kotek85

Members
  • Ilość treści

    44
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez kotek85

  1. Dziękuję za wszystkie odpowiedzi
  2. Witam, Chciałbym poznać wasze opinie na temat krwawienia 1-2 dni po ruji, z tego co wiem oznacza min że ruja się odbyła.Lecz chciałbym poznać wasze zdanie czy można przypuszczać że krowa będzie cielna czy nie? U mnie osobiście zaobesrowalem że po krwawieniu 2 krowy były nie cielne czy to reguła? Czy nie koniecznie, proszę o opinie, pozdrawiam.
  3. kotek85

    Case Mx John Deere

    Przygotowany...
  4. Dziś dokładnie sprawdziłem i na polu jadąc ok30 km/h nie odczuwa się tych drgań, dziękuję za sugestie
  5. Właśnie na polu nie odczułem tego , chociaż z ciężarem nie jechałem powyżej 20 km/h .
  6. A czy łożysko w kole może być przyczyma Właśnie może i tak, ja obstawiałem łożysko lub opony tył są mocno wyeksploatowane. Środek opony jest mocno wytarty
  7. Witam, Prosił bym o wasze opinie, dziś przez transporcie obornika rozrzutnikiem 8 t przy prędkości ok 20 km/h i przy pokonywaniu zakrętów rzadziej na prostej cały kokpit wchodź w drżenie dość mocne jakby z prawej strony. Bez rozrzutnika nie zauważyłem tego drgania, ma ktoś jakiś pomysł co może być przyczyną? Proszę o pomoc i z góry dziękuję
  8. Dziś trochę pojeździłem olej się zagrzał i nic się nie świeci, w sumie tylko wtyki przy czujniku przetarłem. Dziękuję za wszystkie podpowiedzi
  9. Dziękuję,poprobujemy zobaczymy, dziś odpaliłem i póki jest zimny nie świeci kontrolka, zobaczę jak rozgrzeje się olej.
  10. Wg specyfikacji total ma te same parametry co akcel czy arbor a filtr założyłem taki sam jak stary na którym nic się nie działo. Ma ktoś jeszcze jakieś spostrzeżenia? Bardzo proszę o radę
  11. Może mi ktoś podpowie z forumowiczów gdzie go szukać?
  12. Hej czy ktoś może napisać czy może można pracować ciągnikiem przy tego typu komunikacie? Proszę o pomoc
  13. A jeżeli nie zgaśnie? Co z tym robić?
  14. Czy można w takim razie pracować ciągnikiem normalnie ??
  15. Witam, Chciałbym poznać waszą opinię mianowicie dziś po wymianie oleju i filtra hydraulicznego, przy obrotach ok 1200 , zapala się czerwona kontrolka od zapchanego filtra hydraulicznego, dlaczego tak się dzieje przecież złożony jest taki sam filtr (nowy) na jakim go kupiłem, identyczny. Dodam że ten filtr siatkowy przy spustach został przedmuchany ( chociaż właściwie był czysty) Co może być przyczyną?? Proszę o pomoc
  16. Ok sprawdzę dziękuję za każdą sugestie
  17. Czyli to raczej usterka eksploatacyjna? Niż coś poważniejszego?
  18. Witam, Chciałbym zapytać czymś może być spowodowane że spod uszczelki kolektora ssącego co jakiś czas wydobywa się pęcherzyk oleju jest to nie bardzo nie wielki wyciek w postaci bąbla, cym to może być spowodowane? Może turbo się kończy? Dodam że dalej aż po sam wydech wszystko suche, silnik nie kopci? Czy sama wymiana uszczelki wystarczy czy przyczyny szukać w czymś innym? Proszę o waszą opinię
  19. Coś wiesz do czego to może służyć?
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważne informacje

Używamy plików cookies, aby poprawić funkcjonowanie strony Agrofoto.pl. Pliki cookies dopasowują treść strony, w tym wyświetlanych reklam, do indywidualnych potrzeb i zainteresowań użytkownika, pozwalają nam również zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z naszej strony. Korzystanie z Agrofoto.pl bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce prywatności i plików cookies.

Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj