Witam, i dzięki za poprzednie sugestie,
Wykonałem dzisiaj pomiar na wyłączonym napędzie jest równe 18 bar, po włączeniu napędu równomiernie schodzi do 0, i utrzymuje się na zerze bez żadnych skoków ciśnienia. Przy ciśnieniu 18 bar też trzyma równo i nie skacze, manometr w skali od 0-60 bar. Nie wiem na ile ma znaczenie temperatura, ale pomiar wykonałem na "zimnym" oleju zaraz po rozruchu.
Filtr oleju i olej wymieniałem początkiem 2020 r. na FUCHS TITAN UTTO PLUS 20. Nie wiem na ile to może być zbieg okoliczności ale, ciągnik stał chwilę, bez oleju w układzie, bo regenerowałem wałek przeniesienia przedniego napędu puszczał olej po wyrobieniu przez uszczelniacz, i dodatkowo od jakiegoś czasu szwankowało sterowanie podnośnikiem w kabinie, przestała działać dźwignia do regulacji wysokości, oraz regulacja siłowa. Wymontowałem zawór sterujący podnośnikiem i rozebrałem go na części, element oznaczony nr. 2 był całkiem zużyty. Po przeczyszczeniu i złożeniu wszystkiego, widać było że podnośnik coś próbuje reagować. Ze względu na to że większość elementów jest nie serwisowana, zamówiłem nowy zawór i podnośnik działa bez zarzutów, ale po próbach w polu okazało się że padł przedni napęd.
Proszę o informację gdzie szukać dalej.
Pozdrawiam
Zawór sterowania podnośnika case 5120.pdf