Skocz do zawartości

darus74

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    112

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Informacje

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Lokalizacja
    WIELKOPOLSKA

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia darus74

Nowicjusz

Nowicjusz (1/14)

  • First Post Unikat
  • Collaborator Unikat
  • Week One Done
  • One Month Later
  • One Year In Unikat

Najnowsze odznaki

3

Reputacja

  1. darus74 obserwuje zawartość Skrzynie z rewersem do Zetora 9540 , Siłownik pomocniczy podnośnik , Zetor 8540 szarpie na polbiegach i 7 innych
  2. darus74
    U mnie też ciekł po wymianie uszczelniaczy. Kupiłem tłoczysko na metry na a....o , dałem do tokarza ,główka jest wykręcania i spokój nowy trochę więcej kosztuję
  3. darus74
    Po pierwsze jeśli jest zimny olej (zimą)potrafi tak się dziać zwłaszcza jak masz zły olej, mały stan lub przypchane filtry. Po drugie ciśnienie trochę za małe. Sprawdzi luz taśmy. Po czwarte jeśli to nie pomoże rozpoławiać gdzieś gubi ciśnienie
  4. darus74
    Zasada działania jest taka jak piszę DarekD. Szukaj przyczyny w elektro zaworze lub w przystawce sprężyna nie zawsze dociska kły sprzęgła (może pęknięta)
  5. darus74
    Nad tymi kołpakami jest śruba do regulacji ciśnienia na wyjściach Nad tymi kołpakami jest śruba do regulacji ciśnienia na wyjściach
  6. darus74
    Ubywało mi płynu i nie przybywało oleju. Okazało się że oringi na tulejach były przeżarte i delikatnie płyn dostawał się do oleju jednak satan nie podnosił się bo płyn nadążał odparowywać .Skutkiem tego było to że olej szybko tracił swoje właściwości ,silnik w środku był strasznie zanieczyszczony ( pompa też ,centralne smarowanie). Przy rozgrzanym silniku widać było parę wodną z odmy.
  7. darus74
    Część, orientuje się jakie sprzęgło jest w przystawce do włączania przedniego napędu - kłowe czy na tarczki jak w ciężkiej serii ursusa. Może ktoś rozbierał i pamięta ?
  8. darus74
    Fabrycznie nie jest przewidziana ale jak za nisko osiadła tuleja to może ktoś włożył .
  9. darus74
    W mniejszych zetorach jest tzw.opóźniacz który opóźnia początek wtrysku przy rozruchu jeśli damy cały gaz. Chciałbym wiedzieć czy w tych pompach jest to zastosowane bo nie wiem czy ustawiać wtrysk na pełnym czy pół gazie.Jesli nie wiecie to będę musiał to sprawdzić organoleptycznie metodom prób a trochę mi się nie chce 😉
  10. darus74
    Witam kolegów. Orientuje się ktoś czy w tych ciągnikach początek wtrysku ustawia się na całym gazie czy nie? Chodzi oto czy te pompy mają korektę zapłonu przy pełnym gazie jak w niektórych mniejszych zetorach.
  11. darus74
    Zadzwoń do Inter-Vax że Żnina tam powinni ci doradzić z tym tłoczkiem jak im wytłumaczysz ewentualnie do Danrolu z Ząbkowic Śląskich albo do Kalisza telefony znajdziesz w necie
  12. darus74
    Tak tylko wtedy nie mają półbiegi.Musiał byś coś przełożyć z modelu np. 9641 one miały półbiegi i rewers.
  13. darus74
    Już znalazłem w katalogu były tylko dziwnie narysowane ,a katalog po czesku, grubość 2 mm
  14. darus74
    Jestem w trakcie remontu ,,góry,,silnika i tu moje pytanie .Czy pod wtryskiwaczami powinny być podkładki miedziane czy te modele nie miały ich.W katalogu nie zauważyłem żeby były a po wyciągnięciu wtrysków okazało się że są i to dość grube.
  15. darus74
    Jeśli to olej przekładniowy To olej z przystawki napędu,potrafi przy zużytych uszczelnieniach cofać się do elektrozaworu
  16. darus74
    Może kupiłeś zawór od blokady
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v