Ogólnie zamek ma za zadanie odciąć olej znajdujący się w siłowniku od przewodów i rozdzielacza, powinien być montowany jak najbliżej a nawet bezpośrednio na siłowniku. głownie stosowany w siłownikach które znajdują się pod obciążeniem i przez dłuższy czas nie są poruszane a przenoszą znaczne obciążenie. Często można je spotkać w podporach przy dźwigach, podporach hds oraz hydraulicznych łącznikach centralnych.