Skocz do zawartości

MatiiŚwiętokrzyskie

Members
  • Postów

    45
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MatiiŚwiętokrzyskie

  1. Ja zmieniałem . Stare były oryginalnego rozmiaru , te udało mi sie kupić za 800 zł za obie.
  2. Jeszcze nie posiadam , jestem w trakcie rozglądania się za jakimś.
  3. 480/7028 , na estetyke musi poczekać do lata , pracuje za granicą i brakuje czasu na wszystko .
  4. Nic nie płaciłem , tego samego dnia go ubezpieczyłem jak zarejestrowałem .
  5. nie zależy mi na jako takim uciagu tylko żeby sie nie zapadał.
  6. Też tak uważam , przez to ciagnik sie wyróżnia bo nie ma w Polsce praktycznie tych kabin , jak tylko sie na olx znalazło to bez wahania pojechałem kupić . Nie jest idealna , włoże troche pracy i będzie dobrze. Jak tylko ojciec zmarł w 2006 ciągnik stał w garażu , to była totalna ruina , brak przeglądu od 94 roku oc to nawet nie wiem , pare lat temu go czesciowo wyremontowałem ale nadal nie był użytkowany ze wzgledu na to że był na ojca i brak opłat dopiero w zeszłym roku ciągnik przeszedł na mnie , dokończyłem remont żeby przeszedł badanie techniczne i wczoraj go ponownie zarejestrowałem .
  7. Z tego co wiem to IMT tez posiadaly takie kabiny .
  8. Do lasu i przy mulczerze na usługach . 480/70/28 Za szeroki. Niby czemu za szeroki ? jezdziles na takich ? ja widze same plusy , dodam ze ciagnik nie wykonuje i nie bedzie wykonywal prac w polu. co to za kabina kabina pochodzi z serbii , procudenta nie znam . W srodku jest bardzo duzo miejsca i otwierana na dwie strony .
  9. 480/70/28 Za szeroki. Niby czemu za szeroki ? jezdziles na takich ? ja widze same plusy , dodam ze ciagnik nie wykonuje i nie bedzie wykonywal prac w polu.
  10. łatwa do zapamiętania .
  11. Hehe padłem 👍👍👍
  12. tak , kabina nie jest naszej rodzimej produkcji , kupiłem ją od faceta który sprowadził c360 z serbii i przerabiał na sadownika przednie felgi pronar a opony 10.0/75/15.3
  13. Mój " feniks " po 16 latach wraca oficjalnie na drogi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v