pol089

Dziękuje za wasze zaangażowanie,temat uważam za zamknięty.

Witam,może być najprościej dyszel skoszony,i pod obciążeniem nierówny nacisk na zaczep ciągnika i szarpie...

Ten zawór ma za zadanie pewnie tylko olej w tłoczku przytrzymywać..To zostawimy tak jak jest,tłoczek dobry wiec niech chodzi.Tak naprawdę to wszystkie uszczelnienia do wymiany,na igle był też założony nie oryginalny uszczelniacz,tylko x-ring 4x7,5mm taki nietypowy ale sa do kupienia,moje pytanie...czy założyć jeden ten wąski x-ring czy 2?W katalogu widać dwa uszczelnienia na tej igle.

Witam serdecznie miłośników starych kombajnów zbożowych Fahr.Mam wątpliwości w sprawie siłownika wariatora,i jego poszczególnych części,nurtuje mnie brak tego zaworu z kulką co jest zaznaczony na czerwono na zdjęciu,otóż po rozebraniu okazało się że to zostało zdemontowane przez poprzedniego właściciela,i tak chodziło bez tego..Moje pytanie czy szukać tej części,dorabiać,czy zostawić tak jak jest?