Jestem z okolic Zamościa a tam siłowniki były najtańsze. A Tobie opłacało się jechać tyle drogi gdzieś bliżej nie ma takich siłowników??? We wtorek kupowaliśmy po niedzieli pewnie uzupełnią zapasy.
600 zł to 2 końcówki jedna 100 druga 67 wtyk i gniazdo 8 m przewodu po 25 zł za metr 2 trójniki no i zakucia i nyple. Zakucia nyple i trójniki to 200 zł. Cała instalacja była robiona w Grene w Zamościu a siłowniki i blachy mocujące pod tomaszowem w Gregor.
Ile cię kosztowała cała instalacja ?? My wczoraj zamontowaliśmy na d46 2 siłowniki po 229 2 blachy mocujące po 67 i przewody końcówki 600 z wyjściem na drugą przyczepę ogólnie wyszło 1200 zł.
Tam dalej jest obsada około 20 w najlepszym miejscu a średnio 10 sztuk na metr kwadratowy.Na początku marca myślimy dać 300 kg/ha saletrosanu i czekać jeśli ruszy to trzeba odchwaścić i działać dalej.
Działa super w tamtym roku wysiane ostatniego lutego wymieszne z ziemią bronami przyniosło duży efekt. Jęczmień jary na polu bez wapna był zółtawy a z wapnem ładny zielony i pomimo niskiego nawożenia dał ok 6 - 6.5 t/ha.
Nie chcecie to nie wierzcie ale piszę prawdę. Orka była ciężka bo po kukurydzy ale 20l na ha w normalnej orce dla tego ciągnika to norma. Nie mam tego ciągnika ale w rodzinie mają i na tej podstawie to piszę.
Tylko ten standard się do niczego nie nadaje ciągnik dużo pali i nie wytrzyma tyle ile wytrzyma 6 cylindrów. Mam porównanie w tamtym roku zetor takie jak na zdjęciu + unia ibis 4x50 3.2 ha 90l ON w tym roku renault 110.14 + krone fidux 4x45 3.2 ha (ten sam kawałek) 50l ON więc różnica jest. Na plus dla zetora to prędkość po 11-12 km/h cały czas a renault 8-10km/h. Właściciel tego zetora mówił że gdyby mógł i miał kupca to by go sprzedał i kupił 6 cyl.
Co do sipmy to w zamościu mają lakiernie proszkową a jak są jakieś niedomalowane miejsca to ręcznie porawiajaą wiem bo byłem tam 2 razy na praktykach miesięcznych. Nie wiem czy składają tam teraz rorzutniki ale jak byłem to nie składali więc pewnie lublin składa ale jak mają lakiernie proszkową to o lakier sipmy nie ma się co bać.
Najlepiej jest wymienić na nowe też staliśmy przed takim dylematem pół roku temu i mieliśmy dolewać ale uznaliśmy że ciągnik ma jeździć i nie można oszczędzać na tak ważnych rzeczach 60 l oleju shell 10W30 + 2 orginalne filtry to 1200zł ale mamy pewność że skrzynia i hydraulika będzie przez kilka lat dzialać.