Skocz do zawartości

kemotke

Members
  • Postów

    112
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kemotke

  1. Chciałbym odświeżyć temat bo u mnie w 6465 z 2002r procedura z instrukcji nie działa. Mogę włączyć odczyt temperatury ale nie mogę uruchomić kalibracji. Mam temperaturę powyżej 40 oraz obroty 1500 lecz podnoszę power control równocześnie wciskając blokadę i zamiast trybu adaptacji ciągnik zwiększa obroty silnika. Czy ktoś może mi wyjaśnić co robię źle ?
  2. Może ktoś ma te pliki bo na konto zalogować się nie mogę, pliki źródłowe utraciłem i teraz sam potrzebuję, a zalogować się nie mogę 😂prosił bym o udostepnienie
  3. kemotke

    SW 400 turbo - 6CT107/R4

    Ja osobiście spotkałem 150Km wyjęta ze stara, i względem wersji 125 ma zawory wydechowe i ssące srednicowo jak sw400 lecz pewnie inne gatunkowo. Względem sw400 blok podobny lecz kanały olejowe mają wyjście do smarowania turbiny, dodatkowe obiegi cieczy przez otwory technologiczne w bloku: inne zaślepki z kierownicami płynu i osobnym zasilaniem od pompy. Korbowody z kanałem do ciśnieniowego smarowania sworzni. Temat stary ale informacyjnie może komuś się przyda.
  4. Ja mam troszkę dziwny problem, rozruch 24, rozruszniki przekładałem różne i akumulatory też, masy wszystkie styki wyczyściłem ( z reszta podłączałem akumulatory na krótko) i wciąż silnik ledwo kreci, dodam że zapłon 20* przed gmp. U mnie przy tym samym rozruszniku i jednym aku mtz kreci jak trzeba a u brata niema szans
  5. Wam tez olej się gotuje? Mam straszny klopot wymienione filtr, zawór orbitrol wszystko niby drozne a jak się kosi bez przerwy hydraulika wymięka
  6. Zalezy od punktu czasem tego samego dnia a czasem dłużej zalezy od ilości zleceń i mocy przerobowych firmy
  7. Myślę że może być to turbina, zobacz czy ma straszny luz na wirniku, czy dolot miedzy turbiną a kolektorem nie plywa w oleju, wilgotnie ok ale jesli oleju to źle, turbiny można regenerować w punktach regeneracji turbin
  8. Jak zrobisz to się pochwal najlepiej zdjęci ze środka ślimaka i z zewnątrz jak to rozwiązałeś bo to ciekawe zagadnienie
  9. W takim razie dziękuję, bardzo mi pomogliście
  10. W glowie wizje mam podobną tylko no o wykonanie ciężko, ale jeśli się weźmie za to to pewnie wykonalne tylko z czego dopasować ślimak z palcami i jeszcze koszt ale myślę że warto A jaki masz heder ten nowszy czy stary lubelski? Targaniec poprostu bym przecial i wspawał kawałek rury z innego gorzej ze ślimakiem który tani nie będzie
  11. A no i dziękuję czyli taki jaki znajdę w dobrym stanie taki kupię. Mam jeszcze pytanie o os odrzutnika czy na nowego typu kolko idzie tej samej długości? Bo coś czuję że może być trochę dłuższa nie wspominając o kole silnika
  12. Rama hedera przegieta względem konca ok 50cm ... Podajnik przekoszony i mocowania, aż dupe kombajnu przestawilo na środek drogi No heder jest calkowicie przejebany, a nawet waly napędowe i ślimak, os nagarniacza wygląda na dobrą tylko i prawa ścianka, kolo napędu podajnika zerwalo no masakra
  13. Samochód złapałem w heder Właściwie to samochód mnie złapał bo to jego wina http://www.lublin112.pl/zderzenie-samochodu-kombajnem-osoba-poszkodowana-zdjecia/
  14. kemotke

    zwolenica

    Dla chcącego nic trudnego
  15. kemotke

    zwolenica

    Dokladnie jak piszesz seweryn, aczkolwiek nawet "zwolennice" można popsuć na sucho. Zwolenica bo pewnie autor ma zwolnice ze Zwolenia w mazowieckiem
  16. kemotke

    zwolenica

    Zwolnice zaczną pracować głośniej, kola zębate zostaną szybko zużyte, no i na łożyskach też się to odbije. Lepiej wymienić uszczelnienie niż zastanawiać się kiedy kolo nam odpadnie. A wymiana nawet nie wiem, w praktyce wygląda to tak że poprostu sprawdza się czy jest i jak jest to nic się z nią działo nie będzie, jesli będzie chodzić na sucho szlak ci ją trafi poprostu, miałem przypadek u znajomego że po rozpadnieciu lozyska chodzącego na sucho kolo odpadlo,
  17. A ciut dłuższy stol polepsza odczuwalnie pobieranie zboża? Czy to różnica nie odczuwalna przy koszeniu? Jedno ucho mam i tak do wymiany, a i kolo napędu podajnika zostalo uszkodzone to tylko wymiana kola na odrzutniku praktycznie plus nowe pasy ale tego nie liczę
  18. ja mam do wymiany z mocowaniami więc to nic nie zmienia, chciał bym usłyszeć zdanie osoby która ma porównanie mam właściwie miałem lubelski bo reasumując został doszczętnie zniszczony, właśnie chodzi mi o to czy np w nowym typie zborze mniej lub bardziej osiada na ślimaku, mniej się rwie, czy może różnica jest nieodczuwalna
  19. Kupię heder do bizona oraz podajnik pochyły w stanie do użytku prosty nie zgnity.
  20. Tak jak w temacie chciałem zapytać o opinie użytkowników którzy mieli porównanie starego typu hederu (lubelskiego) z nowym typem. chciał bym wiedzieć który waszym zdaniem jest lepszy, chodzi mi o kształt podłogi który lepiej równomierniej zbiera zborze, ma mocniejszą budowe, ogółem proszę o porównanie. Post piszę ponieważ przez drobną kolizję jestem zmuszony wymienić podajnik pochyły oraz heder więc wolał bym kupić ten lepszy
  21. A jaki olej?
  22. Dziękuję za pomoc Seweryn20
  23. Rozleciane łożysko Rozleciane łożysko, przy składaniu zwróć uwagę na ustawienie luzu miedzy zębnego bo to bardzo ważne żeby kola dobrze się zazębiały
  24. A czy jesli nie będzie ciśnienia odpowiedniego na tym w którą skrecam to jesli zawórek przelewowy to na przewodzie biernym nie będzie ciśnienia, jeśli przecieki to będzie szlo ciśnienie na przewód bierny? Czyste przemyślenia wynikające z dotychczasowej znajomości budowy orbitrola
  25. Muszę zaopatrzyć się w manometr w takim wypadku jesli niema to któryś zaworek lub poprostu orbitrol już wyjechany do imiennie... Ale orbitrol poznam po tym np że skręcając w lewo na przewód do skrętu w prawo będzie dostawał ciśnienie o znacznej wartości?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v