kristofer9318
-
Ilość treści
20 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Wszystko napisane przez kristofer9318
-
jaki wał masz w siewniku? siejesz prosto w orkę z tym wałem? -
on był kupowany w 2018 roku to wtedy kosztował w full opcji coś koło 55 tys
-
nie wspomniałem nic o budowie chlewni a tylko napisałem o odbudowie pogłowia.
-
7 punkt to śmiech na sali. Ludność wiejska nie pozwoli na odbudowę pogłowia trzody chlewnej bo gnojowica to trucizna a chlewnie są gorsze od wybuchu reaktora atomowego w środku wsi. Do tego męczenie zwierząt i brzydki zapach.
-
pewnie, nie ma żadnego problemu z nim. Te Mx to stare,prawdziwe konie pociągowe
-
staram się nie siać zboża po zbożu. Fenomen posiany został po grochu.
-
a jak Ci planował?
-
pierwszy raz siałem fenomena. Z charakterystyki odmiany wynika że odmiana jest dosyć odporna
-
kws fenomen 300-310 roślin na metr. case mx 110. załadowany nasionami do pełna co koło 2700 kg
-
![siew pszenicy]()
-
napisałem na priv
-
no właśnie trochę to jest dziwne że na włączonym zapłonie wszystko działa prawidłowo a jak tylko zapalisz traktor to od razu wskakuje pomarańczowa N
-
pewny jestem, no ten czujnik od 4 biegu też był odłączony przez chwilę i też to nic nie dało. ciekawi mnie co oznacza błąd 23 i dlaczego pali się na ehr dodatkowo błąd 8
-
i jeszcze na ehr pokazuje błędy 0,5,8. 0i5 to wiem ale błąd 8
-
błędy usunięte, jedyny błąd jaki pozostał i nie da się go usunąć to 23.
-
jest ładownie, kontrolka się nie pali i kable też były sprawdzane
-
case mx 110 2001
-
wciskanie sprzęgła nic nie daje
-
witam, mam problem z rewersem w case mx, mianowicie gdy ciągnik jest na samym zapłonie można normalnie przełączać tryby jazdy i słychać jak strzelają cewki i pracują elektrozawory, nie zapala się pomarańczowa kontrolka N a palą się kontrolki jazdy . W momencie gdy odpali się ciągnik i przełączy się tryb jazdy od razu zapala się pomarańczowa kontrolka N i ciągnik nie jedzie. Czujnik od siedzenia działa, prądy zostały pomierzone na wyjściach, cewki sprawne. Podaliśmy prąd z wyjścia dla przedniego napędu na cewkę od jazdy do przodu i traktor pojechał, czyli ciśnienie w koszu rewersa też jest. pytanie brzmi czy jest jeszcze jakiś czujnik oprócz tego w siedzeniu który może blokować rewers?
