cichyh32...znajomy twierdzi że jego puma ma ponad 8ton A na silos z kuku trzeba było go wcześniej wciągać niż moją valtre.....przyczepy podobne i sypane tyle samo na każdą ,znajomy nie miał obciążnika na przodzie, ja miałem 700kg,ale jak ta puma by ważyła ponad 8 ton to powinna wskakiwać na pryzme bez żadnego buksowania....
Jak się sprawuje?znajomy ma takiego ale ladowacz polski i bez tuza, mówi że do forterry 115 nie ma startu ale ja nim nie jeździłem to nie wiem ale z zewnątrz fajny zamienilbym się za DF😁
cena dużo za duża bo ok 315netto ale mam nadzieję że nie bede żałował ....wyposażenie to skrzynia 56km/H amor kabina i oś przednia, fotel pół skóra podgrzewany ,przedni tuz i wom opony 480/600 ,automatyczna Klima,4pary gniazd sterowanych na wajchy i takie tam pierdoly
jeździłem tylko maxxumem to jakoś mi nie odpowiadał słaby skręt mała widoczność i strasznie miałczał na tej zwykłej skrzyni....skrzynia nie szarpie jeśli chodzi o połówki ale jak zmieniasz zakresy np z B na C to według mnie jest za duża zwłoka ręcznie na pewno bym szybciej bieg zmienił
valtra ma dopiero coś ok 300h także dużo powiedzieć nie mogę ale na razie odpukać żadnej awarii nie było, moc jest taka jak powinna być te 120km czuć ale teraz po zmianie programu na ok 140km jest dużo lepiej ale tylko powyżej 1400obr poniżej nie zauważyłem zmiany,maszyny to ten gruber 3m tak do 12km/H pług 2m to tak do 10km/h ogólnie ze wszystkimi maszynami jakie posiadam valtra nie ma problemu...valtra dlatego że blisko serwis bardzo zwinna i spora masa bo na pusto ma ok 6450kg przy niby nie dużym ciagniku z wyglądu ..
może ja odpowiem bo mam taką tylko inny kolor😁na 100%Tylko z ramą....moja nie ma ładowacza tylko sam tuz i wom i z pełnym bakiem ma 6450kg.masa jest tylko trzeba podkręcić na 140km i będzie cacy.
w marcu 2018 oferta do wniosku na n114 praktycznie full czyli najważniejsze tuz wom przedni ośka amor szerokiee koła i takie tam inne pierdoły wyszła ok 302tys netto z zapasem ok 10tys czyli po podeyżce powinno te 302tys wystarczyć😏...