-
Postów
980 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez Maverick
-
-
Trzeba stoczyć wewnątrz koła zamachowego otwór na płasko. Dorabia się tuleję z wystającym kołnierzem na tyle szerokim żeby można było zrobić w kołnierzu otwory. Wkłada się tuleję w koło zamachowe tak by jedną stroną kołnierz tulei przylegał do koła zamachowego. W kołnierzu tulei wiercisz otwory tak by przeszły przez koło zamachowe i skręcasz ten pakiet śrubami. Lub gwintować koło zamachowe i skręcić na śruby. tuleja wewnątrz musi posiadać kanał na wpust. Daj namiary na whatsapp lub messenger. Koło od es 320 nadaje się. oraz od es60. Ważne by nie było popękane wewnątrz.
-
Koło przygotowane na gładko bez klina. tuleję dobiera się w zależności od średnicy wałka. Zdjęcie jest kolegi. U siebie zrobiłem tuleję zwykłą jako redukcja z koła zamachowego na wałek wraz z kanałem na wpust fabryczny.
-
-
Jak nie zapomnę to jutro zdejmę koło zamachowe i zrobię zdjęcia jak to u mnie jest. Posiadam koło zamachowe od silnika es 60. 62kg 50cm średnicy
-
Kolego dziś kupiłem takiego samego na hydrostacie i też mam to ustrojstwo.
-
To są czujniki awarii. Na poszczególnych podzespołach masz pozakładane czujniki które zaświecą lampkę jeśli obroty na tych podzespołach będą niższe niż ustawisz na potencjometrach. Np. nagle jest awaria podajnika ziarnowego i przestaje się obracać oś na której jest założony czujnik, wtedy lampka sygnalizuje awarię i zapobiega zapchaniu podajnika oraz większym uszkodzeniom.
-
1
-
-
Radek płaciłem w urzędzie. Wku...łem się ale płaciłem.
-
Przy przerejestrowaniu przegląd przechodzi. Niedawno swoją przerejestrowałem
-
1
-
-
radekz200 daj dobrą cenę to Ci swoją sprzedam.
-
blokada no-spin. Mam taką w zts 14145
-
Nie grzeje oleju?
-
Jak już nic nie pomaga to znak że zerwało taśmę
-
Nagraj film jak to brzmi
-
A może ktoś już taki mod przeprowadził. Wiem że są dedykowane do c360 cylindry 90mm ale mimo wszystko wolałbym oryginał Zetor 90mm. Seryjnie c360 ma 80mm.
-
Witam forumowiczów, czy zakładał ktoś z Was cylinder podnośnika z Zetora 7011o średnicy 90mm do c360 która ma fabrycznie cylinder 80mm? Czy jest to kompatybilne bez przeróbek?
-
Jeżeli nie owija sznurkiem a owijała to masz za mocno dokręcone pokrętło.
-
Coś wiadomo czy pasuje ten cylinder od zetora do c360?
-
zawór tzw zamek hydrauliczny na tym siłowniku
-
Eg ma resory chyba że ktoś wymontował nie wiem po co. Używanie go bez resorów tak jak mówisz zwiastuje szybkie jego uszkodzenie.
-
Brak podcięcia. Łożysko licuje z podstawą styku noża. Od strony koła zębatego jest mniejsze łożysko niż na zewnątrz. Wymiarów nie znam, tylko te zewnętrzne to widać na poprzedniej stronie. Zadzwoń do firmy Remet, to dobre chłopaki, oni powiedzą.
-
Zajrzyj na moje zdjęcia na poprzedniej stronie tematu. Albo podaj co chcesz konkretnie to spróbuję coś ogarnąć.
-
Od operatora zależy czy wyjdą foremne czy rogale. musisz więcej brzegami jeździć a mniej środkiem. zakładam że masz wąski podbieracz i ciężko jest nie zgubić materiału obok podbieraka. kwestia wprawy.
-
Jak do siana i słomy to da radę. Jest możliwość regulacji zgniotu. Prasowalem 2 lata prasą jd550 i c355. Jak masz proste pola to dużo zmienia niż górki, bo czasami 904 nie daje rady na 1 szosowej i trzeba 3 terenową pod duże wzniesienia, a po prostym 2 szosowa w słomie. Dużo zależy od terenu. Pod dużą górkę i tam gdzie grubo materiału będziesz jeździł 1 szosową c355, a po prostym 2. Nie mam porównania do sipmy.
-
Ja mam taki przełącznik wykonany na mimośrodzie jak na rysunkach wyżej. Jak nie zapomnę to wstawię zdjecia

Podnośnik Ursus 1634
w Układ hydrauliczny
Opublikowano
zawór bezpieczeństwa na podnośniku do wymiany