barmo17

Dokładnie tak, żółw jest do 16 km/h, a zając do maksymalnej prędkości, zmieniasz to na zatrzymanym ciągniku ze sprzęgłem. U mnie decyzja o zakupie zapadła w maju, więc po podwyżkach itd, także cena na pewno byłaby inna. Widziałem, że Claas Arion 430 w First Claas kosztował bodajże 250 tys netto.

Silnik ma się zmienić na 3,6l. A skrzynia przyjemna, 4 biegi pod obciążeniem (teraz nawet chciałoby się więcej), jednak zmiana biegów synchronizowanych jest już odczuwalna. Jakoś tak wyszło, że Arion niezbyt był brany pod uwagę, choć mam już Claasa (Axosa 340), jednakże w tym roku zmienił się diler i jeszcze parę innych rzeczy się złożyło.

W sumie u mnie nie była brana pod uwagę większa seria, a mniejsza tzn Case Farmall C albo Steyr Kompakt, więc ceny za Maxxum nie znam. Jednak ta różnica w sumie możliwa, jeżeli mówimy o zwykłym Maxxumie, bo Maxxum Multicontroller jest na pewno droższy jakieś kilkadziesiąt tysięcy przynajmniej. I fakt, NH a Case podobne pieniądze, a Case i Steyr są wygodniejsze, mają multicontroller jako dźwignia zmiany biegów. Mój Steyr można powiedzieć, że kupiony w maju (po prostu ciągnik tej serii, który miał być najszybciej, a nie był zarezerwowany), powinien być do końca miesiąca, ale przez opóźnienia w fabryce był miesiąc później. I przez to, że nie był do produkcji kosztował mniej, 243 netto w nienajgorszym wyposażeniu.

Widzę, że jesteś z tego samego województwa co ja, więc polecę ci porównanie cen Case i Steyr, po prostu ten diler Case ma duże marże i potrafi mocno zejść z ceny (mówię to na przykładzie pierwszej i późniejszych ofert za Case Luxxum, u mnie decyzja padła na Steyr Multi) Poza tym Maxxum musi być droższy, to jednak już wyższa seria, większy silnik, gabaryty itp

Zapomniałeś o tym, że w NH nie ma oddzielnego oleju skrzyni tak jak w Luxxum/Multi

Właśnie czekam na Steyera Multi 4120, powinien być do końca maja na podwórku 😛 Choć teraz się zastanawiam czy za podobną cenę nie można byłoby dostać Claasa Ariona o podobnej mocy (ale pewnie w biedniejszym wyposażeniu), obecnie mam Axosa 340 i nie narzekam

Dzisiaj byłem u dilera i zamówiony przez dilera MF 5711M z dyna 4, w dość podobnej konfiguracji dostałem cenę 230k netto, spora rozbieżność biorąc pod uwagę, że to ta sama seria Za to taki Steyr okazał się tańszy od Case o nawet kilkanaście tysięcy, przynajmniej jeśli chodzi o modele Kompakt i Farmall C oraz Multi i Luxxum