W pronarce burty rozchodzą się góra i tworzą trapez. Nie chce się kłócić co powinien zamówić z tą przyczepa było wiele problemów już w czasie produkcji nie mówiac o reszcie. Dla mnie ta firma nie robi przyczep a pół produkty i tyle bo płacić tak ogromne pieniądze za przyczepę i mieć coś mało doprocowanego to nie porozumienie. Wolę dodać te 8 tys i mieć Pronara z którego się wiele ludzi śmieje, ale aktualnie sądzę że mają najlepszą cena do jakości.I nawet jakbym chciał ją sprzedać za 5 lat to dostanę większe pieniądze za nią i nie będę musiał jej malować przed sprzedażą.
Raczej nie zacząłbym tematu MarPola z ryk pod postem z MarPolem z Uliny.
Dlaczego wchodzi mniej? mówisz o sypaniu do czubka MarPol oszczędza i trójkąty do stelaża nie są zatkane balcha poza tym Pronar ma pakę w kształcie trapezu
kiedyś stałem przed wyborem Pronar MarPol różnicy było 8 tys na starych cenach
wybrałem Pronara a szwagier marpola dziś szwagier by dołożył te 8 tys by mieć pronarke i nie żałuję że zrezygnowałem z tego pół produktu.
jeśli chodzi o szczegóły jakość malowania porażka
do rzepaku trzeba uszczelniać dosłownie na każdym łączeniu burt
na 8 marpola wchodzi 8 ton gdzie na pronarke ładuje 9 i jeszcze by coś upchał po kontach
i ten balkon siekiera ciosany
wykonanie gorsze od pronara owszem jest tańsza ale za pare lat powiesz ze trzeba bylo dołożyć i kupic cos dobrze pomalowanego Marcin bardzo miły jak do niego przyjeżdżasz przez telefon cie zlewa i caly czas gadka ze oddzwoni później 😉