Skocz do zawartości

maxtronix

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    34

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez maxtronix

  1. maxtronix
    Jak tam się dostać, jak wyciągnę siedzenie będzie dostęp?
  2. maxtronix
    Jak tam się dostać, jak wyciągnę siedzenie będzie dostęp?
  3. maxtronix
    Jak w temacie, mam problem z prawym tylnym kołem, po zahamowaniu muszę łyżką montażową odblokować dźwignię bo hamulec nie puszcza, po zahamowaniu hamulcem ręcznym wszystko jest ok. Próbowałem odpowietrzyć, powietrza brak idzie sam płyn ale niestety koło dalej się blokuje, co może być przyczyną?
  4. maxtronix
    W teorii będzie większe ciśnienie, a wiec i lepsze dopalanie paliwa, mniej szkodliwych substancji dostaje się do atmosfery, a w praktyce będzie minimalnie mniej dymu przy dużym obciążeniu.
  5. maxtronix
    250 jest ok. 230 było w EURO I.
  6. maxtronix
    Ja bym się dobijał do Miechowa, serwis gwarancyjny i po, chyba mają, a końcówki z aferą za niekompetencje i brak fachowości oddałbym do sklepu, albo niech szukają oryginałów.
  7. maxtronix
    U kogo brałeś ten ciągnik, bo sam się przymierzam do takiego, chociaż mam 820 z 2007r, ale ten to zawsze parę koni więcej. ścigaj sprzedawcę w końcu on jak ci dał gwarancję to i jakiś serwis zapewnia, a jak nie to niech Ci załatwią wtryski.
  8. maxtronix
    Oczywiście, że do zwykłego jak i do turbo mogą iść identyczne końcówki, ale tutaj jest pompa Motorpal i ciśnienie 230 a nie 180 jak w starszych silnikach w końcu tam jest norma spalin EURO III.Trzeba dojść kto jest producentem tych końcówek, jeśli ruscy to szukaj tutaj: www.tk-azpi.ru
  9. maxtronix
    Co się działo z twoimi starymi końcówkami, pisałem Ci wcześniej, że w niektórych wtryskiwaczach są montowane sitka, które po jakimś czasie się sypią do końcówek, może wystarczy je dać na myjkę ultradzwiękową i po sprawie.
  10. maxtronix
    Więc szukaj oryginałów, na wtryskach powinny być wybite numery, jak nie kupisz w swojej okolicy to pytaj w firmie GRAND.
  11. maxtronix
    Musisz być pewny, że wymienione końcówki w 100% zastępują oryginalne, jeśli tego nie jesteś pewien, to szkoda tu gdybać.
  12. maxtronix
    Właśnie w końcówkach może być problem, mogą mieć inny kąt pylenia, a na oryginalnych nie ma numerów, podaj typ silnika D245.......
  13. maxtronix
    Wtryskiwaczy 5-cio otworkowych jest kilka rodzai, podaj numery z wtryskiwaczy i typ silnika, od tego trzeba zacząć.
  14. maxtronix
    Nie da rady tych śrub wykręcić, jedynie nakrętki, a ten silnik to nie jest d243c?
  15. maxtronix
    Nic to nie pomoże, pytałem wcześniej jakie masz wtryski i jaką pompę ,większość pompiarzy zakłada wtryski starego typu czterootworkowe i ciśnienie na nich ustawiają 170-180 a to błąd.
  16. maxtronix
    dymi, kopci, wtryski były rozblokowane, wyrzuć sitka z króćców wtryskiwaczy bo one się sypią i zagwożdzają końcówki.
  17. maxtronix
    podaj nr z wtryskiwaczy, lub typ silnika, prawdopodobnie masz tam wtryski 171-01 a ciśnienie w nich ma być 220+5
  18. maxtronix
    Każdy sprzedawca chce ci wcisnąć to co ma i każdy mówi, że do MTZ-a to się nadają prawie wszystkie, niestety ale tak nie jest, w owych końcówkach ustawia się ciśnienie 220, mają pięć otworów o średnicy 0,32mm i odpowiednim kącie, pompa MOTORPAL więc musi być najlepiej oryginał, co do firmy WZM zadzwonię do nich.
  19. maxtronix
    Dzwoniłem kilka dni temu do nich i nie mają takich.
  20. maxtronix
    Poszukuję kplt. wtryskiwaczy do belarusa 820 bez turbo z roku 2007. nr wtryskiwacza to: 171-01 azpi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v