Paweł1111

witam mam taki problem z dx90 że podczas odpalania i przegazuwki strzela w tłumik jest to dosyć denerwujące ciągnik był u fachowców od układu zasilania i podobno zapłon ustawili

w zajebistym jest jeszcze sporo gumy na nich mam takie dziwne przeczucie że może to być elektrozawór któryś pod skrzynką na sznurki

witam mam problem odnośnie zatrzymywania się pasów ciśnienie idzie na 140-150 bar a pasy zaczynają się zatrzymywać jest kupa pisku w komorze i bela stoi jedynie co zauważyłem to to że jak już bela stoi to na górnym kole zębatym puszcza sprzęgło i reszta walców nie obraca się nie wiem gdzie szukać przyczyny

witam mam podobny przypadek w Zielonce bardzo szybko tworzy się bela zegar wskazuje głupoty przy otwartej klapie ma 300bar i ciśnienie nie spada nie można napiąć pasów i belki wylatują jak kapcie dodam że czujnik przy klapie sprawny

dziecko czy ty czytałeś mój post wiem co to jest mikropompa i do czego służy jak pisałem że ten ciągnik chodzi tylko w turze a nie w polu czy to jest dla ciebie zrozumiałe pytam czy można odłączyć pompę wspomagającą i czy pełni ona jakąś kluczową rolę w hydraulice tego ciągnika

do pompki wspomagającej dochodzą dwie rurki metalowe i to jest chyba powrót

powiem szczerze że ukręciłem rurkę od powrotu i kutfa nie mogę nigdzie jej znaleźć, każdy w sklepie rozkłada ręce

witam chciałbym się dowiedzieć gdzie jest korek spustowy oleju w listwie ile oleju tam wchodzi i jaki olej

Sean ciągnik już jest rozjechany wałek sprzęgłowy mam na wierzchu niby trzeba wymienić jeszcze ten co jest za nim ale tu bym się zastanowił a odnośnie pompy wspomagającej to jeśli ją wywalę to nie będzie uciekać olej z tych przewodów które zostały

no i jeszcze jedna sprawa pompa wspomagająca do czego służy

pytałem się w sklepie z częściami do maszyn rolniczych facet stwierdził że oprócz wałka sprzęgłowego trzeba wymienić jeszcze jeden w skrzyni ten który łączy się z wałkiem sprzęgłowym porażka przecież nie będę wywalał skrzyni żeby wyciągnąć jakiś wałek no bez przesady

nie używam tego dlatego chciałbym to wywalić a teraz kiedy padła mikropompa trzydziestką na 5 biegu bym go wziął a tak nie chodził by przedni napęd ale jechał by jak się należy

ok ale żeby wywalić bebechy jak zablokować obieg oleju żeby nie traciło ciśnienia względem przedniego napędu i wom-u i które to kanały

witam wszystkich chciałbym się dowiedzieć jak zdemontować całkowicie wzmacniacz momentu obrotowego jak odpiąć wszystko żeby nie było ubytku ciśnienia oleju nie używam go więc chciałem się go pozbyć ciągniczek chodzi tylko i wyłącznie z turem także nie potrzebne mi jest coś takiego to tylko przeszkadza w używaniu przedniego napędu