kuras
-
Postów
121 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez kuras
-
Była z boku mała ryska zaspawałem jeździłem tak trzy lata i w końcu łupło całkiem. Jest już nowa obudowa -
Czy miał ktoś podobny problem?
-
T25 remont silnika - jakie części kupić ?
kuras odpowiedział(a) na andrzejz78 temat w Władymirec T-25
Takiej u nas w sprzedaży nie widziałem. -
T25 remont silnika - jakie części kupić ?
kuras odpowiedział(a) na andrzejz78 temat w Władymirec T-25
Plastelina takie odniesienie do jakości ogólne mówiąc:) -
T25 remont silnika - jakie części kupić ?
kuras odpowiedział(a) na andrzejz78 temat w Władymirec T-25
Te głowice raczej nie wyglądają na plastelinę
-
T25 remont silnika - jakie części kupić ?
kuras odpowiedział(a) na andrzejz78 temat w Władymirec T-25
Dowiedziałem się przez serwisanta że głowice do t-25 są dobrej jakości do sprowadzenia cena dla hurtownika ok 400 pln netto bez prowizji dla hurtowni sklepu czyli pewnie z 600 stów . Drogo i nie sprowadzają. -
T25 remont silnika - jakie części kupić ?
kuras odpowiedział(a) na andrzejz78 temat w Władymirec T-25
Uwaga!!! Taki panowie zestaw naprawczy i nowe głowice z firmy Agrostok. Nowy typ z świecą żarową . Masakra głowice mają o 4mm źle osadzone zawory względem podfrezowania tłoków!!!!. Jak to zareklamowałem to mają jakieś dziwne problemy z daniem odpowiedzi co z tym będzie . Pani która odbiera telefony powiedziała że się na mechanice nie zna i nie rozumie o co chodzi i powiedziała że jakiś pracownik oddzwoni minęło dwa dni i cisza. Ilu to kupiło i to jeszcze kupi ?
-
Panowie uwaga przy zakupie rozdzielaczy Hydrosiła z UA bo firma od 2012 roku nie produkuje już rozdzielaczy P-80 tylko model MP-80 a te stare modele malowane na niebiesko z datą produkcji pow 2012 to zamienniki. Tutaj filmik jak ma wyglądać orginał aktualnie produkowany w Hydrosiła . Jest to rozdzielacz analogiczny z starym P-80 tylko zmodernizowany do pracy na większym ciśnieniu roboczym i max i o większej przepustowości oleju.
-
To jest orginalny zestaw do kupienia na Ukrainie, ale wiąże się z tym że należy dociążyć dodatkowo przednią oś bo jednak stara kolumna swoje waży.
-
Miałem Komforty nitowane na chwilę były dobre parę razy koło złapało i nity oberwane : ( Teraz mam Ukraińskie Tary z prawej a z lewej plecionki klejone. Plecionkę łapie czasem ale nie mocno a Tary na razie nie.
-
Coś ponad 100 dałem. Karnister HysQvarny -
Piła to Oleo-Mac 999F prowadnica 36'' na łańcuch 404''.
-
Obok był dom i droga. Nie dało się inaczej . Widziałem takich co mówili po co tyle kombinacji i co pokazali.
-
Część drzewa ścinane było sekcyjnie a przy podcięciu dla pewności lepiej zawsze założyć line i pociągnąć.
-
Czasem trzeba mieć w podorędziu coś mocnego
-
Ma ktoś taką ? -
Mocowanie siłownika wspomagania MTZ 82 oś starego typu
kuras opublikował(a) grafikę w Wynalazki i udoskonalenia
Tak wygląda od strony siłownika. -
Mocowanie wspornika siłownika do osi starego typu w MTZ 82
kuras skomentował(a) kuras grafika w Wynalazki i udoskonalenia
Blokada działa tylko bez automatycznego rozłączania podczas skręcania przednimi kołami. -
Mocowanie wspornika siłownika do osi starego typu w MTZ 82
kuras opublikował(a) grafikę w Wynalazki i udoskonalenia
Tak rozwiązałem mocowanie siłownika do osi bez nadlewu. -
Panowie co powiecie na temat Deutz AgroXstra 4,57 jestem na kupnie i znalazłem takiego na OLX http://olx.pl/oferta/deutz-fahr-agroxtra-4-57-93-km-nowe-opony-CID757-IDdzNZt.html#f9229062a1
-
Działanie przedniego napędu jest na zasadzie zapadek i most ten nie posiada układu różnicowego i zapina jedno lub dwa koła w zależności od poślizgu tylnych kół bardzo proste rozwiązanie. Jadąc z góry nie załączy się. chyba że zaczniesz cofać i następnie znowu zaczniesz jechać w dół zbocza.
-
Tarcze kupowałem w firmie Agro-MAR pod nazwą tarcze hamulcowe wzmacniane. Są to klejone tarcze z kompozytem szarym połączonym z jakimiś włóknami ,dałem jeszcze parę nitów dla pewności. Jeżeli chodzi o obudowę hamulca i rozpierak pomimo że nowy wygładziłem wszystkie ostre krawędzie. Przeglądając allegro jest kilka takich tarcz o podobnym wyglądzie: http://allegro.pl/tarcza-hamulcowa-pleciona-mtz-mala-thm-i5011595562.html
-
Problem to jakość okładzin tarcz. Nowa obudowa nowy rozpierak nowe tarcze i dalej to samo było. Dopiero jak zamieniłem tarcze na te z okładzinami z plecionki problemu nie ma. Wcześniej to wydawało się że koła pozrywa. Teraz hamują płynnie i nic nie szarpie i nie blokuje.
-
Siłowniki wspomagające podnośnik MTZ 82
kuras skomentował(a) kuras grafika w Wynalazki i udoskonalenia
Dwa siłowniki stosowane są w wiekszości zachodnich sprzetów odciążąją mocowanie siłownika i podpory wału podnośnika. Jestem zadowolony z działania i polecam. Złącza hydrauliki dałem na odwrót właśnie ze względu na zabrudzanie się . -
Jedyny sposób to zamontować sobie na wężu od powrotu siłownika pod kabiną zawór dławiący z regulacją najlepiej z jednokierunkowo-dławiącym i wtedy masz regulaję płynną w zalerznosci od ciężaru maszyny zawieszonej .Można też wyjąc siłownik i po odkręceniu nypla od powrotu jest podkładka dławiąca zaspawać i wywiercić mniejszą dzurke i tyle. Pozdrawiam.
