marcin3153

Tam nie bo nie ma odpowietrznikow tylko rurka która idzie właśnie do zaworu . A czy to normalne zjawisko że przy zaciąganiu ręcznego czuć jak syczy i wychodzi powietrze z tego zaworu ?

Witam mam problem z jd7430 premium, przetarła się rurka hamulca, po wymianie i odpowietrzeniu przy zaworze pneumatyki hamulce działają ale dopiero za drugim naciśnięciem, dodam że po nocy schodzi powietrze z pneumatyki ale niestety nie mogę zlokalizować nieszczelności. Ktoś miałby jakąś poradę gdzie szukać problemu ?

ogarnięte.

nic nie stuka , poprostu wciskasz na inny polbieg to niby go wrzuci i wyrzuci ale tylko na wyświetlaczu, jak zamienię wtyczki cewek od jazdy, to do tyłu też jeździ, a więc tylko problem z połówkami lub jakimś czujnikiem, podobno powinien być jakiś dystans na czujniku indukcyjnym ktoś wie lub ma zdjęcie jak to powinno wyglądać? dodam jeszcze że mam , prawej strony jakby rozdzielacz z cewka i taki plastikowy POwer Valve, przy silniku i dochodzą do niego wężyki od hydrauliki i tam nie ma w ogóle napięcia

witam, posiadam problem z Renault 155.54, skrzynia tractoshift, rewers elektrohydrauliczny przy kierownicy + półbiegi przy dźwigni biegów. Renault jest w trybie awaryjnym miga wykrzyknic od skrzyni, jedzie tylko do przodu na drugim polbiegu sprawdzone cewki rezystancja 11ohm, czujniki prędkości po 50ohm , na wyświetlaczu wyświetla obroty silnika, prędkość też, filtry hydrauliki 4szt nowe. zasilanie do cewek dochodzi 6v. w czym moze jeszcze być problem ? lub jest ktoś z okolic Turek wielkopolskie, z komputerem do tego sprzętu ?

a może jest ktoś z okolic Konin wielkopolskie, lub może dojechać odpłatnie i zdiagnozować problem

15pin mam 7v a na 16pin 1.5v a na sterowniku 1boxie pin 12 mam 5.20v na zapłonie, a żółta płytka 10bezpiecznik napięcie 1.47v

witam a może mi ktoś zrobić zdjęcie wtyczki jak idą kolory kabli w tej wtyczce do czujnika obrotów ? bo coś mi nie pasuje jak robię pomiar 2z3 to wtedy mam 5.1v a chyba powinien być pin 1-2

Witam udało się rozwiązać problem ? Mam te same objawy , jakie zasilania przychodzą na ten czujnik ?

witam , posiadam oto taki blad, Fendt 509 aktualnie nie jeździ, podejrzewam że ten błąd to główny powód, nie pokazuje obrotów silnika, wiem że to błąd od czujnika obrotów, czujnik nowy pokazuje 9990 obrotów, podmienilem czujnik od wom , błędu już nie wyświetla ale obrotów nadal nie liczy. nie działa równiez z panela włączanie walka (dodam tylko że jak wypne wtyczkę od czujnika predkosci obrotów to wom na panelu idzie załączyć ) przejścia z wtyczki obrotów do kabiny przejścia są bez żadnych zwarć z innymi, może ktoś wie jakie powinny być napięcia na wtyczce czujnika obrotów silnika ? ( żółta płytka sprawdzana miernikiem i są przejścia w miejscach bezpieczników.)

witam mam kolejny problem wyskakiwał mi błąd 5.1.9.0 , czyli czujnik obrotów silnika. czujnik nowy wyskakuje 9990 , podmieniam czujnik od wom jest 0 i nic więcej , nie pokazuje wogole obrotów silnika, wiązka sprawdzona pod kątem zwarć , wszystkie piny od kostki czujnika są ok przejścia są aż do kabiny , z kabiny też do modułów są , ktoś wie jakie powinny być tam napięcia na zasilaniu, i sygnale ?

dzięki wielkie, pomogło .

witam kolego Hvelektronik możesz podpowiedzieć gdzie dostać taki bezpiecznik do wlutowania > ponieważ nigdzie go nie mogę znaleźć a mam ten sam problem.