręciłem wygląda na zaworek ciśnieniowy 3.4 fota to miejsce w którym to było wkręcone i przeciek na tym

Hej.Czy sprawa wyjaśniła się?

Żaden błąd się nie wyświetla.Skasowane wszystkie nowych brak. Ile oleju do skrzyni wchodzi?kto wie?Jakiś zamiennik można lać?czy Ambra tylko?

Renault ares lub jaki John .Chociaż ciężko będzie co kupić,kupić dobrego.

Witam.I jak się sprawa wyjaśniła z tą świecąca kontrolką na rozgrzanym? Mam podobny kłopot ciągnik świeżo kupiony jak pojeździ jakiś czas to na wolnych obrotach zapala się kontrolka na wyższych gaśnie.Ale jeździ i zmienia biegi bez kłopotu.

Kłopot z kontrolką rozwiązany był zabrudzony czujnik

czyli teraz mi licznik pokazuje 8605 godzin,a błąd jeden wyświetla ze miał miejsce na 9350 czyli 10 tyś jedno już poszło? drugie pytanie świeci mi kontrola awaria skrzyni biegów ale nic się nie dzieje(żadnych błędów) jeździ dobrze,czujnik jest dobry ciągnik świeżo kupiony kable od czujnika ciśnienia skrzyni były wysunięte po zabrudzeniu widać dawno temu.