zerek18

Pług jest ogólnie ustawiony. Na jesieni już nim orałem i ogólnie szło mi dobrze tylko właśnie przy miedzy słabo mi to wyszło. W dodatku pole było na jednym końcu szersze niż na drugim i tam mi to sprawiło problem. Na prostych kawałkach powiedzmy że wyszło ok.

W takim razie dzięki za każdą odpowiedź. Trochę mi się nakreślił plan jak to wykonać. 😁 Jak ziemia dobrze rozmarznie to będę próbować zostało jakieś 18 ha do zaorania na wiosnę. Będzie na czym popróbować. Nie chciałem tego zrobić w zły sposób żeby ludzie później nie mieli powodów do śmiechu że zawsze dobrze było zaorane a teraz taka fuszerka wyszła.

Tylko jak to zrobić aby na ten ostatni przejazd zostawić nie więcej niż jedną szerokość pługa? Przedostatni przejazd zrobić nie na całą szerokość pługa tylko jechać po zaoranym tak aby na ostatni została mi mniej więcej cała szerokość? Sory chłopaki ale jakoś nie mogę tego ogarnąć 😄

Czyli w ostatnim przejeździe nie wjeżdżam w bruzdę tylko ustawić się przy granicy i zaorać resztę pola i tak jak napisał kolega wyżej a przednimi skibami orać już po tej zaoranej ziemi?

Witam. Od jakiegoś czasu pomagam koledze w gospodarstwie. Wykonuje jakieś proste prace ciągnikiem. Typu wywóz gnojowica, talerzowanie, siew itp. Problem mam niestety taki że kolega ma pobyt w szpitalu że wgledu na stan zdrowia i nie będzie mógł w najbliższym czasie pracować polu dlatego na mnie spadnie więcej prac polowych w tym orka. Mógłby mi ktoś wytłumaczyć dokładnie jak mam zakończyć orkę od miedzy czy od granicy pola jeśli miedzy nie ma. Chodzi mi o to w jaki sposób wykonać ostatni przejazd, dokładnie chodzi mi o to jak zrobić aby na ostani przejazd została mi cała szerokość pługa. Jest to PŁUG 4 skibowy, obrotowy bez hydraulicznej regulacji szerokości. Różne prace wykonywałem ale orki niestety nie i trochę mnie to zastanawia i siedzi w głowie jak to dokładnie zrobić.

Witam. Kiedyś u kogoś w filmie na YT widziałem jak użytkownik fendta 724 miał taką puszkę z elektroniką wpiętą w gniazdo isobus prawdopodobnie i w ustawieniach ciągnika mógł zaprogramować przy jakiej prędkości ma się blokować tylna oś w beczkowozie i przy jakiej ma się rozblokować. Kojarzy może ktoś takie urządzenie ?