grzesiek87

Na Twoim miejscu najpierw przejrzał bym instalacje, musisz mieć jakieś zwarcie. A co do tego przerywacza to kolega @maciek916 Ci podesłał linki, lub tak jak pisałem możesz na olx poszukać u osób, które sprzedają renówki na części

No właśnie, jedno z drugim nie ma nic wspólnego. Chyba, że masz coś popier... w instalacji i jakieś zwarcie Ci się robi. Druga sprawa - czy jesteś na 100% pewien, że przekaźnik padł? Ogólnie to jak przekaźnik pracuje to ma "pukać", jakby zaczął jednostajnie "buczeć" to faktycznie sugerowałoby to uszkodzenie przekaźnika. Jak chcesz oryginalny, używany przekaźnik to możesz popytać u osób, które sprzedają stare renówki na części, albo założyć jakiś za 20zł od auta

Też się nad tym porządnie zastanawiam. Też jestem na ryczałcie i tak jak ja to rozumiem to trzeba składać, bo w myśl przepisów jesteśmy traktowani jako mikroprzedsiębiorstwa. Zatem trzeba złożyć wniosek o otrzymaniu/nieotrzymaniu pomocy publicznej.

Mycie na zmianę - raz w płynie kwasowym, a potem jak drugi raz myjesz w zasadowym

Wg mnie mogą być tylko dwie przyczyny: 1. Zbity wodzik; przestawione widełki - kulka nie trafia w zatrzask 2. Wyrobiony, źle ustawiony wałek blokady wodzików

Szansa jest, wszystko zależy od tego jaka będzie zima. Raz siałem w listopadzie i było OK.

Witam. Wiesz, ciężko diagnozować przez internet. Jedynie co mogę zasugerować to może kulawkę ma cielak.... Gorączki nie ma? Jeśli to kulawka to trzeba by było antybiotyk podać. Tylko przy kulawce (nie wiem czy zawsze) staw powinien być opuchnięty. Może warto zasugerować weterynarzowi takie schorzenie? Nawet jeśli to nie to ,to można mu ogolić kolano i smarować maścią rozgrzewającą (może być do wymion)

Prawdopodobnie w Twoim przypadku problemem jest słoma - jest już trochę zetlała, albo taka odmiana zboża z łatwo kruszącą się słomą. Przy dobijaniu beli ze słomy zaczyna się robić sieczka i prasie ciężko ją przewinąć, dlatego wychodzą takie jajowate belki. Rób trochę mniejsze belki, nie dobijaj tak do oporu lub beluj wcześnie rano, jeszcze jak trochę rosa jest, wtedy słoma się tak nie kruszy

Tzn jak złączasz kable od czujnika ciśnienia? Czujnik ciśnienia powinieneś ominąć jak chcesz sprawdzić kompresor bez nabicia. Ewentualnie jeśli ominąłeś czujnik, a ja źle zrozumiałem to problemem może być brak/słaba masa na kompresorze

Według mnie najlepszym wyjściem będzie chyba kosiarka rotacyjna, unieść trochę na podnośniku i przykosić zielsko

Witam. Możliwe, że masz zużyte klocki hamulcowe. Klocki masz z czujnikami (nie wiem czy we wszystkich modelach tak jest) i jak się zużyją zapala się właśnie kontrolka

Cześć. Wał przedniego napędu jest łączony mufą z wałkiem ataku zarówno z jednego końca jak i z drugiego. Przez środek mufy wetknięta jest zawleczka, żeby mufa się nie cofała. Czasem zdarza się, że zawleczka się obetnie, wypadnie, mufa się cofnie i napędu brak. Miałem tak raz w swoim 6110, a w serii 30xx jest chyba to tak samo rozwiązane. Sprawdź u siebie, może tak samo się zdarzyło:)

Przewód wychodzi z góry dolnego zbiornika, z prawej strony ( z tej strony co rozdzielacz od hydrauliki) i biegnie w zależności od wersji albo po słupku od kabiny, albo do górnego zbiornika. To jest taki czarny, gumowy przewód o grubości około 1cala. Wejdziesz pod ciągnik to myślę, że na spokojnie znajdziesz:).

Cześć. Najprawdopodobniej przewód odpowietrzający masz zapchany i paliwo Ci nie spływa do dolnego zbiornika, bo powietrze w nim siedzi

Ja teraz też robię sam. Do ekoschematów można samemu. Do młodego rolnika musiał być stempel odpowiedniej jednostki więc musiałem płacić